siege 1-2-3

coucou!
alors on va acheter un nouveau siege auto a leo pour laisser la place à gael (on a du mal a le rentrer dans la coque ) . j'aimerai un siege 1-2-3 qui soit treeees confortable, fiables, et qui s'incline un peu histoire que sa tete parte pas en avant lorqu'il s'endort
z'avez ça en rayon?

Voui madame !

Le Kiddy Life Pro devrait répondre à tes attentes:


Sinon il y a le Britax Evolva ultra qui est 11.5/20 et qui est plutot confortable, par contre pour 'allonger t'es obligé de le démonter, soit tu el laisse toujours dans la position la plus inclinée, soit dans la position la plus assise...


et enfin tu as le Trimax de Concord qui est sympa en confort, et pratique d'utilisation , j'ai oublié la note par contre mais c'était pas trop mal

Mes parents et mes beaux parents ont chacun un Kiddy Life Plus ( devinez qui a choisi le siège ), la version précedente du Kiddy Life Pro. Le siège est très bien, confortable et l'enfant est bien protegé avec le bouclier. Sur la banquette il est moins stable que notre Römer, mais c'est quand même un bon siège.

oui j'avais deja zyeuté le kiddy life et il me plaisait bien c'est koi le bouclier? voudrai bien voir a koi ça ressemble avec l'enfant dedans!

mamanwinnie a écrit:

oui j'avais deja zyeuté le kiddy life et il me plaisait bien c'est koi le bouclier? voudrai bien voir a koi ça ressemble avec l'enfant dedans!

Le bouclier c'est la pièce que l'on met devant, par où l'on fait passer la ceinture et qui retient l'enfant. on le voit bien sur la première photo. Je n'ai pas pris des photos d'Arthur dedans cet été, mais j'ai trouvé ça:

c'est bizarre, Léo est assez "chichi" alors j'ai peur que ça le gene

mamanwinnie a écrit:

c'est bizarre, Léo est assez "chichi" alors j'ai peur que ça le gene

Arthur aime bien, il avait l'air bien installé dedans, mais il adore la voiture, aller dans son siège auto... Léo serait peut être plus à l'aise dans un groupe 1 .
Quand Philéas aura besoin de passer à un groupe 1 on en achetera un deuxième ( ça va être le cadeau d'anniversaire des grands parents ). On prendra surement le Maxi Cosi Tobi.

leo aussi adore la voiture!
tu penses qu'on peut essayer de le mettre dedans dans le magasin? histoire de voire comment il reagit

pour le groupe 1 l'embettant c'est qu'il ne va pas y aller bien longtemps (c'est à 3 ans le rehausseur non?)

Le groupe 1 va jusqu'a environ 4 ans, soit 18kg. Tant que l'enfant n'est pas trop grand ou trop lourd pour le groupe 1 il y sera mieux protégé que dans un réhausseur groupe 2/3.
Le groupe 2/3 peut commencer à 3 ans pour les enfants assez grands qui pèsent plus de 15kg mais si on commence à 4ans c'est pas plus mal.
Et sinon, faut prendre un 1/2/3 comme tu disais au début..

Le kiddy life Pro, tu ne le trouveras pas facilement en magasin, mais par contre les deux autres oui tu peux lui faire essayer. Et tu peux lui faire essayer le Récaro (celui sur la première photo de Kumonosu) avec le bouclier, ça te donnera une idée de ce que donne le bouclier en question.

choupie a écrit:

Et tu peux lui faire essayer le Récaro (celui sur la première photo de Kumonosu) avec le bouclier, ça te donnera une idée de ce que donne le bouclier en question.

Nous avons deux sièges Recaro Start depuis les 4-5 mois de Antéa, et le bouclier n'a jamais été toléré par les filles, Antéa a toujours été crevette et le bouclier est énorme, la pauvre avait juste la tête qui dépassait, elle posait son menton dessus. Antéa a été dedans vers les 14 mois, à la naissance de Fanette. Je sais maintenant, qu'il existe un jeu de réducteur

Quant à Fanette qui est plus costaud, elle est dans le Recaro depuis l'âge de 10-11 mois (je crois..pfft j'oublie tout )

A l'utilisation :

- Ils sont hyper confortables et surtout très pratiques à déhousser pour les laver en machine (nous avons testé souvent), en-dessous des housses il y a des plaques de mousse semi-rigide (je ne sais pas le nom) qui assurent le confort, et une très bonne assise

- L'attache est pratique et rapide, puisqu'ils se fixent avec la ceinture de sécurité, qui sert aussi pour l'enfant, donc facilement adaptable (en fonction des vêtements des enfants). Sur notre voiture les ceintures se fixent sur l'extérieur des sièges (côté portière) donc pas besoin de se plier sur l'enfant pour l'attacher.

