desactivation airbag ?

Kumonosu a écrit:

Moi .

Artémis a écrit:

Moi aussi

respect les filles.... nous pas pensé avant, on a regardé après et ouf.... 5 étoiles ! enfin valable sur la berline et ils disent que ça vaut pour tous les modèles, j'en doute car la break est quand même plus longue et plus lourde...

Par contre je viens de re-regarder quelques crash-test voiture, ils testent aussi avec des sièges auto à l'arrière .... et bien vive le RF, et j'espère ne jamais plus avoir d'accident !!! (jamais plus car déjà eu, avant d'être maman....)

Oui j'avais une avance de 1000 euros et après c'est un crédit avec option d'achat. Oui que 3* mais la punto que l'on a vu avec des sièges pas d'origine entre détails et 60 000km... Et pas moyen de savoir si déjà accidenté, la boîte de vitesse galère à passer et un petit tout petit coffre... Mon sanderro est bien plus grand, plus agréable à conduire et tient très bien les chocs. On m'est rentrée dedans et j'ai pu la manœuvrer sans perdre le moindre contrôle alors que l'essieu arrière était fichu. Et je n'ai rien eu du tout! Franchement pour 9000euros (oui on a pris la direction assisté, histoire que j'arrive à faire les créneaux avec mes bras non musclés), ben j'adore ma voiture, et même pour les longs trajets on s'y sent bien plus en sécurité que dans la punto!!

Sur cette Punto en particulier oui, mais bon c'est pas une généralité

Et pis je comprends très bien que tu aimes ta tuture, c'est juste une question de précision scientifique (j'te taquine )

Cuinou a écrit:

Sur cette Punto en particulier oui, mais bon c'est pas une généralité

Et pis je comprends très bien que tu aimes ta tuture, c'est juste une question de précision scientifique (j'te taquine )

Oh je sais! J'aime bien quand tu me taquines et c'est bonne scientifique que je te donne nos raisons pour l'achat du sanderro! (le vendeur du magasin d'occaz me semblait pas réglo aussi, il m'a demandé un chèque 1000 euros comme ça pour "réserver" la voiture alors qu'on était pas sur de la prendre, on a fuit sans hésiter!!) et puis le crédit était moins cher pour la Dacia (et la chienne a plus de place, comment ça je traite mon chien comme un pacha... bon OK j'avoue... )

A mon tour de remonter ce post.

Actuellement équipée du cybex aton, j'installe le plus souvent mon fils à l'arrière de la voiture, avec mon mari ou moi à ses côté pour pouvoir intervenir si besoin.

Par contre, on a une toyota auris munie d'air bag partout (7) et visiblement, il s'agit d'airbags rideaux à l'arrière, couvrant la surface vitrée.



Il n'est évidemment pas possible de les désactiver, et je suis certaine de ne pas obtenir de réponse fiable dans un garage toyota. Je vais peut être tenter d'envoyer un mail à toyota directement (bien que je maîtrise assez mal le japonais ) mais à votre avis quels sont les risques potentiels? On est finalement obligé de le laisser, mais du coup, est ce que nos supers coques et futurs RF pourront faire leur travail correctement?

La voiture de mes parents est une toyota avensis et le pallasIi fix n'est pas noté compatible dans la liste cybex alors que ça passe en taille de ceinture (je pensais que le problème venait des ceintures puisqu'elle sont très courtes). Je me suis donc demandé si c'était a cause desa ibag rideaux mais je n'ai pas envoyé de mail pour savori

Je viens d'envoyer un mail à Hakan et un mail à toyota dont voici la copie :

Bonjour,
Je possède une toyota auris de 2007. Celle-ci est pourvue d'airbag à l'arrière. Il semble que ça soit des airbags rideaux. Je voyage avec mon bébé actuellement en coque, puis en siège dos à la route jusqu'à 4 ans minimum. Les airbags à l'arrière n'étant pas désactivables, quels sont les risques en cas de choc puisqu'il est indispensable normalement de désactiver les airbags autour du siège auto?
Merci de votre réponse,
Bien cordialement,



Je vous tiendrai au courant de leurs réponses.

Voilà déjà la réponse d'Hakan :

Bonjour,


Airbags latéraux sont très bien et pas besoin d'être désactivé. Lorsque vous utilisez le siège passager avant désactivé it'simportant à la principale airbag dans le tableau de bord.


Kind regards


/Håkan

dans notre Alfa Romeo, l'airbag passager avant se désactive dans la boîte à gant avec une molette à tourner.

Et mon mari me disait justement qu'il était content qu'on ait acheté cette voiture car niveau carrosserie et sécurité, un très bon siège dans une voiture très moyenne ça ne garantissait pas tout

Toyota m'a contactée cet AM.

Ils me confirment que les airbags rideaux n'entrainent pas de dommage sur le siège auto et donc l'enfant en cas de choc. On a discuté RF avec la jeune maman qui m'a contactée, elle ne connaissait pas, elle m'a dit qu'elle allait regarder en rentrant à la maison