Comment bien attacher son enfant dans son siège

Voilà, on a un sujet de comment attacher correctement les enfants en hiver mais on n'a pas grand chose sur comment attacher l'enfant en règle générale. Je ne sais plus où je l'avais lu/entendu, dans ma tête ça a toujours été pouvoir passer deux doigts entre l'enfant et le harnais.
Il s'avère que mon supervéto et moi, on n'est pas d'accord. pour moi c'est deux doigts à plat. ca fait toujours un peu plus d'espace qu'un seul doigts, ça laisse un minimum de souplesse tout en maintenant bien l'enfant.
Pour mon supervéto il voit ça comme deux doigts mis l'un au dessus de l'autre. sinon un ou deux doigts à plat, il voit pas la différence.
Dans la brochure du TCS, j'ai rien trouvé. Ils disent qu'il ne doit pas y avoir d'espace entre l'enfant et son harnais. Or on sait aussi que s'il n'y a aucune souplesse la pression exercée peut-être trop forte et causer des lésions;
Dans tout ça, je n'y vois plus clair du tout. Mais je connais une petite fille qui il y a 10 ans de ça avait 18 mois, a eu un accident de voiture, et justement le manque de souplesse des sangles du siège l'a rendue tétraplégique. C'est la seule à avoir des sequelles de l'accident. Certes c'était il y a 10 ans depuis les sièges ont évolués, certes je ne sais pas comment elle était attachée, le siège était-il fixé correctement à la voiture etc, mais du coup cette histoire d'harnais bien réglé me travaille.

Et vous, vous faites comment ?
Je sais qu'il y a des sièges ayant un indicateur de bon sérrage du harnais du bébé, mais je ne compte pas changer mon priorifix

Moi je sers au max, mais je ne me suis jamais posée la question à vrai dire, je suis assez curieuse des réponses.

moi j'ai toujours serré au max également mais sur les conseils de autour de bébé, qui m'avait expliqué que le harnais se serrait à fond et ne mettrait pas bébé en danger !

alors franchement si tu as raison s'il faut laisser un peu de souplese au harnais, ben ça me parait bien compliqué tout cela

déja bien choisir le siège
ensuite bien l'installer et maintenant faire attention au serrage bah je trouve cela bien laborieux pour que nos enfants voyagent en sécurité !

Pour moi 2 doigts c'est cote a cote.

Moi le harnais n'est pas serré a max mais il est suffisament serré quand meme.

Pour moi, serré à fond, mais à vrai dire je ne me suis jamais posé la question.
Généralement, il y a des housses sur les harnais, c'est peut-être fait justement pour éviter de trop comprimer l'enfant en cas de choc

Moi non plus, j'ai jamais vraiment fait gaffe... je met les harnais assez serré mais pas trop non plus. Un peu au hasard à vrai dire... En même temps, on prend si peu souvent la voiture !

Moi qui met souvent mes enfants en voiture, je dirai que si il y a une histoire de doigts alors c'est deux doigts côte à côte mais moi je sers au max..... De toutes façons, il y a toujours une petite marge quand même vais pas non plus les empêcher de respirer.

Je suis également curieuse des réponses. En tout cas si le harnais trop serrés peut provoquer des lésions alors vive le groupe 2 quand il n'y a plus de harnais. C'est tellement compliqué tout ça mais tellement important à la fois. va quand même falloir finir par créer le mode d'emploi des parents si ça continue.

Moi c'est bien serrés, comme Pickpuss.

J'ai retrouvé ça, que j'avais déjà lu:

Citation :

A snug but comfortable harness is important for good crash protection, because the more tightly that occupants are belted, the more they can take advantage of “ride-down” with the vehicle. If there is a lot of slack in the harness at the time of a crash, the child first moves forward unrestrained but is then abruptly stopped by the loose straps. This can cause greater injury than if the straps were already snugly against the child’s body. NHTSA now requires that child restraint manufacturers include the following description in their instructions: "A snug strap should not allow any slack. It lies in a relatively straight line without sagging. It does not press on the child’s flesh or push the child’s body into an unnatural position." A common way to check that the harness is snug enough is the pinch test. After adjusting the harness so it is comfortable, try to pinch the harness webbing along its length (not its width). If you can grab some of the webbing, it is too loose. Some older guidelines state that there should be enough slack in the harness to insert one or two fingers between the webbing and child, but this measure is not as good because children’s bodies are soft and pliable.

