Camper Van, camping car et autres.. des vacances autrement

J'ai commencé à parler de cela dans une section qui n'est pas ouverte à tous, aussi je publie à nouveau ma lubie du moment. J'envisage l'achat d'un camper van, pour faire des vacances un peu différentes avec les enfants. Dans un premier temps l'idée et de voyager et de bouger de camping à camping, mais avec l'expérience on fera peut-être des road trips plus "sauvages" et moins organisés.

Il a beaucoup de possibilités, du traditionnel camping car au van aménagé. Moi je regarde la version un peu "glamping" avec le Mercedes Marco Polo :







On peut donc dormir dans un van, le toit se relève, il y a un couchage en bas et sous la tente/capucine lorsque le toît est relevé. Il y a aussi une mini-cuisine, un frigo/glacière et une table rétractable. Une douchette d'eau froide à l'arrière (mais là il faut l'utiliser hors du véhicule) et pas de wc mais on peut facilement ajouter un mini wc chimique. Le gros avantage c'est que ça peut quand même s'utiliser comme véhicule au quotidien, on ne voit pas que c'est un "camping car" et ça passe dans les endroits où les CC ne sont pas autorisés en général. Le désavantage c'est que c'est quand même plus petit qu'un vrai CC.

Le concurrent de celui-ci c'est le fameux VW California (plus connu):

ça à l'air super chouette, mais ouai à 5 (6 si on compte le chien et vu son gabarit il prend plus de place que les enfants  ) c'est pas possible pour nous, mais c'est top de pouvoir l'utiliser comme véhicule normal je trouve ! C'est un gros budget mais s'il évite l'achat et l'entretien d'une seconde voiture, c'est à prendre en compte.

Il existe des solutions alternatives, à la fois chez VW et chez Mercedes. Ce sont aussi des camper vans, mais sans la cuisine et moins d'aménagements. Par contre il reste les deux lits (d'ailleurs plus grand en bas car pas l'espace cuisine) et en général une table, ce qui peut être pratique pour une famille. Après évidemment il faut faire la popote dehors

Chez Mercedes c'est le Marco Polo Horizon :







Chez VW c'est le California beach:

J'adore le Mercedes.. C'est classe.
Ca coûte combien ce petit bijou ?

Ps ; à l'entretien aussi.
Nous avons une grosse voiture qui coûte relativement cher mais quasi rien à l'entretien ( 0 panne, et elle a 12 ans), donc l'entretien c'est très important pour nous, on n'est pas très fan des factures surprises chez le garagiste.
En gros ; c'est fiable comme bestiole ?

Je me verrais bien faire ça quand on sera vieux...

Si on prend le Mercedes marco polo, le prix de base neuf 2018 en € est de  57 145 € TTC (59 612.– CHF). Mais à cela il faut ajouter quelques options plus ou moins indispensables, voire une motorisation un peu plus boostée. Pour les modèles sans cuisine c'est moins cher. 

Forcément ça consomme un peu plus qu'une grosse voiture (quoique c'est à peine plus que mon Peugeot 5008). On en trouve de temps en temps en occasion aussi (pas forcément sur la base classe V comme maintenant, mais sur base Viano qui semble très bien aussi), et l'achat en Allemagne peut être avantageux.

En Suisse on a en plus un pack service gratuit sur 3 ans ou 100'00km donc l'entretien est assez réduit au moins au départ. Mais bon n'ayant pas (encore ?) la bête je ne peux pas vraiment me prononcer sur le coût d'entretien. Sur les forums spécialisés cela semble être un véhicule assez fiable. Ce qui parfois peut générer des pannes, c'est plutôt les équipement "camping" que la voiture elle-même.

Ah oui, c'est intéressant.
Ça va encore le prix.. C'est moins cher que la Lexus qu'on a ( qu'on n'a pas achetée neuve).