- Facilement transportable et rapide à enlever et installer dans une autre voiture

- Il y a des protections latérales facile à adapter en fonction de la taille de l'enfant.

- bon le petit gadget doit être sympa avec des enfants plus grands, il a des écouteurs dans les protections
Les points négatifs

- Le siège s'incline vraiment très peu

- Quand les ceintures se fixent au centre de la banquette arrière, il faut presque écraser l'enfant pour se pencher et fixer la ceinture (euh..je ne sais pas si c'est clair ca..)

Voici à l'utilisation, et je reprendrais un siège Recaro pour le troisième.

Par contre, je viens de voir un nouveau modèle avec la ceinture harnais et la base Isofix, donc à voir ici

Sinon, sur la dernière photo de Kumonosu, je suis étonnée de voir un siège face à la route, attaché sur le siège avant? est-ce mes yeux? Il me semblait, enfin du moins en France que la législation interdisait de mettre les sièges autos face à la route sur le siège passager non?

Danaiade a écrit:

Sinon, sur la dernière photo de Kumonosu, je suis étonnée de voir un siège face à la route, attaché sur le siège avant? est-ce mes yeux? Il me semblait, enfin du moins en France que la législation interdisait de mettre les sièges autos face à la route sur le siège passager non?

Citation :

Il est interdit de transporter des enfants de moins de 10 ans aux places avant de tous les véhicules, sauf si l'enfant est installé dos à la route dans un siège prévu à cet usage, ou s'il y a impossibilité de procéder autrement

http://www.securiteroutiere.gouv.fr/ressources/conseils/les-dispositifs-de-retenue-pour-les-enfants.html

Citation :

La présence d’un enfant assis à l’avant est autorisée
lorsque le véhicule ne dispose pas de banquette arrière ou
si celle-ci est déjà occupée par des enfants de moins
de 10 ans ou encore si le siège arrière n’est pas équipé de
ceinture de sécurité.

Kumonosu a écrit:

Citation :

Il est interdit de transporter des enfants de moins de 10 ans aux places avant de tous les véhicules, sauf si l'enfant est installé dos à la route dans un siège prévu à cet usage, ou s'il y a impossibilité de procéder autrement

http://www.securiteroutiere.gouv.fr/ressources/conseils/les-dispositifs-de-retenue-pour-les-enfants.html

Citation :

La présence d’un enfant assis à l’avant est autorisée
lorsque le véhicule ne dispose pas de banquette arrière ou
si celle-ci est déjà occupée par des enfants de moins
de 10 ans ou encore si le siège arrière n’est pas équipé de
ceinture de sécurité.

Ah remarque, je n'avais jamais lu le texte législatif , effectivement cela est bon à savoir, merci Kumonosu. Car en fait, dans notre voiture, il n'existe pas de ceinture centrale.

Je suis curieuse Danaîade, mais qu'avez-vous comme voiture pour que les ceintures s'attachent côté portière et non au centre de la banquette??

[quote="Kumonosu"]

mamanwinnie a écrit:

Le bouclier c'est la pièce que l'on met devant, par où l'on fait passer la ceinture et qui retient l'enfant. on le voit bien sur la première photo. Je n'ai pas pris des photos d'Arthur dedans cet été, mais j'ai trouvé ça:

En résumé, la ceinture bouclier, évite que la ceinture ne soit directement avec l'enfant et sert de ceinture ainti projection? Ou y-a t-il un autre objectif?

choupie a écrit:

Je suis curieuse Danaîade, mais qu'avez-vous comme voiture pour que les ceintures s'attachent côté portière et non au centre de la banquette??

Une vieille BMW de 1989, un modèle avec les phares ronds et nous les avons laissé jaune d'origine, je ne sais pas si sur les voitures plus récentes ce système existe toujours, mais c'est super pratique.

Par ailleurs, je me demande pourquoi ils sont les seuls à faire ce système d'attache sur l'extérieur?

sailor a écrit:

En résumé, la ceinture bouclier, évite que la ceinture ne soit directement avec l'enfant et sert de ceinture ainti projection? Ou y-a t-il un autre objectif?

En fait, le bouclier est recommandé quand l'enfant à moins de 2 ans, car il ne rempli pas tout l'espace du siège qui est alorscomblé par le bouclier ou un jeu de réducteur pour plus de sécurité lici

choupie a écrit:

Je suis curieuse Danaîade, mais qu'avez-vous comme voiture pour que les ceintures s'attachent côté portière et non au centre de la banquette??

Bah nous c'est une deux chevaux et c'est vrai que pour la balade en campagne, on est bien obligés de mettre notre grenouille devant !!
Et pi, elle adoooooore !!!

Alors concernant les sièges auto, je viens de trouver ça sur EB...
Comme je ne m'y connaîs en rien et qu'il est temps de passer à autre chose que la matrix, qu'en pensez-vous ?

