ultimax de concord

camillalex a écrit:

dans ma voiture le BB confort iseos je ne peux pas le mettre dos à la route alors que l'ultima oui!!!!

T'as quoi comme voiture ?
Merci du renseignement en tout cas, faudra que je demande à essayer avant de l'acheter !

Après l' avoir essayé dans la 205, j' ai fais le test dans la 307 et pas de problèmes de longueur de ceinture à l' arrière (face ou dos à la route), il n' y a pas beaucoup de marge non plus, mais ça va

Voilà si ça peu aider, à votre service

Alors hier je suis allée chez Aubert aucun problème de longueur de ceinture dans la clio. Par contre, en dos à la route, le passager voyagera avancé au maximum et dossier très redressé!!! Enfin c'est l'affaire de quelques mois, après il sera face à la route...
Ils le vendent super cher (269€). Je vais voir s'il est moins cher chez Sauvel natal, sinon je le commanderai peut être par internet

Si jamais tu commande sur internet, moi je l' ai commandé ici:https://www.babyparadies-online.de/ et une autre personne du forum l' a commandé aussi au même endroit et vraiment aucuns problèmes et payé ~219€ avec frais de port (je conseil le site)

C'est mo qui a acheté l'ultima en allemagne commandé le dimanche reçu le mercredi sans aucun probléme!!!

pour les ceintures ma voiture est un picasso et je confirme les ceintures sont trop courtes sauf pour l'ultima!!!meme la coque red castle est trop grande sauf devant mais je n'aime pas les enfants devant!!!!!

par contre mon mari a une safrane et là tous est ok

excuse camillalex pour :"une autre personne" et merci encore pour avoir testé le site allemand en première

Salut,

Ben kom tt le monde, on cherche à acheter le moins de bazar :)

Kel est l'intérêt d'ôter ce siège auto de sa base ?
Est-ce qu'il fait cosy ?
Peut-on l'utiliser ds un caddie par ex ?
Ou genre transat si on va chez kekun ?

Il est recommandé d'utiliser les cosies (style créatis) pas plus d'1h30, est-ce le cas de celui-ci ?
J'imagine ke oui ds les premiers moi, c ça ?

Ouais

coucou, donc l' ultimax :
-ne fait pas cosy
- ne fait pas transat
- donc ne va pas non plus dans un caddie

en fait le fait de le détacher de sa base est pour le fixer dans la voiture, comme ça on peu tendre la ceinture comme il faut sans être gêné par le siège lui même et ça permet aussi d' utiliser moins de longueur de ceinture!

Sinon pour le temps qu' on laisse BB dedans, je pense qu' on peu le laisser un peu plus longtemp que dans une coque mais vu que c' est exclusivement pour faire des trajets en voiture je pense que pour tout le monde il est préférable de faire des arrêts régulièrement toutes les 2h/2h30!

dady a écrit:

Sinon pour le temps qu' on laisse BB dedans, je pense qu' on peu le laisser un peu plus longtemp que dans une coque mais vu que c' est exclusivement pour faire des trajets en voiture je pense que pour tout le monde il est préférable de faire des arrêts régulièrement toutes les 2h/2h30!

Moi, je dirais pas plus de temps que dans un cosy, surtout que pour le coup, les cosy sont super adaptés aux tous petits... mais bon je ne suis pas pédiatre !

Je viens d'acheter l'Ultimax moi aussi.
Une petite question : à trois mois, pensez-vous que je peux l'utiliser pour Eléan ?
Merci aux fans de l'Ultimax

Ben oui!!!!!!!il est fait pour ça, c' est un groupe0+/1 donc pas de soucis pour ton petit bout de 3 mois tu le mets dedans et si tu trouve que sa tête par exemple n' est pas assez tenue tu rajoute un réducteur pour sa tête et hop!

oui sans aucun probléme!!!

moi j'en suis tombée literalemnt amoureuse!!!

je regrette mon achat pour la 2 eme voit du bb confort qui a mon gout n'est pas top pour le dos à la route!!!!![/strike]

Merci beaucoup, c'est parti !!!

Après avoir reçu la brochure des crash tests du TCS (organisme suisse), je vous fais part des résultats détaillés de l'Ultimax :

Ultimax de Concorde : siège recommandé sous réserve

Sécurité :
-Forces : bon guidage de la ceinture, stable dans le véhicule, soutien de la tête grand, installation de l'enfant facile, notice d'utilisation et avertissements trsè clairs et compréhensible, siège léger.
-Faiblesses : valeurs de contraintes moyennes lors des colisions frontale et latérale, risque important d'utilisation erronée, montage du siège laborieux.

Caractéristiques :
Points faibles en matière de sécurité et d'utilisation. En raison de l'appui-tête réglable, risque de négliger d'ajuster correctement la ceinture. Support pour les jambes et rembourrage bons. Housse lavable uniquement à la main. Légers défauts de finition. Etant donné que le siège couvre plusieurs catégories de poids, il y a des restrictions pour chaque catégorie.

Merci pour ces infos!! J'ai l'ancienne brochure du TCS et je savais pas qu'ils avaient maintenant testé ce siège!

En ce qui concerne les colisions.. je peux pas donner mon avis.. (heureusement!!!).

