Reportage photos: TFK Joggster X4

Voici le reportage de la TFK Joggster X4:







Avec une assise Mountain Buggy en laine de mouton   :


Avec la moustiquaire qui se range dans le canopy et qui est incluse: (perso je l'enlève car sinon on ne peut pas bien sortir la "visière")


Le harnais et le siège avec sa "texture" bien spécifique (Je suis pas fan, car toutes les poussières et autre restent coincées dedans et c'est mission impossible pour les sortir. ):


Le système pour allongé le hamac par fermetures éclaires et la pochette latérale qui est également de l'autre côté:


En position mi-allongé:


Complètement allongé et c'est une vrai position à plat!:


L'accès au panier en position assis:




Et couché:




Le repose-jambe réglable en plein de positions différentes:








La barre repose-main:
Le bouton de réglage à été changé et c'est SUPER car quelle galère leur minus bouton qu'on se savait jms comment presser. Là, pas de doute possinle:


Elle a 3 crans (manque le cran quand l'enfant est dedans, mais on le voit sur les autres photos):




La fenêtre de surveillance (le "cache" se roule quand on a la fenêtre de surveillance ouverte):


La pochette arrière qui est bien spacieuse:


Les roues:
Roues arrières avec leur frein à disque:


Le bouton central pour enlever les roue a été remplacer par du métal (avant c'était du plastique qui tombait TRÈS rapidement):


Les roues avant:


On voit bien les suspensions:


système pour bloquer les roues:
En haut, roues tournantes:


En bas roues droites:


Le guidon qui a été modifié et il est BIENNNNNNNNNN plus agréable que l'ancien avec le frein ralentisseur et frein parking :


La poussette pliée:


Système pour tenir la poussette pliée:


Avec mini, 32mois, 92cm, 13kg env.:
Assis canopy ouvert (ça trompe sur la photo, mais il a encore de la place sus le canopy):


Complètement allongé:


Canopy ouvert:


Mi-assis:




mi assis canopy ouvert:


Et notre balade de ce matin, visite à la ferme:








Pour mon avis sur la poussette:
JE L'ADOOOOOOORE!!!          Je la garderais bien pour moi celle-ci...   
Elle est hyper maniable, je disait à midi à mon mari que pour la première fois, j'avais une poussette pour ainsi dire aussi maniable que le BJCE!!! Vraiment, on ne sens pas le poids de la poussette, ni de l'enfant. Le guidon est vraiment agréable, elle a moins de "jeu" que la x1.
Le hamac est bien large, et mini est à l'aise. Il touche juste parfaitement le repose pied.
Les pneus à l'avant font vraiment toute la différence par rapport à la X1. Pas besoin de la soulever pour passer un trottoirs, Elle avale toute les bosses, les chemins en cailloux, aucun soucis. Et ça lui donne une maniabilité extrême.

Je rajouterai les photos avec des cosi quand j'aurai récupéré les adaptateurs chez mes parents. J'en profiterai aussi pour faire une photo avec la roue "sporty", qui est la roue fixe.
Je dirais que en 4 roues, elle sera limite une vrai TT (je rappelle que pour moi, TT signifie rouler dans BCP de neige, dans le champs/pâturages, hors des sentiers en forêt) mais avec la roue Sporty, alors là, AUCUNS soucis, elle passera partout!

Roh lala, je l'aime cette poussette!!!!!       

J'ai regardé toutes les images avec beaucoup d'attention ( pour l'airgo, un coup d'aspi, le mien est neuf, un an d'utilisation) ! Et re regardé! Attendant pour lire ton commentaire ( je me fais du suspens toute seule tu vois!  ) , et là je lis, et rhooo, que dire? Je la trouve trop belle, il me la fauuuut ( un jour!   )

Ah merci pour ce reportage, je vais encore le regarder, tiens!

Pour l'airgo, la poussette aurait été utilisée 3 mois, et elle est pleine de poussière (bon, j'ai pas pris le temps de l'aspirer, fallait que je l'essaie   ). J'ai aussi une twinner twist duo qui a servit et heuuuu comment dire.... Même l'aspi n'a pas suffit... Il y a pleins de petit chenis dedans que je n'arrive pas à sortir... Il faudrait vraiment le faire très souvent....

   Oui, elle est vraiment TOP!!! Pas envie de la descendre chez mes parents.... Rien à voir avec la limone... C'est ma maman qui va être contente...
Par contre, je n'ai plus de multi-x ou de quickfix pour compléter le reportage. Mais je vais essayer avec la nacelle pliable Quinny et avec la dreami aussi...

Je trouve que c'est un très bon compromis. Je m'explique:
Au début, on l'utilise avec la multi-x (oui, je vois pas l'intérêt d'acheter une quickfix alors que pour presque le même prix on a une multi-x) jusqu^à ce que l'enfant aille plus dedans (au moins 1 an, voir plus selon les gabarit je pense) puis on le passe dans le hamac ou év on se dégotte un hamac britax   .
Et si on prend la X4, On a une poussette qui ira aussi bien en ville qu'en campagne, bien fonctionnelle et si on a besoin d'une TT, on achète la roue Sporty qui se change en un clin d'oeil et qui coûte moins de 70€ (en Suisse elle est 79.90chfs) et hop, à nous les pâturages ou la neige. Ou pour le jogging!  
Donc on a une poussette vraiment multi fonctions.... Et moi j'adore ça!!

