Powertrack 360°

Coucou tout le monde!

Désolé ça fait longtemps que je suis pas revenue..

Je voulais savoir si d'autres détenteurs de la Powertrack avaient le même soucis que nous.

Depuis quelques temps la roue avant vibre. C'est super pénible! Alors on l'a déjà ressérée plusieurs fois.. mais ça recommence à vibrer 2-3 jours après. Ou alors il faut serrer super fort.. mais après la poussette tourne mal Génial quoi...

Autre détail qui me gêne.. le dossier de la "chaise" ne se monte pas assez. Pas moyen de mettre bébé bien droit en le laissant appuyé contre le dossier.
Et surtout, il glisse tjs et se retrouve le dos dans le "creux".. Pas terrible.. J'ai peur que ce soit mauvais pour son dos. J'arrête pas de le relever.. mais il redescend forcément! ;)

J'aurais presque envie de la revendre et d'en racheter une autre.. (quoi je sais pas..).. mais mis à part ces "détails".. j'aime bien ma 3 roue..

Si vous avez des avis ou témoignages.. je suis preneuse! ;)

Hello...

Tu pourras voir dans d'autres post sur le sujet que je rencontre le même problème...

Effectivement il faut faire de la mécanique assez souvent sur cette poussette...

Personnellement, j'ai carrément desseré complètement le frein à disque tellement ça faisait un bruit de frottement...

C'est honteur vu le prix que ça vaut....

Je suis comme toi, je changerais bien de poussette, mais c'est pas raisonnable et pourant mis à part ça, elle est super...

Y'a la T5 (dont tout le monde parait content) à 408 eur sur petitsnomades (poussette + siège RCS)

Coucou Nana !

Ce problème de roue avant qui vibre sur la powertrack 360° est malheureusement connu de jané...
Il se déclare relativement vite si jamais on utilise beaucoup la poussette en faisant du sport (roller, footing, etc) et sinon entre 1 an et 18mois d'utilisation généralement.
Le problème vient du frein à disque.
En fait, il est fixé sur la roue avant que par les bords, et il n'est pas plaqué sur les rayons en plus.
Grace à quoi au bout d'un moment ça bouge, et ça fait vibrer la roue. On peut le rerégler, ce n'est pas très problématique, mais ce qui l'est un peu plus, c'est qu'au bout de quelques jours il faut recommencer les réglages
Je sais que pour limiter ce problème, sur les dernières powertrack vendues (mais je ne sais pas à partir de quand en fiat ) ils ont mis une mousse polystyrène fin ou quelque chose comme ça entre la roue et le dique, mais ça fini toujours par vibrer, juste ça mettra plus de temps. C'est toujours ce répis de gagné hein !

Pour la slalom je sais qu'ils ont réglé le problème, en plaquant et fixant correctement le frein à disque sur la roue. Je n'ai malheureusement pas pu le voir de moi même, mais c'est un directeur de magasin passionné par ce qu'il faisait qui m'a expliqué ça... Il l'a vu sur la slalom pro... en octobre 2004! Pendant les salons des marques, pour les magasins spécialisés.

Apparement il n'y a pas grande solution pour la powertrack que de rerégler souvent le frein... ou alors le retirer
Et après ça pour le dossier je n'ai malheureusement aucunne solution à t'offrir. généralement on part du principe que quand ils veulent se tenir droit ils s'accrochent à la barre de main, c'est vrai qu'ils adorent ça, mais au bout d'un moment ils fatiguent mais veulent continuer à tout tout tout tout voir du paysage et donc se reposent contre le dossier mais sans le vouloir allongé, ou même incliné !
Par contre je ne savais pas qu'il y avait un problème sur le fait qu'il glisse vers le "creux". qu'appelle tu le creux??
Sinon, ben la revendre pour racheter une autre peut etre une solution aussi, c'est sur! mais bon il me semble que si vous aviez choisi la powertrack c'était suite à des critères très précis non?
Il y a toujours la solution d'appeller Jané et franchement raler, histoire de voir ce qu'ils proposent? ceux qui ont de bons services après vente et veulent garder leur clientèle changent souvent les chassis, mais bon jané à eu tellement de soucis avec ce chassis là que je ne pense pas qu'ils puissent tous les changer !

Merci Marypoppins, merci Choupi!!!

Alors tout d'abord, on ne fait pas de roller avec. On va en campagne certes, mais on ne fait pas de vitesse en tout cas.

En fait je ne suis pas sûre que ce soit à cause du frein.. On a déjà dû le resserrer aussi, c'est vrai qu'il est pas top.. mais bon.. ça c'est pas trop grave.. ;)
Mais la vibration que je te dit (qui est vraiment grosse..) c'est au niveau de l'axe. On resserre sans arrêt le gros écrou (?) qui est juste en-dessous du plateau pour les pieds. On a essayé de serrer à fond pour être tranquille.. mais du coup la poussette tourne presque plus!!

On a pas vraiment choisi cette poussette sur des critères précis. En fait on voulait une qui aille bien pour la campagne et pas trop lourde.

Pour ce qui est du dossier.. comment expliquer... Quand tu poses un bébé dans la poussette, tu lui mets les fesses proche de la jointure du dossier et de l'assise (angle).. Eh ben là il glisse tjs vers le bas (ou l'avant..). La ceinture est très en avant et ne le retiens pas donc il se retrouve avec les fesses au bord de l'assise.. et donc le dos dans l'angle de l'assise et du dossier (je sais pas si je suis claire....). Quand il est couché ça gêne pas.. mais quand le dossier est en position assise.. ça fait qu'il a le dos tout rond.

