Reportage photos: Joolz Day

Voici un nouveau reportage photos. Je vous présente donc la Joolz Day.



Les différentes positions du hamac avec canopy ouvert et fermé:
Assis:




Mi-couché:




Couché:




Pareil en face-route:








Vu de face:


Le Guidon:
Il est en "cuir" vraiment très agréable. Réglable sur différents niveaux grâce au petit bitoniaux en métal gris que l'on voit sur les côtés:
Au plus bas:


Au plus haut:


Les fameux bitoniaux:


Détail du guidon en cuir (je sais pas si c'est du vrai ou pas, toujours est-il que c'est tellement agréable!):


Forme légèrement arrondie très ergonomique:


Le repose-pieds qui est réglable sur 3 longueurs:
Au plus court:


Milieu:


Au plus long:


Bouton de réglage du repose-pieds:


La barre repose-mains aussi en "cuir":


on appuie sur le bouton blanc pour la décrocher:




Possibilité de l'ouvrir que de un côté:


Le harnais:
Protèges épaules très agréables:


Le harnais peut se fixer en 3 ou 5 points:




Boutons pour le hamac:
Le rond sert à incliner le hamac et le gris en bas à l'enlever du châssis:


Le pliage:
Appuyer sur ce bouton gris près du guidon:


ça rabaisse le haut de la poussette:


Attraper la barre central et soulever:

C'est plié:
Avec le hamac fixé sur le châssis:


Sans hamac:


Avec le hamac posé dessus:


Avec la nacelle:





La barre repose-main sert pour la transporter


Le tablier est fixé avec une fermeture éclair qui peut s'ouvrir de différentes façons:
Sur le côté:


Sur le devant:


Le matelas a 2 faces:
Une anti transpiration:


Et une en coton:


Il est déhoussable:


Les lanière pour plier la nacelle:


Une fois pliée:


Le dessous:


Elle a des petits "pieds":


Le panier:


Le rabat tient avec des aimants:


L'intérieur:


Fermé:


Le frein:


Les pneus à air arrières:


Roue avant (clic dessus pour roue fixe ou pivotante et bouton sur le devant pour enlever la roue):


Avec un Maxi-Cosi cabrioFix:
Les adaptateurs:








La chancelière:




Le rabat tient avec des aimants:


On peut ouvrir une fermeture éclaire eux pieds pour "agrandir" la chancelière pour les plis grand avec les chaussures:


Cette ouverture est "isolé" avec un tissus:


Ouverture fermée:


Le dessous de la chancelière vient se fixer sous l'assise pour qu'elle ne bouge pas:


Avec mini, 3ans et 3 mois, 97cm pour 14kg:







J'avais repéré cette poussette quand j'étais enceinte. Mais elle est un certain budget et pas adapté pour notre mode de vie (à l'époque je pensais naïvement que je me contenterais d'une poussette... humhum..).
J'ai vraiment été surprise de la qualité. Elle ressemble bcp à la caméléon, mais je préfère de loin la Joolz day!

En ++++:
- hamac et nacelle haut
- Barre repose-main qui s'ouvre d'un côté et pivote
- les pneus à l'arrière
- La matière du guidon et de la barre repose-mains
- le repose pieds réglable sur différentes longueurs
- le harnais très bien pensé
- le pliage très facile
- les suspensions +++++ (à côté la cam n'en a pas!!!)
- le canopy qui est quand même bien recouvrant et surtout doublé donc la lumière ne passe pas
- la maniabilité ++++ même avec un bambin!
- son design
- le frein très facile à mettre et enlever
- le hamac et la nacelle très cocon et spacieux


En ------:
-Le panier est fonctionnel mais pourrait être plus grand (il y a un sac à courses trop génial en option!)
- Le pliage pas très compact en 1 morceau (comme la majorité des réversible...)
- les boutons pour déclipser le hamac sont pas très pratique à retirer.
- le système pour allonger/assoir le hamac (je préfère un seul bouton à l'arrière du dossier que 2 de chaque côté)


Voilà pour mon avis. J'ai pas encore eu l'occasion d'aller me balader avec, mais je me réjouis de le faire...

Il y a pleins d'accessoires disponibles en option:
Le super sac à courses xxl:

La planche pour second enfants:

porte gobelet:

siège été (!!):

protection UV:

Moustiquaire:

Réducteur:

Roues tout-terrains pour devant


Pleins de coloris pour le guidon et barre repose-mains:








Infos constructeurs:

SPECIFICATIONS

All details

WEIGHTS
Chassis	8,1 kg
Chassis without wheels	5,2 kg
Seat	3.4 kg
Cot	4,0 kg
Chassis + seat	12,1 kg

SIZES	Length	Width	Height
Unfolded	88 cm	62 cm	100 cm
	88 cm	62 cm	110 cm
Folded with seat separate	85 cm	62 cm	37 cm
Folded without wheels	85 cm	55 cm	28 cm
Folded with seat	92 cm	62 cm	50 cm
Cot	82 cm	37 cm	21 cm
Inner size cot	82 cm	35 cm	21 cm

Ah ben oui elle a l'air sympa effectivement! 
Au poids par rapport a la cam, plus ou moins lourde?

