J'hésite pour le RF: Multitech. De l'aide SVP

Bonjour.

En fin de journée je dois aller chez Volvo pour acheter le siège-auto Multitech que j'ai commandé la semaine dernière.

Mais voilà, j'ai un gros doute là, d'un coup. J'avais lu je ne sais plus le nombre de fois que c'était un très bon siège auto dos à la route (ma collègue m'a dit la même chose, je crois qu'elle fréquente votre forum), mais je n'arrive pas à tomber sur des résultats de tests qui le prouvent; et étant donné qu'il n'a pas le PLUSTEST (le moyen le plus pratique pour moi de savoir si un siège est vraiment bon ou pas), je me demande si je ne vais pas annuler ma commande.

Il est bien enveloppant, c'est un RF, mais ça ne démontre pas qu'il est très protecteur en cas de collision.

Il n'a pas le plus test car comme il peut se mettre face à la route, le siège n'est pas testé. Cela reste un très bon siège dos à la route en revanche, face à la route il est semble-t-il assez médiocre.

D'accord, mais comment savez-vous que ce siège est un très bon dos à la route? Avez-vous un document qui le prouve? Chez Volvo ils n'ont rien.

Il faudrait rechercher sur le forum, mais de mémoire, Kumunosu le décrivait comme très bon en latéral ou frontal et bon dans l'autre^^. Rien n'est moins fidèle que la mémoire.

Faut juste retrouver le sujet ;) Bon courage.

et hop! ICI!

on peut y voir les vidéo mais évidemment quand c'est noté qu'il est mauvais en frontal, c'est biaisé parce que face à la route il n'est pas bon. testé seulement dos a la route les résultats seraient différents

Merci pour les vidéos, qui me laissent perplexe quant à la fiabilité de ce siège finalement. On ne peut pas dire que même dos à la route ce siège soit très protecteur, si?... Malgré l'absence du siège avant passager...

Qu'est-ce qui vous permet d'affirmer que testé dos à la route les résulats seraient meilleurs? Sa construction en dos à la route? C'est un peu maigre comme argumentaire, non?

Cet après-midi, j'ai contacté une boutique de puériculture en Angleterre qui vend également des RF, et je leur ai posé la question si ce siège avait été testé à un moment donné en dos à la route... Et la réponse est catégorique, c'est non.

Ils m'ont parlé de test "in vivo" (je pense qu'ils voulaient parler du crash test en vidéo), mais il n'existe pas de synthèse ou d'analyse sérieuse suite à ce test grandeur nature, uniquement en face à la route.

Ils m'ont dit vendre ce siège car il correspondait à la demande des clients du moment: un siège qui dure longtemps, qui soit bi position (face et dos à la route) et qui répond aux attentes en matière de sécurité en vogue, à savoir, le dos à la route avec la têtière et le dos bien enveloppants pour donner plus de confort, pas forcément plus de sécurité. Je précise aussi qu'à aucun moment ils n'ont essayé de me vendre un autre siège auto RF qu'ils ont en stock.

Bref, devant le peu ou carrément l'absence de tests corrects pour ce siège en position dos à la route, j'ai décidé d'annuler ma commande che Volvo, qui ont très bien compris mes raisons.

Je dois me rendre en Angleterre le mois prochain, j'y trouverai peut-être un siège-auto dans lequel j'aurai entière confiance, avec résultats de tests à l'appui.

C'est lequel le site anglais? Securatot me disait qu'ils n'avaient pas le droit de vendre les siège britax en France.

Visuellement je ne trouve pas le crash test dos à route du multitech mauvais

Il n'est pas mauvais, l'enfant est "bercé" par le siège qui absorbe bien le choc. C'est un bon siège dos à la route.

Kumonosu, ce que tu dis je l'ai lu très souvent sur le forum, mais sur quoi exactement tu te bases pour dire qu'il est sûr en dos à la route?

Sur ce coup, je rejoins Klaude dans son questionnement puisque je me pose la même question (j'ai ouvert un post là-dessus, à propos des tests sur les RF).

J'ai l'impression que cette information de fiabilité sur ce siège est relayée sans cesse au fil des posts mais sans "preuve", pour reprendre l'expression de Klaude.