Source: http://www.carseat.org/

Voici ma traduction ( je m'excuse pour les éventuelles erreurs de traduction ):

Citation :

Un harnais serré mais confortable est important pour avoir une bonne protection en cas de choc, car plus les occupants du véhicule sont attachés d'une façon serrée, plus ils peuvent profiter de la décélération avec le véhicule. Si le harnais est trop lâche au moment du choc, l'enfant bouge d'abord vers l'avant sans être retenu puis il est arrêté de façon abrupte par les bretelles lâches. Ceci peut causer des blessures plus graves que si les bretelles étaient déjà serrées contre le corps de l'enfant. Le NHTSA a demandé à ce que les fabricants de sièges auto ajoutent la description suivante dans leurs instructions: "Une bretelle serrée ne doit pas laisser du mou. Elle reste dans une ligne relativement droite sans s'affaisser. Elle ne presse pas la chair de l'enfant et n'oblige pas son corps à se mettre dans une posture antinaturelle". Une méthode courante pour vérifier si le harnais est assez serré c'est le test du pincement. Après avoir ajusté le harnais de façon à ce que ce soit confortable, essayez de pincer la sangle du harnais dans la longueur ( pas la largeur ). Si vous pouvez attraper un peu la sangle c'est qu'elle est trop lâche. D'anciennes recommandations affirmaient qu'il doit y avoir assez de mou dans la bretelle pour que l'on puisse y insérer un ou deux doigts entre la sangle et l'enfant, mais cette mesure n'est pas aussi efficace puisque le corps des enfants est mou et souple.

Bon donc c'est les anciennes recommandations que j'avais en tête. Merci Kumonosu pour la traduction et tout le monde pour son avis.

Maintenant, je ne me prends plus la tête à chaque fois que je serre le harnais de Niels !

Le fait de bien serrer les harnais me parait évident, sinon la 1ère chose qui me vient à l'esprit c'est exactement ce que reprend l'article traduit par Choupie, après tout pour les adultes en voiture on recommande aussi de serrer les ceintures, normalement il faudrait bien caler les fesses au fond du siège, bien mettre la partie ventrale sur le bassin et non sur l'abdomen, et tirer sur la ceinture pour la serrer au maximum, qu'il y ai le moins de mou possible, donc pareil pour les harnais des sièges enfants !

chiryanne a écrit:

l'article traduit par Choupie

Euh, non, c'est moi qui l'ai traduit .

chiryanne a écrit:

Le fait de bien serrer les harnais me parait évident

car sinon ça sert à quoi d'enlever les manteaux en hiver si c'est pour laisser la même marge, voire même plus de mou entre le harnais et l'enfant ?

Kumonosu a écrit:

chiryanne a écrit:

l'article traduit par Choupie

Euh, non, c'est moi qui l'ai traduit .

Oups désolée Kumonosu !

C'est que si je serre vraiment sans pouvoir passer un doigt, Niels a l'imprimé du protège bretelle (la partie caoutchouc qui empêche de glisser) sur l'épaule... Il marque vite mon bébé... Du coup j'avais peur que ça fasse trop serré.

Ben s'il devient tout bleu avec les yeux rouges, c'est que t'as trop serré !

Ah bon, faut mettre les bretelles ?














Oh la laaaaaa, j'rigoooole !!

Minouchka a écrit:

choupie a écrit:

C'est que si je serre vraiment sans pouvoir passer un doigt, Niels a l'imprimé du protège bretelle (la partie caoutchouc qui empêche de glisser) sur l'épaule... Il marque vite mon bébé... Du coup j'avais peur que ça fasse trop serré.

Ben s'il devient tout bleu avec les yeux rouges, c'est que t'as trop serré !

Ahhhh j'y avais pas pensé