Harnais 3 ou 5 points : loi?

Bonjour,

Est-ce que les sièges-autos doivent obligatoirement être équipés d'un harnais 5 points?

Je ne sais pas pourquoi, j'avais en tête depuis plusieurs années que les harnais 3 points étaient interdits, mais je vois que certaines coques en ont encore.
Si quelqu'un pouvait m'éclairer!

Merci!

Non non ce n'est pas interdit, de nombreuses coques ont 3 points. Et heureusement car les 5pt n'ont pas de meilleurs résultats aux crash test et c'est l'horreur de tordre les bras d'un ptit bébé pour l'installer.

Merci! Et pour les sièges du groupe 1?

Pourquoi avais-je ça en tête? Aucune idée!
J'en apprends tous les jours ici, merci encore, car j'aurais pensé que le harnais 5 points maintenait davantage l'enfant dans son siège.

Désolée si ce sont des questions idiotes!

Pour les groupes 1 ils ont tous 5pt, ils n'ont jamais eu 3pt. Il y a très très longtemps ils avaient 4pt (pas d'entre-jambes!) mais c'est interdit depuis 1993.

monbebelou a écrit:

Non non ce n'est pas interdit, de nombreuses coques ont 3 points. Et heureusement car les 5pt n'ont pas de meilleurs résultats aux crash test et c'est l'horreur de tordre les bras d'un ptit bébé pour l'installer.

Euh, la britax baby safe plus II a un harnais 5 points et c'est celle qui a les meilleurs résultats aux crash tests
Alors je veux bien que toutes les coques à 5 points n'ont pas de meilleurs résultats que celles à 3 points, mais l'inverse n'est pas vrai non plus

Jamais eu de soucis pour installer mes bébés avec le harnais de la britax, jamais eu besoin de tordre ou quoi que ce soit du même genre, suffit de desserrer au max avant de clipser et de resserrer ensuite, ça se fait pas plus difficilement qu'en 3 points.

Je parlais d'une manière générale La Cabriofix+easyfix est excellente avec 3pt et la Matrix est une bouze avec 5pt...

Desserrer le harnais a chaque fois jamais eu besoin

Namaelle a écrit:

monbebelou a écrit:

Non non ce n'est pas interdit, de nombreuses coques ont 3 points. Et heureusement car les 5pt n'ont pas de meilleurs résultats aux crash test et c'est l'horreur de tordre les bras d'un ptit bébé pour l'installer.

Euh, la britax baby safe plus II a un harnais 5 points et c'est celle qui a les meilleurs résultats aux crash tests
Alors je veux bien que toutes les coques à 5 points n'ont pas de meilleurs résultats que celles à 3 points, mais l'inverse n'est pas vrai non plus

Jamais eu de soucis pour installer mes bébés avec le harnais de la britax, jamais eu besoin de tordre ou quoi que ce soit du même genre, suffit de desserrer au max avant de clipser et de resserrer ensuite, ça se fait pas plus difficilement qu'en 3 points.

Certes, mais c'est pas forcément son harnais 5 points qui la rend meilleure ;)

Perso le 5pts ne me dérange pas, y a pas besoin de tordre les bras de bébé dès lors qu'on desserre le harnais à chaque utilisation et qu'on le resserre correctement sur le bébé à chaque fois. DE toute manière lorsque les harnais 5 points sont bien serrés, perso... je suis incapable de le boucler dans cette position, ça ne joint pas. Je dois impérativement desserrer, cliper, et resserrer à fond. Donc...

Apo a écrit:

DE toute manière lorsque les harnais 5 points sont bien serrés, perso... je suis incapable de le boucler dans cette position, ça ne joint pas.

Un peu HS mais c'est clair, c'est pour ca que j'ai viré mon Hiway, j'ai un siège US on peu clipser un coté puis l'autre dans l'entre-jambe c'est le rêve! Dommage qu'ils font pas ça ici.

Ah oui dis-donc, c'est super pratique du coup ça !!

On est d'accord, ce n'est pas le nombre de points du harnais qui fait la sécurité du siège, que ce soit dans un sens ou dans l'autre
y'a des bons et des mauvais 5 points et des bons et des mauvais 3 points.

Après personnellement, c'est psychologique, j'ai pas confiance dans les 3 points (alors que, objectivement, je SAIS qu'ils sont bons, mais j'y peux rien, ils me stressent), d'où la baby-safe chez moi

Serrer/desserrer ça se fait vite, ça m'a jamais posé soucis, et effectivement je suis incapable de clipser un 5 points sans le desserrer d'abord.

Monbébélou, c'est le même système que pour les 5 points de poussette ? C'est top ça effectivement, faire tranquillement un côté puis l'autre, c'est tranquille, j'ai jamais vu ça sur un siège auto.

monbebelou a écrit:

Un peu HS mais c'est clair, c'est pour ca que j'ai viré mon Hiway, j'ai un siège US on peu clipser un coté puis l'autre dans l'entre-jambe c'est le rêve! Dommage qu'ils font pas ça ici.

je rajoute une couche à ton HS..... comment ça se passe côté assurance avec un siège US ?

Logiquement c'est interdit mais comme personne dans ce pays s'y connais...

Si j'ai un accident grave ce qui compte c'est la vie de mes enfants le reste m'en fiche. Et si je dois me le faire rembourser c'est pas ce qui me manque des factures de sièges EU

c'est pas faux

monbebelou a écrit:

Apo a écrit:

DE toute manière lorsque les harnais 5 points sont bien serrés, perso... je suis incapable de le boucler dans cette position, ça ne joint pas.

Un peu HS mais c'est clair, c'est pour ca que j'ai viré mon Hiway, j'ai un siège US on peu clipser un coté puis l'autre dans l'entre-jambe c'est le rêve! Dommage qu'ils font pas ça ici.

Je te rejoins là dessus, c'est une galère sans nom à chaque fois pour attacher le MaxWay... Mais bon, la sécurité passe avant donc je le garde mais à chaque fois je galère, et su je déserre, il se resserre pas correctement, grrrrr

C'est lequel de siège US que tu as ?

C'est le Sunshine Kids Radian XT.

Je persiste sur le HS, mais les RF suédois, c'est pareil que pour le siège US en cas d'accident ? Ou comme on reste en UE c'est bon ?

C'est une homologation européenne, donc valable pour tous les sièges de tous les pays membres. Il n'y a que le code-chiffre du pays qui change (pour la France c'est E4 je crois, sans être certaine), mais l'homologation est valable partout.