Je kiffe ton maxi cosi!!

Je pense +/- kiffe kiffe...

Oui, moi aussi!! J'adore ce coloris.... (et 2-3 autres aussi....)

Je l'ai vu en Allemagne elle est superbe !!! Mais le prix  949€ en Allemagne 

Ben tu vois avant ton reportage je n'étais pas du tout attirée par ce modèle, tu es très convaincante !! (et ton cabrio est à tomber !!) 

julie2502 a écrit:

Je l'ai vu en Allemagne elle est superbe !!! Mais le prix  949€ en Allemagne 

Alors oui, effectivement, le prix est élevé! J'en ai vu une d'occas qui c'est vendue à 950chfs! (env. 850€!!) Et elle était utilisée!
Là, j'ai vraiment eu du bol, et c'est aussi pour ça que je vais la garder. En+, il y en a très peu d'occas. Même si je la met 2-3ans de côté, je m'en fiche... (en+, après j'aurai la place... )

freddra a écrit:

Ben tu vois avant ton reportage je n'étais pas du tout attirée par ce modèle, tu es très convaincante !! (et ton cabrio est à tomber !!) 

Je trouve que les photos commerciales ne sont pas bien faites. Elle n'est pas bien mise en valeur.

Rah et quand je vois les photos du panier XXL, le rêve!



Il se replie dans une pochette:


ça m'énerve, j'arrive pas a prendre les photos qui sont sur le site de babywalz... Regardez ICI   C'est juste embêtant car pas utilisable avec la nacelle je crois et en position face parents, pas top je pense....

Poussette testé hier. Verdict: J'A-D-O-R-E!!!!!!!!!! Je la préfère vraiment 1000 X à la caméléon.
Pour moi le "test" poussette c'est notre chemin d'accès à la maison: Il est en gravier/terre et il a une "rigole". La cam buttait systématiquement dans la rigole la joolz day elle est passé facile. Mini n'était pas secoué comme un prunier, les suspensions avant font ferme mais absorbent bien les bosses et irrégularités. Il était comme bercé dans le hamac. Le châssis a un peu de "jeu", je ne sais pas si c'est normal ou pas (poussette d'occas) mais en tout cas, ça amorti vraiment bien! 
J'ai mis le hamac face à moi (mini pèse 14kg) et c'était un régal. il est ben haut, facile pour discuter avec lui, j'y ai mis la chancelière Bugaboo pétrole qui va super bien   et mini avait une veste d'hiver. il n'était pas trop à l'étroit pour dire qu'il a 3.5ans! 
Les pneus air, c'est vraiment trop!
Le panier n'est pas immense, mais très bien fait et pratique. J'ai quand même réussi à y glisser qqes courses.
Je trouve aussi que le système pour rallonger le repose pieds c'est trop bien pensé. ça grandira vraiment avec l'enfant et il sera tjs confortablement installé avec les pieds qui reposent bien.
La capote est aussi bien couvrante. Le harnais est super facile à mettre et bien grand (j'étais pas au max et ce malgré la chancelière et la grosse veste).
Le guidon, c'est le pied! J'adore sa forme, le "cuir" est super agréable en main.

Bref, j'en suis fan et je la garde pour un futur deuz!
Voici une petite photo avec mini, 3.5 ans, 14 kg pour 97cm:

Hello Mary-Poppins!
Il est super ton reportage... Ça me fait envie... Sais tu si les roues avant tout terrain en option sont directionnelles ou pivotantes ou ... Fixes?
Ainsi tubas aussi la Buffalo!!! Nous avions craqué pour cette poussette sur vue internet et finalement quand nous sommes allés en magasin nous l'avons trouvé très lourde à pousser mais on sentait aussi que c'était une vraie tout terrain passe partout. Quelles comparaisons peux tu faire entre la Buffalo et la Joolz question maniabilité et facilité à pousser?

Merci d'avance! :-))

Les roues TT sont fixent. 
Pour la comparaison entre le Day et la Buff, Je dirais:
- le hamac de la Buff me paraît plus grand, mais je vais essayer avec loulou un de ces jours (il a 4ans!)
- Le panier de la buff est plus grand et pratique, celui de la Day à l'avantage d'être complètement fermé. Ce qui n'est pas négligeable en cas de pluie ou de neige.
- J'aurais dit que je préférais le canopy des bugaboo, mais vu que c'est compatible, ben cet argument tombe. 
- J'aime le harnais de la Day, mais le nouveau bugaboo est top aussi. Sauf que l'on ne peut pas enlever le harnais d'épaule. Sur la Day oui.
- Le pliage est pareil. 
- la Day a de bonnes suspensions alors que la buff non.
- le système pour clipser le hamac sur le châssis et abaisser le hamac, je préfère celui de la buff. 
- Niveau poids, la Day est plus légère! 
- Niveau maniabilité, je préfère la Day. Elle est hyper légère à pousser, fluide. 

Voilà, Je suis une fan de Bugaboo (à part la caméléon!), j'adore le look de la buff/donkey, qui sont des grosses poussettes. Mais cette Joolz Day a vraiment bcp d’atouts.