On part régulièrement en we pour faire environ 1300 km au total aller retour. On a un '' abonnement '' à l'hôtel ou on est connu depuis des années.
C'est sympa ce genre de truc, ça permettrait de pouvoir se planter au plus près de la destination..

Je vais montrer ça à zhom..
Je sais déjà ce qu'il va me dire ; on le gare où le reste du temps ?
On a déjà 2 voitures ( la Lexus et un pot de yaourt pour aller à la ville d'à côté).

Et donc tu envisages de l'acheter pour quand ?

je sais pas, c'est un peu une folie quand même  . Si je prends une voiture en stock, je pourrais l'avoir rapidement, si je commande apparemment c'est six mois de délais, ce qui m'ennuie un peu car du coup pas possible de l'avoir pour l'été.

Ben écoute, la vie c'est aussi pour faire des folies !

6 mois c'est long !
Si j'étais décidée à ta place, je voudrais aussi en profiter vite pour l'été ! :lol:

C'est sûr que la vie c'est aussi fait pour faire des folies, c'est un peu ma philosophie mais zhom est moins d'accord   

et puis c'est pas le genre de vacances auxquelles ont est habitués, c'est un risque si au final ça nous gave (mais j'avoue que j'aime pas l'hôtel avec les enfants, les maisons ça va un moment mais j'aime bien bouger et voir des enfroits différents).

Dans votre cas ça semblerait une très bonne option, après c'est pas l'hôtel non plus, la douche est froide hein (même s'il existe des trucs et des systèmes pour avoir l'eau chaude !  )

Edit: ou au camping évidemment :)

Ouais bon...

Ben j'en ai parlé à zhom: il dit que c'est parce qu'il a été scout des années que maintenant il roule en voiture haut de gamme et va à l'hotel 

Et qu'il a déjà passé un été avec ce genre de truc, et qu'il a trouvé ça super chi*nt, que l'intimité c'est 0, les repas c'est à faire dehors sinon tu te marches dessus et quand il pleut c'est moyen, sans parler des wc : que finalement il s'était planté dans un camping équipé et qu'à part dormir dans le van,le van n'a servi à rien.

MAIS qu'il est d'accord pour que j'en loue un et je le fasse changer d'avis.

Ben pour le trip, je suis assez motivée pour la location 


Pourquoi tu n'aimes pas l'hotel avec les enfants?

J'aime pas l'hôtel en général… bon parfois on a pas le choix, mais ça doit aussi être dû à des années de voyage business à passer la nuit dans des hôtels impersonnels à longueur de temps   

Une autre raison c'est les chambres souvent petites (même dans les hôtels de luxe c'est pas toujours énorme), et encore plus quand on est à 4 dans la même chambre. Je n'aime pas devoir quitter la chambre pour que le service soit fait à certaines heures et si tu pars plus tard ou reviens trop tôt ce n'est pas fait, tu ne sais pas où poser ton barda et si tu voyages en style roadtrip tu dois tout déménager chaque fois. Il y a rarement des espaces pour les enfants -- à part une salle de jeux en sous-sol ou dans un coin séparé du reste pour laisser les parents tranquilles.

J'ai aussi eu un long passé scout (pas en camping, à la sauvage), et j'ai aussi longtemps recherché le luxe suite à ça.. mais maintenant j'aspire à voyager plus léger et surtout à bouger plus, à découvrir des beaux coins avec les enfants (j'ai été habituée aux roadtrips en vacances avec mes parents et j'ai toujours aimé ça).

J'ai fait depuis quelques expériences en camping "glamping" en mobilhome aménagé et je dois avouer qu'en général je trouve le camping plus adapté pour les enfants. Il n'y a pas de voitures, ils peuvent courir, se faire des copains, il y a des places de jeux, de l'animation pour les enfants, vivre en plein air, ce qui manque je trouve fortement aux enfants d'aujourd'hui (même si ça va beaucoup mieux depuis qu'on vit à la campagne). Ce qui me manque c'est la partie voyages.

