Hi-way ou Max-way ?

Bonjour :)
Après de longs mois de reflexion, de recherche, il me reste à priori ces 2 sieges (grace à Hakan)
Voici ce que je voudrais :
-un siege où l'on puisse regler l'inclinaison (notre voiture actuelle a des sieges qui rendent les RF verticaux (nous avons eu un duologic auparavant) et nous ne savons pas comment sera la prochaine prevue pour dans 1 ou 2 mois )
-un siege confortable (comparé au duologic qui l'est peu)
-un siege d'ou ma fille puisse voir par la fenetre (elle a 19 mois)
-ce siege n'a pas besoin d'aller au dela de 18 kg, vu que ma mini suit la courbe de ma grande qui fait 16kg a 5 ans (et 105 cm)
Pensez vous que ces 2 sieges sont tout ce qu'il me reste ? (je n'en ai oublié aucun ?)
Et sur les 2, sont ils equivalents notament en confort ? (sauf que le max-way peut aller plus loin en age/poids que le hi-way ?)
Merci d'avance :)

bonsoir,
Le max way permet à l'enfant de rester plus longtemps que le HW.
Voici une photo de mon fils de 3 ans et demi (104 cm) installé dedans


Il lui reste environ 10 cm de marge, la têtière étant montée au mx.
Ma banquette arrière est plutôt inclinée aussi.
Le MW est assez confortable et l'enfant voit bien par la fenêtre (dans un scénic en tout cas).
C'est mon premier RF donc je ne peux pas comparer avec un autre.

Le MW et le HW vont tous les deux jusqu'à 25kg!

certes mais Hakan répond toujours que le MW dure plus longtemps que le HW :

"Max-Way et Hi-Way seraient les sièges les plus compacts. Ces deux sièges sont très similaires.
MW a un arrière construit en appui-tête et d'un harnais intégré et sera donc durer face à vers l'âge de 5 ou 115-120 cm.

HW durera environ à l'âge de 4 ou 110 cm.
Two-Way a une coquille plus grand siège et durera plus longtemps que n'importe quel siège RF autre. Généralement vers l'âge de 6 ou une hauteur de 125 cm, mais il faut aussi de l'espace de 5-7 cm plus MW et HW."

Merci :)
Mais qu'il aille jusque 110 ou 125 m'importe peu à vrai dire , je ne compte pas y laisser ma fille jusque ses 8 ou 10

sylo39 a écrit:

C'est mon premier RF donc je ne peux pas comparer avec un autre.

Pourtant tu l'as fait au début de ta réponse

sylo39 a écrit:

Le max way permet à l'enfant de rester plus longtemps que le HW.

Mon fils a 4 ans, mesure 1,06m, va toujours dans son HW et je pense pouvoir l'y laisser encore une petite année.
Je ne nie pas que le MW dure plus longtemps, je n'en sais rien mais le HW reste un siège qui dure, à un excellent rapport qualité/prix.

Ben, tu vois, entre guillements c'est la réponse qu'Hakan m'a faite, je n'ai fait que la coller. et je me suis basée dessus pour mon choix et éliminer le HW...
J'aurais du poser les questions sur l'âge max de vos enfants dans les RF dans le forum...
Quand je cherchais mes sièges - et je me suis bien pris la tête pendant des jours et des nuits aussi d'ailleurs- je n'ai jamais compris pourquoi ces différences de taille alors qu'ils vont tous à 25 kg. J'en ai déduit que c'était la hauteur totale du siège ou de la têtière qui jouait.
Tant mieux pour nos enfants s'ils peuvent rester plus longtemps que ce qui était annoncé.
On amortira un peu plus le siège !

Shava peux-tu indiquer quelle est ta voiture qui rend les RF droits stp ?
Pourquoi dis-tu que le duologic est peu confortable (la plupart des autres posts semblent dire l'inverse) ? Tu me faire douter ...
Merci !

sylo39 a écrit:

Ben, tu vois, entre guillements c'est la réponse qu'Hakan m'a faite, je n'ai fait que la coller. et je me suis basée dessus pour mon choix et éliminer le HW...

Je n'avais pas vu la réponse d'hakan, tu as posté quand j'écrivais ma réponse. Désolée.

J'ai un Kia Carens !
Je trouve que le duologic fait bas de gamme. (j'ai le 1) Ma fille à 4 ans, se plaignait d'etre mal installée et d'avoir très mal aux fesses, on a du lui rajouter un coussin sous les fesses, sinon c'etait le drame au bout de 30 min de route.

les sièges de l'espace sont assez incliné mais le MW n'est pas droit en position la plus incliné et sans bloc de polystyrène.
Mon fils à 15mois et est dedans depuis 2 mois et aucun souci! Il voit trés bien la route et n'a pas la t^te qui tombe.