Quel RF pour BMW série 3: Multi Tech ou autre?

Bonsoir,

Je voudrais acheter un siège RF pour mon grand de 2 ans 1/2, il est actuellement en Kiddy Energy Pro mais il est devenu trop grand sa tête se trouve en haut de la têtetière épaules touchant alors qu'elle devrait se trouver au milieu et avoir 3cms de marge, ceci en position la plus haute.
J'ai déjà un Duologic qui est utilisé par mon petit de 1 an. Lorsque je roule uniquement avec mon grand je le mets dans le Duologic avec chest clip Graco plastique de Carseat car je l'ai retrouvé à plusieurs reprises avec le harnais sous les aisselles et en dos à la route difficile de s'en rendre compte instantanément.

Les photos du Multitech me donnent l'impression que les protections harnais sont cousues et prennent casi toute la hauteur du harnais, je voudrais savoir s'il me sera possible de passer un chest clip au niveau des aisselles?

Peut être mon fils n'arrivera-t-il plus à retirer le harnais avec un siège aussi droit car le soucis du duologic c'est qu'il est incurvé (taillé comme une coque) ce qui fait que le harnais ne longe pas tout à fait le corps de l'enfant lorsque celui-ci atteint une certaine taille, cela laisse du vide au niveau du ventre même tendu à fond, donc plus de facilité pour se dégager. Je ne peux malheureusement pas le savoir à l'avance.

Ce siège se vend-il toujours chez les concessionnaires Volvo à 250€? Connaissez-vous d'autres sites que Carseat qui le commercialisent?

Autre petite question, ma voiture est une BMW série 3 touring siège baqués, si quelqu'un a déjà essayé ce siège avec ce type de véhicule, je souhaiterais savoir s'il y aurait des problèmes d'inclinaisons, place, angle mort (siège arrière côté passager) ou autre?

Merci d'avance et bonne nuit

Les chest clips ne s'adaptent pas bien au Multi Tech, c'est indiqué sur Carseat.
Le siège est toujours vendu chez Volvo. Pour un enfant de son âge, as tu regardé le Two Way?

Merci Kumonosu pour le poste désolée s'il n'était pas à sa place

Oui j'ai jeté un oeil sur le Two Way mais il n'y a rien à faire, les renforts latéraux me font très peur, j'ai regardé des tas de photos avec des enfants dedans je ne suis pas rassurée pour autant (pas trouvé le crash test). Je suis habituée au Energy Pro et au Duologic qui ont des renforts conséquents et une têtetière. Le crash test Multitech latéral m'a vraiment inspiré confiance.

En regardant les photos avec enfants je n'arrive pas à définir si les protections harnais du Two Way sont grandes ou pas, fixes ou pas, ça varie vraiment d'une photo à l'autre.

Et puis sincèrement je trouve dommage de prendre un siège avec lequel je n'aurais pas l'esprit tranquille sous pretexte que je suis incapable de dicipliner mon fils :/ Je me bats déjà avec mon homme pour passer en RF alors qu'il a presque 3 ans, si en plus je ne suis pas moi-même convaincue du siège, mon homme prendra la décision à ma place et va direct filer acheter un Guardian Pro 2 comme ça plus de problème de harnais :(

PS: Ma voiture est une version Touring Sport Design (break avec siège baqués cuir) de 2009.

Les renforts latéraux du TW sont aussi profonds que ceux d'un Besafe, mais comme ils sont évases on a l'impression qu’il ne sont pas assez profonds. Tu ne trouveras pas des vidéos de crash test du TW, il na pas été testé par l'ADAC. Les protections harnais ne sont pas fixes et je peux les mesurer ce WE si tu veux. Vu comme mon fils est plaqué dans le TW, je vois mal comment il pourrait sortir ses bras.
Mais ce n'est pas le seul siège RF. As-tu demandé à Carseat ce qu'ils te conseillent pour ta voiture?

Non je n'ai pas encore contacté Hakan mais je vais le faire. Il m'avait très bien conseillée avec le Duologic pour BB2 qui n'avait alors que 4 mois mais gros RGO, vomissements et hurlements à chaques trajets dans sa Strata Jané ancienne génération, depuis je vénère le Duologic S'il allait jusque 25kg j'en aurais pris un 2ème :D

Le Two Way n'a pas été testé? Je cherche un siège testé, j'ai été grandement refroidie avec le Guardianfix que j'allais justement acheter après le Energy

C'est un RF, Håkan te dira qu'il ne faut pas faire une fixation avec les tests concernant les sièges dos à la route. De plus, c'est un siège qui a déjà fait ses preuves, il a quelques années. Il est très costaud, ne bouge pas d'un pouce installé, vraiment, rien à voir avec un FF. Par contre assez droit en position grand enfant ( comme un bon nombre de RF), à voir avec vos sièges baquets.

Mon Duologic est aussi très droit en position grand enfant dans cette voiture, je ne sais pas si ça pourrait être pire.

Pour ce qui est des tests de RF, je suis tout à fait d'accord pour dire qu'un RF en choc frontal sera beaucoup plus sûr qu'un FF, mais pour le latéral, mis à part le grand avantage du 1er coup de frein qui plaque bébé, je ne vois pas en quoi je peux être certaine sans que le siège ait été testé.
A choisir entre plusieurs RF qui conviendraient à ma voiture (quoique si BB3 finit par se lancer on sera obligés d'en changer ) je préfère choisir un où je peux voir de mes propres yeux le dummie qui n'a pas la tête écrasée contre le montant ou la portière lors d'un choc latéral

De plus nous avons eu l'exemple avec ce fameux GuardianFix, ce siège que nous pensions tous sûr ne l'était pas du fait qu'il aie une structure différente des autres sièges testés de la marque, structure qui s'est avérée avoir un gros point faible en certaines circonstances, pourquoi cela serait-il impossible pour un RF? Nous ne sommes pas à l'abris d'une défaillance de la structure genre une jambe de force faiblarde, une attache Tether strap peu solide, une barre anti rebond trop petite etc (valable pour n'importe quels sièges).