Bon.. pour l'instant on laisse couler.. on verra.. Je sais même pas ce que j'achèterai si on changeait de poussette..

Bonjour Nana,
J'ai déja vu sur plusieurs sites que la powertrack avait des soucis de roue avant qui vrille.
Je n'ai pas cette poussette, je n'ai donc pas le problème par contre je voulais juste préciser que je possède une TR4 (ancètre de la T5) et que même cette si merveilleuse poussette ne se met pas en position complétement assise et que lorsque ma puce veut se mettre assise elle se tiens à la rembarde devant elle. Donc pour ce soucis là tu ne peux rien faire.
Bon courage.
A+

coucou

alors je pense que tu n'as pas de chance....tu dois avoir un mauvais numéro car j'ai aussi la powertrack et je n'ai aucun soucis avec la roue avant et puis quand je mets Hugo dedans il ne glisse pas vers l'avant...c'est vrai que maintenant il a 16 mois dc se tient très bien mais il n'a jamais glissé

je te souhaite bon courage et si vraiment tu en as trop marre change de poussette....il y a aussi la slalom ds le même genre mais il faut avoir un gros portefeuille

Sophie

Dis il a quel age ton bibou?

Car moi je mets ma fille depuis qu'elle a environ 7 mois dedans et elle n'a jamais glissé vers l'avant. Par contre, c'est vrai que l'attache est placé super devant, pas terrible...

Moi je ne rencontre pas le problème dont tu parles, j'ai resseré une fois le gros boulon et c'est tout. Malgré le roller!!!!!!!!

soph28 a écrit:

je te souhaite bon courage et si vraiment tu en as trop marre change de poussette....il y a aussi la slalom ds le même genre mais il faut avoir un gros portefeuille

Bah en fait, la Slalom Pro, elle est quasi au même prix que la Powertrack (prix de l'an dernier car depuis la sortie de la Slalom Pro, la Powertrack est un peu moins chère...)

Sinon, avec la Slalom normale, je n'ai jamais eu ce problème de roue avant, pourtant, on l'utilisait très souvent.

Salut,

Je suis le papa d'astrid et on a fait deux ou trois fois du roller avec elle dans la poussette. Franchement pas de soucis pour la petite. Par contre la poussette, elle ....
J'ai eu les mêmes soucis que vous de roues avant.

Donc Aubert c'est renseigné et m'a dit de ressérer l'écrous se trouvant sous les pieds mais après de mettre un peu de colle glu pour ne pas que l'écrou se désserre !

Je n'ai pas encore essayer je récupère la poussette ce soir.

Essayer ça pour les personnes qui comme nous on des grosses vibration dans la poussette. Le seul moyen que l'on avait trouvé avant c'était d'appuyer sur l'avant de la poussette. Au prix de la poussette !!!!!

bienvenu toi en tout cas (encore un papa n'est ce pas Sancho !!! ) et surtout n'hésite pas à te présenter et à nous montrer des photos de ta puce !!!


et merci beaucoup pour les Renseignements !!!

et alors, ca donne quoi de coller l'écrou ????
Mmoi je ne pense pas que cela vienne du frein... j'ai la même chose, pourtant la poussette ne roule que depuis 6 semaines. En marchant, la roue avant se met à vibrer sans aucune raison.

Moi je vais essayer de dégonfler un peu le pneu avant, histoire qu'il adhère davantage sur le sol. Hier il pleuvait, et je trouve que cela l'a fait plus qu'avant et je me demande si en dégonflant le pneu pour qu'il y ait plus d'adhérence, la roue vibrerait moins...

En tout cas, sympa les poussettes, moi qui aime faire de la mécanique autant que ma fille aime qu'on lui enlève les crottes de nez avec un coton, merci jané...

bon ben a y'est la mienne aussi elle déconne en plein
on est allés commander notre evier en ville aujourd'hui donc poussette
ben la roue vibre de droite a gauche mais alors vraiment beaucoup
pourtant jamais fait de roller ou de vitesse avec
sauf peut etre une fois ou j'ai du courir sur 10m (apres j'etais fatigue) pour le faire rire
bref

Ben dites-donc !
J'ai drôlement bien fait de revendre ma Powertrack pour racheter la Slalom !

Et moi je fais bien de continuer à déconseiller la powertrack alors...

Tiens, en parlant de la slalom Minouchka, samedi dernier, l'après midi, entre deux baby sittings, je suis allée chez des amis qui l'ont !
Lui en est content. Elle, moyennement, mais contente quand même.
En fait sa roue avant se bloque toute seule alors ça l'ennerve, surtout qu'elle n'arrive pas à la débloquer.
J'étais un peu à la bourre donc je n'ai pas trop regardé la poussette (je l'ai juste vue quand ils l'ont sortie pour partir se balader au moment ou Zhom et moi repartions) est ce que c'est le même bouton que pour la powertrack??

Sinon les roues sont effectivement un peu plus petites que la powertrack mais elles sont pas mal. Par rapport à la powertrack il y a déjà des changements, notamment sur les clips pour la nacelle ou la coque, malgrè que ça soit la slalom normale, pas la Pro, les clips ont changé. Un peu moins de plastique et surtout plus solides, bref moins de soucis de casse.

Bah moi, ce sont les mêmes clips que pour la Powertrack...

Pour le bouton, je ne peux pas t'affirmer qu'il s'agit du même que pour la Powertrack, vu que je ne l'ai pas vu en vrai, ma Powertrack ! Mais sur ma Slalom, je n'ai jamais eu de soucis...