Par contre pour le reste:
- en ce qui concerne l'installation, c'est peut-être compliqué la première fois, mais si on doit recommencer ça paraît ensuite évident (en tout cas je trouve..)

- utilisation erronée.. bof.. si on comprends on se fait conseiller, mais c'est pas très compliqué

- il m'a parut logique de règler aussi la hauteur de la ceinture et pas seulement de l'appui-tête..

- quand au lavage.. pas encore eu besoin.. donc pas testé!


Bref, après plusieurs mois d'utilisation, j'en suis tjs très satisfaite!
Le "seul" truc qui me gêne.. (et conséquent quand même..) les faiblesses dont ils parlent au niveau colisions frontales et latérales.. Là je sais pas trop quoi en penser..

Je suis complétement d'accord avec toi. Je n'ai pas eu de problème pour l'installation, ni pour l'utilisation (avec le super mode d'emploi fourni, si on le suit bien à mon avis y'a pas de problème). Et il est évident qu'on règle la ceinture à la bonne hauteur et pas seulement l'appui-tête (par contre, je trouve que régler la ceinture n'est pas une synécure : la dernière fois, j'ai mis trois plombes à comprendre ).
Sinon, côté confort Elean se trouve très bien dedans.
Pour la sécurité, moi non plus je n'ai pas "testé" (ouf !).

nana a écrit:

Le "seul" truc qui me gêne.. (et conséquent quand même..) les faiblesses dont ils parlent au niveau colisions frontales et latérales.. Là je sais pas trop quoi en penser..

Lors du crash test relaté dans le magazine "que choisir", la coque de l'Ultimax s'est brisée pendant l'impact...

En fait, le réel problème de l'Ultimax est sa base détachable : ça le rend plus fragile que les autres sièges.

Je viens d'aller voir sur le site tu TCS et l'Ultimax n'est pas "conseillé sous réserve", mais "conseillé". Ce n'est pas le meilleur du test certes.. mais ça va..

Nana, je ne comprends pas. moi sur le site et le livret du TCS, j'ai vu conseillé sous réserve : http://www.tcs.ch/tcs.html?/webtcs/TCSItech.nsf/Index/*Sieges!OpenDocument&Start=1&Count=50&Expand=2&language=fr

Je viens d'aller voir et je comprends pourquoi on n'est pas d'accord!!

En fait j'ai pas regardé le résultat final, mais les deux colonnes encadrées en rouge qui disent:

Sécurité: recommandé
Manipulation: recommandé sous réserve

Le plus important c'est sécurité il me semble.. Manipulation je le trouve bien moi..

Bonjour,

petite question pour celles et ceux qui possèdent ce siège :
Je l'ai mis en position face à la route mais je me demande si je dois enlever la mousse qu'il y a dans le dos, je ne comprends pas trop la notice qui précise d'enlever une mousse mais sous la housse alors que celle que j'ai se trouve sous la premiere partie de la housse et non entre la coque du siege et la housse

j'espere que vous comprenez ma question, car je ne veux pas que mon petit loulou soit mal assis dans ce siege que j'apprécie beaucoup.

Deuxieme question, (j'en profite ), est ce qu'il n'y a que deux positions d'assise (face à la route, toujours) ?

ben moi j'ai rien enlevé ou en fait je comprend pas trop ta question!!!

avais tu acheté le reducteur???CAR MOI NON C'EST PEUT ETRE DE CELA QUE TU PARLE?????

Non, je n'avais rien acheté en plus, mais quand on lit le mode d'emploi de ce siege, il parle a un moment d'enlever la mousse (qui se trouve sous la housse ) quand on met le siege fasse a la route.....je ne comprend pas trop, peut etre que ça depend de la version du siege ????

je ne comprend pas grand chose non plus, juste que mon fils a l'air empétré depuis qu'il est mis fasse a la route et surtout avec un blouson quand il fait froid........ça fait bizarre, j'ai l'impression qu'il ne va pas y rester des lustres dedans, bon faut dire qu'a 7 mois, il fait deja 10 kg pour 72 cm, c'est peut etre pour ça qu'il me parait dejà bien grand dans ce siege.....

je ressortirais la notice quitte a vous dire la page qui m'intrigue....

Bonjours a tous,
J'ai le concord depuis 1 an et effectivement j'ai une cale en polystiraine sous la house (entre la coque et la house). Lorsque ma fille a fait 9 kg, je l'ai enlevé pour creser l'assise. Il ne faux pas enlever la mouse dans le docier.

Si non moi aussi je me suis inquieter pour les resultats du crash test mais lorsque je regarde les autres sieges dos et face a la route, je trouve que ca reste le plus confortable et dans ma voiture le siege ne bouge pas.
Globalement je suis contente de se siege.
Seul defaut c'est que le cale tete a tendance a decendre en plassant l'enfants et alors il n'est plus bien positionner par rapport au sangle. Il faut que je le verifie a chaque instalation. Je trouve un peut limite pour la secu, mais si on fait attention ca va.

je te confirme que passé 9kg il faut enlever le reducteur en mousse de polystirène qui se trouve dans l'assise du siège.
Pour ce faire il faut enlever la partie basse de la housse.