Siège auto pour les enfants de 9 mois à 12 ans – NOUVEAU

Le nouveau siège auto de « Mother Choice » a été conçu conformément aux dispositions de
sécurité les plus actuelles (ECE 44/03) et se distingue par une longue durée d’utilisation.

Description

* Utilisable de 9 mois à 12 ans
* Ceinture de sécurité à cinq points
* Position assise réglable dans deux positions
* Rallonge centrale de la ceinture
* Ceinture réglable en hauteur selon la taille de l’enfant
* Ceinture rembourrée
* Verrou de sûreté supplémentaire
* Housse de siège amovible et lavable en machine
* Pour les enfants de plus de 3 ans ou 15 kg, le dossier est facilement amovible
* Certification selon ECE 44/03
* Rembourrage souple garantissant un grand confort de voyage


Bon, apparemment il y a un copyright sur les illustrations, alors baaaaaahh, peut être aurez vous le temps d'aller y jeter un coup d'oeil...
Mirci boucou d'avance !!!

Voilà la photo :



Sinon, la dernière norme est ECE R44/04 mais encore peu de sièges l'ont obtenue... pourtant ça sera la seule autorisée après 2009 !

Dans le type groupe 1/2/3 il n'est pas trop trop mal même s'il n'est quand même pas tip top...
Il m'a l'air moins pire que le nania par exemple, mais ça à l'air de rester moyen (pas de resultats crash test à ma connaissance).

si vous le pouvez choisissez plutot un groupe 1... même un bas de gamme ça restera plus sécuritaire qu'un 1/2/3 bas de gamme (enfin que je pense de ce type).

Ces sièges ne tiennent pas super bien à la banquette (particulièrement le nania) et dans la cv j'ai bien que ça soit plus dur encore à bien fixer.

Trop forte cette minouchka !!!
Merci choupie pour ta réponse rapide, je vais me rencarder auprès d'acheteurs de ce siège pour en savoir plus et si j'y parviens, le compte rendu à la clef !!!

kiki a écrit:

Trop forte cette minouchka !!!

C'est Choupie qui m'a appris, sur ce forum en plus, il y a plus de 2 ans (pfiou, ça fait une paie, je ne suis même pas sûre que Choupie s'en souvienne !)

Donc c'est hyper simple : quand tu veux une image, tu appuies sur la touche "Print screen" ou bien "impr. ecran", tu ouvres le logiciel "paint", et dans paint tu choisis "édition - coller"...

Alors pour nous (enfin, pour Manon ;-)) ce sera l'Evolva Ultra quand elle passera son Iseos à son petit frère. C'est celui qui nous a paru le plus sécurisant en magasin (et l'est bien noté par le TCS), surtout avec son système d'appui-tête. Et malgré son gabarit (elle a toujours pas atteint la barre des 11kg), Manon est pas du tout perdue dedans

A l'aide Choupie !!!! (ou quelqu'un d'autre hein ;-))

Je suis intéressée par le siège "Concord Trimax", mais sur le site officile ils mentionnent que pour le trnsformer en groupe 3, il faut y adapter le dossier "lift pro" : donc il faut l'acheter séparément ???

Sur le site "Kindersitze", il est même décrit comme un groupe 1-2 seulement.....

Est-ce que quelqu'un l'a acheté, sinon ?

Alors, me voici avec mon catalogue Pro Concord 2006 sous les yeux.

En effet le dossier du Lift Pro-tect s'adapte dessus pour faire un groupe 3 bien protecteur.
Mais est-ce obligatoire? J'ai un doute. Il m'avait semblé qu'on pouvait l'utiliser sans dossier dans la notice, quand j'avais hésité à acheter un groupe 1/2/3 pour chez mes parents, quand mes soeurs viennent et qu'il faut aller les chercher à la gare (c'était le siège 1/2/3 que je trouvais le mieux adapter, qui s'allonge en quelques secondes...).
Mon doute persiste car su le catalogue pro ils font une précision: très bons resultats lors des tests de collision latérale (avec dossier). Auraient-ils précisé avec dossier si on peut se passer d'un dossier à un moment ou à un autre?

Je pars faire des recherches et te tiens au courant du résultat.

Ca y est! trouvé!
Dans la notice d'emploi:

Utilisation de l’Image 3 comme rehausseur de
siège:
pour améliorer l’effet de protection, nous vous conseillons
vivement de combiner le rehausseur de siège Image
3 avec le dossier du CONCORD Lift pro, facile à équiper
ultérieurement.

Image 3 c'est le nom de la base réhausseur, sans aucun dossier.

Par ailleurs j'ai trouvé ça aussi:

pour enfants de 8 mois à 12 ans environ, soit un poids
de l‘enfant de 9 à 25 kg (trimax) ou un poids de 15 kg
à 36 kg (Image)