Alors évidemment ces bus c'est pas non plus le tout confort, il faut voir ça comme une tente améliorée et en effet il faut probablement prendre au moins une tente annexe (là je pense aux sièges auto qu'il faut démonter pour faire le lit du bas et qu'il faut bien mettre à l'abri la nuit), limiter le matériel au strict minimum et c'est sûr qu'à 4 il ne faut pas penser à l'intimité. Mais bon vu qu'on cododote tous c'est pas trop le soucis. Mais si on planifie de bouger tous les 2-3 jours ou de faire un week-end rapide et imprévu, c'est possible. 

Après dans le cas de ton zhom peut-être que la meilleure alternative serait le traditionnel camping car, c'est quand même mieux aménagé. Mais c'est plus gros...

Pour les sièges autos, j'ai des copains qui ont un vw et qui les passent sur les sièges avant la nuit

Le soucis de ces vans, c'est la place qd il ne fait pas beau ou qu'un des enfants est malade, on est vite les uns sur les autres. mais c'est génial pour la liberté !

C'est sûr qu'en cas de mauvais temps, ça peut être galère, surtout en statique. Si ça dure une journée c'est gérable, si ça se prolonge sur les vacances c'est une autre chose. Il reste les visites de musées ou d'attractions en fonction de l'endroit où l'on se trouve.

En cas de grosse maladie d'un enfant, c'est galère quel que soit le mode de transport et le style de vacances. A la limite ce genre de vacances permet de rentrer plus tôt si nécessaire.

Mais c'est aussi possible que j'idéalise le tout 

Moi aussi j'associais le camping car au vieux, mes parents s'en sont pris un pour la retraite (avant ils avaient une caravane, on partait tous les été quand j'étais petite) et puis j'ai testé le leur un week end, on a fait "Les Historiques" (http://leshistoriquesfestival.fr/) il y a deux ans, mes parents avaient gardé mes deux grandes parce que les conférences à 2ans et demi et 5ans c'était pas trop intéressant pour elle, mais on avait emmené mon petit dernier de 4 mois et le confort du camping car nous a carrément conquis, parce que c'était un camping de festival donc pas du tout le confort d'un vrai camping ! 
C'est un camping car pas trop grand car juste 4places donc pas trop pénible à conduire, garer, etc. mais tu as tout le confort de la maison (avec un bébé c'était pas du luxe), et on a vraiment beaucoup aimé du coup et on a passé un super week end malgré une chaleur à crever.

Pour avoir connu le camping à la sauvage, j’aime pas les campings. Plusieurs fois on a hésité à louer un bungalow et à chaque fois j’ai eu peur de la proximité. 
L’hotel: j’aime pas. Je suis pas comme chez moi. Et manger tous les jours des trucs préparés par les autres me lassent même si c’est bon. 
J’aimerai faire un voyage en camping car. Un jour je ferai l’ouest Américain.

@Laeti992 : les enfants étant encore petits (3 ans et 5 ans 1/2), c'est bien d'avoir un point de chute avec eux. On ne peut pas être toute la journée loin, il faut qu'ils puissent faire des pauses-siestes ou simplement jouer tranquillement. Là aussi le van peut-être pratique en-dehors du mode "camping" pour faire une sieste rapide, un pic-nic ou simplement une pause en route. 


Prendre 2 chambres ça coûte cher, surtout qu'en général tout le monde se retrouve dans le même lit au bout d'un moment. En fait je pense qu'ils sont à l'âge idéal pour un van. Plus tard ils risquent de vouloir faire des vacances différentes, en maison ou des voyages plus lointains. Après les grands-parents étant à 800km cela permettrait de voyager plus relax aussi, et de découvrir les environs.


Pour ce qui est du camping-car (CC), pour moi c'est pas assez polyvalent pour en valoir l'achat. A la location une fois, pourquoi pas, mais si je vais dans un coin c'est pour pouvoir aussi me déplacer et découvrir la région, ce qui me semble assez impossible avec le CC. Après si j'étais à la retraite qui sait ^^. L'avantage du van reste qu'il est utilisable en voiture "normale."