Oui bon, vous aurez remarqué que vraiment, je lui trouve que des avantages...

je n'aurais qu'un mot :                   

Par contre elle fait quel poids? Et quelles dimensions pliées avec et sans les roues? STP bien sûr!

Elle est super chouette cette poussette! 
Je cherche à changer, car mon fils grandissant, je suis passée sur une Maclaren xt, mais comme je fais souvent du TT, elle me saoule. Ce n'est pas du tout adapté.
Penses tu que la X4 est une vraie TT? Adaptée pour les grands enfants? Est ce qu'on peut y adapter un buddyseat? Car j'hésite aussi avec la joggster twist....
Elle est haute ou basse l'assise?
Merci d'avance pour tes reponses.

Superbe !!!  

jolie38 a écrit:

Elle est super chouette cette poussette! 
Je cherche à changer, car mon fils grandissant, je suis passée sur une Maclaren xt, mais comme je fais souvent du TT, elle me saoule. Ce n'est pas du tout adapté.
Penses tu que la X4 est une vraie TT? La réponse est écrite dans le premier message.... Adaptée pour les grands enfants? Regarde les photos, J'ai mis les mesures de mini et tu peux juger de la place qu'il reste... Mais elle est plus petite que la Joggster twist. Notamment de par le châssis...  Est ce qu'on peut y adapter un buddyseat? Non, seulement sur les joggster Car j'hésite aussi avec la joggster twist....
Elle est haute ou basse l'assise? Normale pour une poussette de cette catégorie.
Merci d'avance pour tes reponses.

Je vais la peser.
J'ai aussi récupéré les adaptateurs, la protection pluie et la roue avant sporty. Je ferai des photos début de semaine prochaine je pense... Ou peut-être demain, à voir...
Sinon, je l'ai utilisé ajd pour allé en train jusque chez mes parents, et c'est le TOP! Elle prend peu de place dans le train.
Ah, et une chose que j'ai oublié de dire: Elle tient debout pliée!!!  

D habitude j'aime pas le look des tfk mais celle ci me plait beaucoup  

Photo de la balade de ce matin:

    

Tu la trouves où en Suisse ? J'ai trouvé la version 3 roues (et est-ce la même ?) mais pas celle-ci. Merci ;)

ICI
ICI
ICI
ICI
Il faut chercher en ch-allemande...   
En tout cas, je l'adore... J'en profite encore un petit peu avant de la donner à mes parents...  

Merci   

Bon je crois que je vais quand même rester sur mon idée de BJCM GT mais sait-on jamais !

Edit : merci, sur l'un de tes sites il y a la BJCM modèle 2014 que je recherche partout MERCI  

Mais pas de quoi....  

Magnifiques photos...

Je kiffe ( oui, je parle " djeuns" maintenant   ) grave...

Il a le total look avec ses lunettes de soleil ton fils  

Voilà, la poussette est chez mes parents...    (bon, pour me "consoler" je suis entrain de faire une nouvelle custom pour la BJCE   )
J'ai fini hier le reportage, mais j'étais un peu stress et j'ai oublié de faire des photos avec une nacelle. Je voulais essayer la dreami et la nacelle pliable quinny...    M'enfin, j'essaierai avec la X1.
Par contre, j'ai eu une mauvaise surprise en voulant mettre les adaptateurs.... Les anciens proprios on cassé une partie de l'endroit ou se fixe l'adaptateur et du coup, on ne peut plus que mettre une vis au lieu de deux!      Donc ils partent un peu contre l'avant. Il faudra que je mette des attaches rapides si on voudra l'utiliser avec les adaptateurs.
Bon, assez "blagué", place aux autres photos:
D'avance excusez moi pour l'état de la poussette   , mais au moins, ça prouve que je l'ai utilisé hors des sentiers battus...   

Le système de fixation des roues de devant:
Il faut ouvrir ces 2 clapets en métal, dévisser un chouia et tirer le bloc roues dehors. Un jeu d'enfants fait hyper rapidement et ne demandant AUCUNS outils!


Sans le bloc roue:


Pour fixer, on fait le contraire:


Et voilà: (J'ai l'ancienne version de roue sporty, c'est moche avec le cadre alu, mais pour ce qu'elle va servir, ça ira...)




Les 2 blocs:


Le châssis nu:


Photos avec le hamac Britax (oui oui, encore et tjs ce fameux hamac   )   
En position assis:


En position couché:






Face route repose jambes relevé:


Si on l'abaisse, l'enfant peut poser ses pieds sur le repose pieds de la poussette:




Canopy ouvert à fond (sur toutes les photos, il y a les rallonges...):


Avec les cosis:

Römer Baby Safe + II:








BeSafe Izi Sleep:

En position assis:





Puis couché:




Cybex Aton:




Maxi-cosi CabrioFix:




Et TFK Joggster X4 VS TFK Joggster Twist (avec multi-X et buddyseat) (merci à sa propriétaire qui m'a permise de faire qqes photos!   )






Par contre, j'ai oublié de peser la poussette....

superbes tes photos !!

Super reportage    !

Je l'ai vu en Allemagne samedi et je l'ai trouvée trop belle ! Tes photos confirme elle est trop belle   
Avec le hamac britax sa rend super bien ! On dirait qu'il est fait pour la poussette