nacelle homologue suisse( E14 )?

bonjour

je suis en suisse et j'etait certaine que toutes les nacelles etaient interdite en voiture ici , mais en boutique bebe avec une amie que je devais aide a choisir un bon cosi
on nous a "prouver" que toutes les nacelle homologuer en france ( ou europe) sont homologue pour la suisse ?????
du coup, la future maman prefere une nacelle ....
qui pourais savoir ca ? bon c'est pas la plus pouri ( bbc avec ceinture 3 points ) pour moi c'st vraiment impensable
je dit toujours c'est interdit , mais en vrais la loi elle dit quoi ????
la norme suisse c'est E14

Tous les sièges auto ( rehausseurs, coques, nacelles... ) récents ont l'homologation européenne ECE R44/04. Il faudrait regarder du côté de la législation suisse.

oui l'homologation est forcement corecte mais comment peut on savoir dans quels pays un siege a ete homologue ?

http://www.polizeifr.ch/UserFiles/Image/PDF/dispositif_de_retenue_auto.pdf

en page 4

Citation :

Code du pays dans lequel l'homologation a été
réalisée (E1 = Allemagne, E2 = France, E3 = Italie,
E4 = Hollande, E14 = Suisse, etc.)

les flics sont incapables de me dire , le TCS personnes na su repondre ....

Peu importe le pays d’homologation, c'est une norme européenne. Par exemple, les sièges RF suédois peuvent être utilisés en France car ils ont l’homologation européenne, contrairement à un siège américain.

ok merci beaucoup de l'info

je me coucherais moins c.. ce soir , j'etait certaine que c'etait interdit

De plus je doute qu'elle soit interdite en Susse, car le TCS publie des tests de nacelles homologuées pour la voiture.

ici les nacelles ne font pas partie des equipements autorisés...

En France? Tu as plein de nacelles homologuées pour l'utilisation en voiture.

non, le document en lien est un truc suisse...
en france je sais bien que c'est autorisé ! :sage:

Le TCS les déconseille, mais il n'est écrit nulle part dans leur brochure qu'elles soient interdites.

bpa

en fait sur tous les docs trouver( police TCS ... )c'est pas interdit mais il est tres rare de parler de nacelle on parle de coque ou de siege

quand sohan est sorti de lhop ( il y a 5 ans ) on ma preter une boxette ( graco je crois ) car il respirais mal dans son siege automais on mas bien dit AUCUNE autre nacelle ...

les doc que l'on trouve c'est surtout pour les grandsde 7 a 12 ans car la lois a changer ...

pas grave elle ferra ce quelle veut pour nous c'est impossible , merci encore

C'est normal que l'hôpital t'ait dit "aucune autre nacelle que la Graco Boxette" il y a 5 ans car à l'époque les nacelles avaient des résultats de crash-test catastrophiques.
Cela a l'ailleurs créé une légende urbaine comme quoi les nacelles ne sont pas sûres en voiture alors qu'aujourd'hui, 4 nacelles ont d'excellents résultats aux crash-tests, meilleurs même que certains sièges dos à la route (comme le HTS Besafe iZi Combi X3 isofix qui n'est que moyennement recommandé...)

Ces nacelles homologuée ECE R44/04 sont :
- la Britax / Römer Baby Safe Sleeper
- la Bébé Confort Windoo Plus
- la Peg Perego (Mamas & Papas) Navetta XL
- la Jané Transporter
Quant à la Graco Boxette, elle ne se fait plus.

Si a l'époque tu t'étais entêtée à mettre ton bébé dans une coque malgré ses problèmes respiratoires, sous prétexte que c'est plus sûr de placer le bébé dos à la route, il aurait probablement aujourd'hui des lésions au cerveau dues à une mauvaise oxygénation, avec toutes les conséquences dramatiques que l'on connaît (ce qui arrive sûrement plus souvent qu'on ne l'imagine, voir ici)...

Bravo donc à ton amie pour son excellent choix.

Minouchka a écrit:

... comme le HTS Besafe iZi Combi X3 isofix qui n'est que moyennement recommandé...

Juste pour dire vrai... ce résultat est expliqué par le fait que ce siège est réversible FF (mauvais résultat) et RF (très bon résultat, d'ailleurs, le Izikid qui est la version RF ayant le "plus test" suédois).
Sinon, je suis d'accord qu'il y a des sièges auto qui ont de moins bons résultats que certaines nacelles!

C'est tout à fait exact en ce qui concerne le BeSafe: le test se fait dos et face à la route, ce qui donne un résultat moyen, alors que les modèles exclusivement dos à la route testés ont un très bon résultat, comme tous les sièges RF utilisés dos à la route.