Et sinon pour ce qui est du camping, j'en ai des restes, c'est moi qui fais le BBQ à la maison (au charbon de bois évidemment).


@oOAmandineOo. Le CC est bien si on reste sur place à un endroit. Mais c'est sûr que c'est beaucoup plus confortable aussi.

@aloa Je préfère aussi le camping sauvage au camping "normal". Mais avec les enfants les campings proposent pas mal d'activités intéressantes. Il y a aussi des campings où on est pas les uns sur les autres et la proximité est gérable. Dans l'absolu je préfère un coin perdu dans la montagne ou en bord de mer c'est sûr :)


Pour le camping car en voyage, moi aussi j'aimerais faire ça. Les US ou le Canada sont parfaits pour ça, il y a les infrastructures adaptées même dans les réserves naturelles. J'ai fait l'ouest américain à plusieurs reprises, l'est Canadien (Gaspésie) en voiture dans les deux cas, c'était bien mais en CC ça serait parfait !

Cette discussion m’intéresse fortement. Ça fait plusieurs années que nous réfléchissons à l’achat d’un van. Nous n’avons pour le moment pas franchit le pas car c’est un coût non négligeable mais le sujet revient souvent. Pour le moment nous nous contentons de road trip an voiture avec la tente dans le coffre, les enfants adorent.
Niveau modèle, nous avons un faible pour le Ford transit nugget, car la partie “cuisine” reste accessible en mode nuit. 

Le nugget est très sympa en effet, par contre je pense qu'il est un peu plus grand/haut que les vw/mercedes (en tous cas les modèles avec une sorte de capucine sur le toît. Ce qui fait qu'il est considéré comme un CC (tarifs différents sur les autoroutes, ferries, accès aux parkings.). Mais c'est un véhicule qui semble bien conçu.

La discussion m'interesse fortement, car l'envie d'un petit van revient régulièrement sur le tapis
j'ai vendu mon véhicule familiale  il y  a quelques mois mais je vais devoi me racheter un véhicule donc la question  se pose de nouveau.
En gros je rêve d'un T4 multivan mais j'ai pas le budget pour un truc potable (puis clairement T4 le prix s'envole juste pour le nom et beaucoup de "merguez") et j'ai peur au bruit en roulant et à la conso car ca sera aussi mon véhicule quotidien boulot/maison.
Après prendre un véhicule plus récent type trafic et faire un aménagement amovible. Mais je voudrai plus que 3 places, mais pas 9 places 1 enfant actuellement mais projet de deuxième dans les années à venir  + 2 chiens
Enfin reprendre un kangoo/partner ce que j'avais avant (j'avais fait un lit amovible) et dont j'étais contente, simple efficace passe partout mais  pour dormir dedans avec 1 voir 2 enfants c'est compliqué

tu peux aussi regarder du côté des aménageurs, par exemple Stylevan. J'en ai entendu dire que du bien (pas vu en vrai).  Ou des modules tout prêts pour transformer des véhicules existants comme swissroombox

Edit: je vois que swissroombox a cessé ses activités... enfin ça donne une idée.

Mes parents ont un california sur base d'un VW multivan.
C'est plutôt bien aménagé et sympa. Mais: les toilettes ferment qu'à moitié, petit manque d'intimité. Pour mes parents ce n'est pas adapté et ils changent car ma maman n'arrive pas à soulever le toit quand elle est seule, donc beaucoup moins confortable pour évoluer dans le van à l'arrêt. Le côté toile de tente du toit pour ouvrir le lit en haut fait qu'ils ont eu un peu froid aussi l'hiver malgré le chauffage. 
Et moi ce que j'ai vu en défaut: que 2 place à l'arrière, et plutôt très peu confortables...