Rholala Mary Poppins si ça se trouve grâce à toi je vais faire un truc que je n'aurai jamais envisagé: acheter une poussette sur le net sans l'essayer, lol! En faut en comparaison à la buff j'ai l'impression que c'est celle qu'il me faut!
Est ce que t'as déjà essayé la buff et la day sur des chemins de terre et de caulloux? Tu peux me dire ta comparaison?
Merci pour le description c'est génial!!! :-D
Et par hasard, as tu déjà essayé la priam ?
Bonne journée :-))

Après, le ressenti peut être différent d'une personne à une autre. 

Oui je les ai testé les 2 sur chemin en cailloux et dans l'herbe. Elle passe les 2 très bien. 
Non, je n'ai pas testé la priam. Je n'aime paaaaaaaas duuuu tout son look...

C'est clair que le ressenti... La Buffalo m'avait l'air d'une vraie tout terrain :-) mais louuuurde a pousser comparée aux autres!!! La priam a un look spécial c'est clair :-D mais hyper légère et maniable en magasin (malgré ses 12kgs!) + que toutes les autres (mon dos très fragile reconnaît vite d'infimes différences...). Mais elle ne m'a pas l'air capable d'absorber mes aspérités comme une buff ou une Joolz... Pas de roues gonflables!

Dis moi Mary Poppins, dans quel magasin l'as tu vu avant d'acheter? Je n'arrive pas a trouver un revendeur en France.

Je suis en Suisse   et je l'ai acheté d'occas. 
Et en bonne accro que je suis, j'achète souvent par curiosité. Souvent elles repartent et certaines reste.   Pour moi ce n'est pas un problème d'acheter sans voir car:
- c'est principalement de l'occas
- si ça ne me convient pas je revends
- J'ai une boutique de poussettes d'occasion
- si j'achète du neuf, il faut que ça soit la super affaire où je pourrai revendre sans perdre trop d'argent

Regarde aussi sur d'autres sites pour des avis. 
Par exemple ici:
BestBuggy
Tokyo urban baby

Merci pour les reportages, je viens de regarder x´est interrssant. Ce qui est dommage c'est que la marque n'a pas prévu un pliage avec guidon vers le haut: ce qui permettrait de faire rouler la poussette pliée. Bien pratique pour la faire entrer dans mon gargage, lui faire passer les portes, sans la soulever.

Cool tu as un magasin de poussettes! Mais jeu c'est le tien ou c'est un magasin à côté de chez toi?

La boutique est à moi. 

La chance... !!!
Dis, est ce que tu peux comparer la joolz day et la rider de jané? Je viens de l'essayer en magasin.
Ou quelqu'un d'autre qui les aurait essayé?
Laquelle est la plus fluide a pousser? Meilleurs sur tous les chemins?
J'ai bien envie de la joolz mais ne pouvant pas la voir j'essaie de comparer à ce que je connais...

Oui bon je sais je tourne en rond 😇

Je crois que je suis la seule à avoir la Joolz.   Et la trider je ne l'ai jms vraiment manipulé.

Toi je t'envie.... Tu manipules les meilleures poussettes!!! Cet aprem on a réessayé plein de poussettes et pour finir on est retourné voir la priam. C'est pas la poussette qui nous plait le plus niveau look, mais niveau conduite on arrive pas a trouver des modèles aussi fluides. Bref, on l'a essayé dehors sur goudron, plaques des eaux usées et cailloux, histoire de se dire qu'elle n'est fluide que sur parquet de magasin. Et là... Surprise! Grosse surprise! Elle était encore plus douce sur les cailloux que sur le goudron. Bon ça j'ai pas compris pourquoi. Mais mes épaules douloureuses avaient mal avec tous les autres modèles, sauf avec celui ci! C'est fou ça!

Bon le siège Lux fait pompeux à mon goût. Je préfère le "light" mais celui là n'a pas de repose pied réglable. Alors entre look et confort de l'enfant? Il a pas non plus de siège rembourré comme le lux mais ça ça se compense avec un sur siège comme fait bugaboo (bon à ce prix là ces marques me font hurler de mettre des assises confort en option 😳).

Rhaaaaa si seulement je pouvais essayer la joolz!!!!!! J'adore son look, ses grosses roues, son repose pieds qui remonte (enfin un concepteur qui comprend qu'on est mieux assis en reposant les pieds que les jambes ballantes!!!) le panier refermable bien que petit, etc etc etc.
J'aimerais bien savoir si elle est aussi fluide et légère à pousser que ma vielle jané powertrack 360 et la priam. Si j'étais sûre de ça je la commanderais immédiatement!

Bon we!

Tu sais quoi? Le guidon arrondi... A mon avis son intérêt c'est qu'il doit faciliter la pression, quand on appuie pour monter les trottoirs. Pas besoin de faire trop d'effort.
Ah et ce frein qui a tout compris: pas besoin de s 'esquinter le dessus du pied pour l'enlever!

Bon ça suffit je vais me coucher!!! Et rêver poussettes.....