Attention je ne fais pas du tout la guerre au RF, j'y adhère totalement, je dis juste que l'on ne peut jamais vraiment être sûrs de rien.
Quand tu dis qu'il a fait ses preuves, de quoi parles-tu? Si c'est un truc qui peut me rassurer je veux bien voir :)
Je mail Hakan et vous tiens au courant de sa réponse.

Merci

Edit pour photo du Duologic déjà très droit avec mes sièges.

Un siège RF es tenu par les attaches Isofix ou la ceinture, des sangles ( sauf le TW qui dpit appuyer sur le siège devant, et une jambe de force ou une barre anti rebond. Ce n'est pas du tout comparable au Guardianfix. De plus, tous les sièges RF qui ne sont pas réversibles, c'est à dire qui ne se mettent pas face à la route, passent le Plus Test, qui mesure les forces exercées sur le cou et la nuque, et qu'aucun siège FF ne passe.
Quand je dis que le TW a fait ses preuves, c’est qu'il sur le marché depuis un moment et il a été dans des vrais accidents de la route et sauvé des enfants. Sans parler de la mortalité quasi nulle sur les routes suédois des enfants jusqu’à 6 ans. Demande à Håkan de t’en parler.

Je ne pensais pas le Guardianfix sûr ou pas, car il n’était pas testé, même si je m'attendais pas à un tel résultat.

Coucou,

Voici la réponde de Hakan:

Citation :

Thanks for your email. Britax Max-Way and Britax would be good choices. These seats are comapct, like Duologic or slightly more compact, and are flexible with installation angle.

BMW 3 has seats sloping more than some other cars so other seats might be a bit upright. CHest clips are currently not allowed according to the EU standard ECE R44. In the next coming standard they will be allowed.

In general third party accessories should be used with caution. A chest clip can be a good idea if a child keeps wanting to escape from the harness. After age 18 months or so it's usually better to have a serious talk with the child to make sure he/she understand importance of not removing the harness..

Kind regards

De ce que je comprends les chest clip (je lui avais demandé précisément pour les Graco plastiques légers) ne peuvent être utilisés en France car ne rentrent pas dans la norme en vigueur, en revanche celle-ci va bientôt changer et ce sera ok.

Pour le siège il me conseille le Max Way ou le ????? je crois qu'il a oublié de m'écrire le nom du 2ème siège ou alors j'ai mal compris, je suis une bille en anglais.

Nouvelle réponse de Hakan, il parlait en 2ème choix du Hi-Way.

Citation :

Sorry about that. It should read Britax Hi-Way. Max-Way has a built in head support and a slightly taller seat shell so will last abut a year longer than Hi-Way. In general HW will last to around age 4 or 110 cm and MW to about age 5 or 115-120 cm.

Multi Tech will fit but it will be tighter in front seat. It will provide longer rear facing time than MW. but need 5-7 cm more space. Angle of the seat will be quite upright which can be fixed with a pool noodle or similar underneath front of car seat.

Two-Way has the same great side impact protection as MT and other seats. This is thanks to forward momentum and pre-impact breaking.

Si je comprends bien, celui qui durera le plus longtemps est le Multitech sauf que l'assise sera très droite, il parle de mettre une frite de piscine ou autre, le bloc polystyrène vendu sur son site (HW/MX) serait-il compatible? Je préfèrerais mettre ça plutôt qu'une frite.

Cette après midi je contacte la concession Volvo de mon département pour voir s'ils ont le MT en stock pour l'essayer, si ça ne va pas je me rabattrais sur le Max Way.

A y est j'ai été chercher le Multitech II chez Volvo, je l'ai eu avec 8% de remise soit 276€
Par contre vendeur totalement incompétent, il me l'a installé n'importe comment, j'ai pu le faire valser d'une seule main Je lui ai dit de laisser tomber car il ne voulait pas m'écouter, j'ai tout réinstallé chez moi.

J'ai pris les mesures... alors mon loulou de 33 mois, 93cm pour 15kg a dormi dedans hier soir sans aucun problème, pas de tête qui pend, il était ravi de son nouveau siège !
Pour moi le Duologic en position 3 parait limite plus raide que le MT.

Je vous mets les photos, si quelque chose est mal installé n'hésitez pas à me le dire. Merci.


Vue d'ensemble avec le Duologic II en mode Isofix Position 1 et le Multitech II.



Angle de la jambe de force. Je précise le livre est bien mis collé au sol, c'est un effet d'optique qui donne l'impression qu'il est tordu.




Appuis-tête qui est à peine posé sur le siège passager avant, c'est la barre anti-rebond qui supporte le poids du siège auto.



Terther strap autour des deux bases du siège, le vendeur me les a mises avec les crochets, cela pose-t-il problème? Je me suis dit que ça devrait aller car c'est un élément solide sensé attacher la sangle aux rails à la base.



Jambe de force, pas de voyant vert mais une petite tige qui ressort lorsque la barre est vérouillée



Place avant, j'ai la place qu'il me faut pour être à l'aise, testé cette nuit c'est nikel



Place entre les 2 sièges, inutile de dire que lorsque BB3 pointera son nez on changera de voiture