Après les atouts: trop pratique d'avoir tout sur place, de pouvoir vadrouiller. Il passe dans beaucoup d'endroits. Le lit du haut est plutôt confortable, les places avant aussi.
On a pique niqué un certain nombre de fois dans l'espace cuisine/repas, parfois à 7 et ça passe !
Bon moi je n'ai testé qu'en journée par contre  . Il y a certainement plein de choses que je n'ai pas remarqué.

Bonne'Heure a écrit:

Le nugget est très sympa en effet, par contre je pense qu'il est un peu plus grand/haut que les vw/mercedes (en tous cas les modèles avec une sorte de capucine sur le toît. 

Il y a deux options pour le nugget, comme pour les California ou Marco Polo : doit la version avec rehausse en dur, soit la version style “westfalia” avec toile (cf photo ci dessous).

choupie a écrit:

Mes parents ont un california sur base d'un VW multivan.
C'est plutôt bien aménagé et sympa. Mais: les toilettes ferment qu'à moitié, petit manque d'intimité. Pour mes parents ce n'est pas adapté et ils changent car ma maman n'arrive pas à soulever le toit quand elle est seule, donc beaucoup moins confortable pour évoluer dans le van à l'arrêt. Le côté toile de tente du toit pour ouvrir le lit en haut fait qu'ils ont eu un peu froid aussi l'hiver malgré le chauffage. 
Et moi ce que j'ai vu en défaut: que 2 place à l'arrière, et plutôt très peu confortables...

Après les atouts: trop pratique d'avoir tout sur place, de pouvoir vadrouiller. Il passe dans beaucoup d'endroits. Le lit du haut est plutôt confortable, les places avant aussi.
On a pique niqué un certain nombre de fois dans l'espace cuisine/repas, parfois à 7 et ça passe !
Bon moi je n'ai testé qu'en journée par contre  . Il y a certainement plein de choses que je n'ai pas remarqué.

Il n'y a pas de toilettes dans le california de base, ou alors elle ont été ajoutées par la suite (genre porti potta). Ou alors c'est un modèle spécial, Westfalia par exemple fait le Jules Vernes/Kepler (sur base VW ou Mercedes) qui a un WC/douche intégré. Je l'ai d'ailleurs bien regardé celui-là aussi, mon soucis c'est que vu que la partie wc prend la partie arrière, où met-on les bagages ?





On est plus dans le concept camping-car que véhicule multifonctionnel.

Après l'intimité, en général c'est sûr que dans un tel véhicule elle est quasiment inexistante (et surtout si on ajoute les wc portables...).

Pour les places arrière, effectivement il y en a deux de base. Le mercedes peut accueillir un siège de plus (et les versions allemandes sont homologuées pour une 2e banquette). Le VW est assez connu pour offrir des places arrière très spartiates, le mercedes lui propose de vraies places avec sièges réglables. C'est d'ailleurs une raison qui me fait pencher pour le mercedes et pas le VW.

C'est sûr que le lit haut n'est pas des plus accessibles, il faut se contorsionner pour y monter ou ajouter une échelle. Par contre la manoeuvre d'ouverture ne devrait pas être difficile, d'ailleurs les nouveaux modèles vw ont je crois le mécanisme électrique de série (pas le mercedes). Et c'est en effet de la toile, donc chauffage ou pas les températures seront plus fraîches en haut. On peut ajouter des protections sur le toit ou à l'intérieur pour améliorer cela. Pour ma part je pense surtout l'utiliser lorsque les températures extérieures sont relativement clémentes, mais disons qu'il faut s'imaginer qu'on est presque sous tente.

Caribou a écrit:

Ok j'ai un peu fait mes recherches dessus entre-temps. Le "soucis" à ce que j'ai vu c'est qu'il n'est pas distribué en France (ni en Suisse semble-t-il). Donc il est possible d'en trouver en Allemagne, mais la maintenance peut poser des problèmes faute de garages connaissant le modèle. Mais bon si on a un pote mécano ça peut se contourner. En effet ce "nugget" a pas mal de qualités aussi !