Il suffit de regarder d'autres vidéos de sièges RF et celle-ci, ça n'a rien à voir avec un enfant projeté vers l'avant face à la route. De plus c'est un siège vendu par Håkan, qui a des nombreux contacts dans l'industrie du siège auto, est invité régulièrement à des réunions avec des experts et connaît très bien les sièges RF. Il ne vendrait pas un mauvais siège.

Je suis bien d'accord avec toi: un siège RF (et même le Multitech, puisqu'on parle de celui-ci), ne se comporte pas comme un siège FF; mais c'est justement parce qu'on ne peut pas comparer ce qui n'est pas comparable. Pour moi il y a les FF avec les très bons et les mauvais et les RF très bons et les autres... Il doit bien y en avoir comme pour les FF, non?

De la même façon on ne va pas comparer un vélo à un tricycle.

Il est vendu par Hakan, oui d'accord, mais c'est un commercial avant tout, non? Il est là pour vendre aussi.

C'est comme les vendeuses des magasins en puériculture, en qui beaucoup de mamans ont confiance, parce qu'elles pensent que celles-ci ont l'habitude de conseiller et savent de quoi elles parlent, mais ce ne sont que des commerciales comme Hakan, au fond.

Je n'ai rien contre cette personne, mais se baser sur le fait que parce qu'il vend un siège, on peut lui faire confiance en ce qui concerne la fiablité d'un siège (à propos duquel on a un mal fou à avoir des résultats de tests en RF, même à l'étranger), me semble bien mince.

J'insiste dans mes réflexions parce que nous aussi on voulait en prendre un, mais mon mari m'a ouvert les yeux sur le fait qu'il n'y avait pas de documents de tests, à part les vidéos (que personnellement je ne me risquerai pas à analyser, puisque je ne m'y connais pas; ce n'est pas mon métier); du coup on est en stand by pour le moment.

C'est une question de confiance au fond: toi, tu fais confiance à Hakan et nous (et on ne doit pas être les seuls, non plus)aux tests avec analyse à l'appui, faits par des sociétés spécialisées et indépendantes.

Mais bon, je sens (peut-être à tort) que ce sujet va partir en vrille d'ici peu, donc j'arrête d'en parler.

Ce n'est pas un commercial comme une vendeuse de puériculture. Il vend des sièges RF, bien sûr, mais il est vraiment passionné par la "cause" et très bien informé. De plus, comme j'ai dit, il a accès à des infos auxquelles les consommateurs n'y ont pas accès. D’ailleurs, si ça te pose du souci, pose-lui la question à propos du test du Multi Tech. Sinon, je le ferai.
Je ne vois pas pourquoi le sujet partirait en vrille.

Des conversations sont déjà parties en vrille sur ce forum pour moins que ça.

Je veux bien que tu lui poses la question au sujet des tests, mon anglais étant limité dans le domaine du vocabulaire technique concernant la sécurité des sièges autos.

En tous cas, je te remercie; en fonction des résultats des tests ça pourrait peut-être convaincre mon mari, et moi aussi.

Et on pourrait peut-être enfin le prendre ce Multitech qui me fait de l'oeil depuis le début, par rapport à sa construction qui ressemble à l'Evolva que j'ai déjà et que je trouve très confortable, notamment pendant le sommeil.

Le MT c'est en effet un Evolva dos à la route.
Je lui ai posé la question.

Je peux t'assurer qu'on a peu des discussions qui dégénèrent .

Bonjour,

à la recherche d'un siège auto et étant tombé sur ces messages, je vois sur le site du TCS que le Britax Multi-tech avait été testé en 2009, et qu'il avait obtenu 2 étoiles (=recommandé avec réserves): http://www.tcs.ch/fr/test-securite/tests/sieges-enfants/test-sieges-enfants.php
colonne de droite, tests de sièges d'enfants jusqu'à ce jour, page 5.

Ces réserves sont peut-être dû au fait qu'il n'est pas bon en face à la route, je ne sais pas...

Mais en tout cas les tests existent.

On sait que ce test existe, on en a parlé plus d'une fois sur le forum. Seulement, il n'a pas vraiment de valeur concernant l'efficacité du MT dos à la route, puisque il a été testé beaucoup plus face que dos à la route, puis ils ont fait une moyenne.

C'est peut-être ça que tu cherches?

Il est en vert donc conseillé sur le site suédois.