Sujet: Conseil pour une double côte à côte Dim 17 Mar 2013 - 8:09
J'ai actuellement une powertwin que j'adore. Comme mes petits grandissent je pense qu'une double côte à côte serait mieux pour les ballades (ils ont 5 et 19 mois). J'avais opté pour la powertwin car elle rentre dans le coffre mais maintenant le grand peut aller sur une marche. Pensez-vous que la côte à côte soit vraiment indispensable ? Ou bien la powertwin suffit pour les ballades, je me demande si ma fille derrière va pas finir par en avoir assez de ne rien voir.
loubna Galope comme un grand
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Sujet: Re: Conseil pour une double côte à côte Dim 17 Mar 2013 - 10:01
Je trouve trop jeune ton fils de 19mois pour aller sur une planche !
Pour moi la powertwin suffit, une cote à cote j'en ai eu une et je l'ai vite rendu ! ( j'avais une maclaren donc une bonne poussette quand même ) Déjà la différence de poids, tu passe pas partout et si il y a une voiture sur le trottoire tu dois aller sur la route et franchement là c'est super dangereux....
J'ai eu aussi la twin two ( jané ) cela n'a jamais posé problème a celui qui était derrière il voit sur les cotés... puis l'été tu mets des ombrelles et enlève les canopys, puis sur la powertwin le siège derrière est plus haut !
Mon avis perso lol tu vas perdre de l'argent pour rien
naees Galope comme un grand
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Sujet: Re: Conseil pour une double côte à côte Dim 17 Mar 2013 - 10:36
Merci Loubna. Mon fils sur la planche se serait juste pour aller dans les magasins. Je ne sais pas trop à partir de quel âge c'est bon. La côte à côte je la réserverai aux promenades et donc pas besoin de la plier ni d'aller sur les trotoirs puisque j'habite à la campagne. Il me faudrait une double côte à côte hyper confort qui passe partout. Mais si les enfants ne disent rien derrière, autant garder la powertwin.
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Sujet: Re: Conseil pour une double côte à côte Dim 17 Mar 2013 - 10:49
En cote a cote j'ai eu la Turbo twin bébé confort et la Graco Duorider, elles sont dans les + maniable que j'ai eu.
Utilisées avec 7kg de différence dans les sièges et ca ne se ressent pas du tout parceque c'est des poussettes à guidons.
La Turbo avec la Duet MB c'est les seules qui passent les ascenseurs (max 69cm) mais dans la rue j'ai jamais eu de souci, elles passent partout entre les poteaux... Quand une voiture se gare sur le trottoir de toute façon meme avec une simple je dois aller sur la rue... Et elles passent meme les escalators dans les magasins.
naees Galope comme un grand
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Sujet: Re: Conseil pour une double côte à côte Dim 17 Mar 2013 - 10:59
Quand je dis qui passe partout je veux dire qui roule sur tous les terrains car c'est pour aller exclusivement dans la nature.
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Sujet: Re: Conseil pour une double côte à côte Dim 17 Mar 2013 - 11:03
Si tu prend une avec les roues air c'est nickel, Arnoux avait testé l'Abdor duo c'était un tank mais tout terrain.
naees Galope comme un grand
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Sujet: Re: Conseil pour une double côte à côte Dim 17 Mar 2013 - 11:28
Un tank en volume ok si ça reste maniable. Des roues comme la powertwin ce serait parfait. J'ai oublié de préciser qu'il faut pouvoir la trouver d'occasion pas chère. Mais l'abdor duo ce n'est pas trop le cas il me semble.
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Sujet: Re: Conseil pour une double côte à côte Dim 17 Mar 2013 - 11:38
J'en vois plein sur LBC mais le modèle n'est jamais précisé.
naees Galope comme un grand
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Sujet: Re: Conseil pour une double côte à côte Dim 17 Mar 2013 - 11:56
Ah d'accord, tu mets quoi comme recherche ?
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Sujet: Re: Conseil pour une double côte à côte Dim 17 Mar 2013 - 12:04
Je cherche pas je regarde tout.
Une Ici.
naees Galope comme un grand
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Sujet: Re: Conseil pour une double côte à côte Dim 17 Mar 2013 - 13:15
Tu mets "poussette" comme recherche ? Tu crois qu'on peut en trouver sans les nacelles ?
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Sujet: Re: Conseil pour une double côte à côte Dim 17 Mar 2013 - 13:23
Oui je fais ca sur ma région.
Ce sont des couffins ils sont toujours vendus avec.
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Sujet: Re: Conseil pour une double côte à côte
Conseil pour une double côte à côte
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