Klippan Triofix

Un petit nouveau sur Carseat

Lol, ç'aurait été sympa de mettre le lien (mais merci pour l'info, je n'y vais pas régulièrement sur Carseat, donc je rate des choses, et là c'était bien le cas )

Alors à voir ICI




Il est homologué dos à la route et face à la route (harnais) en groupe 1 (9-18kgs) avec Isofix ou ceinture de sécurité.
Homologué face à la route en groupe 2 Isofix, enfant attaché avec la ceinture de sécurité
Homologué face à la route en groupe 3 comme réhausseur.

et oui ça aurait été bien mais si je ne l'ai pas fait c'est qu'il y avait une raison ... informatique.

Merci de l'avoir mis.

C'était une boutade avec un smiley comme ça : Tu as tes raisons, te justifie pas

Il a l'air super ce siège ! Un peu cher peut être mais sur le long terme cela vaut peut être le coup... Par contre si je veux l'acheter je ne sais pas à qui m'adresser (à par carseat bien entendu).

Est-ce que quelqu'un a déjà acheté un modèle Klippan en magasin en France ou bien uniquement par correspondance?
Et que pensez vous de cette marque?
Merci !

Cette marque n'est pas du tout distribuée en France et ça va être dur le le trouver en dehors de Carseat, peut-être sur des sites suédois. C'est une marque suédoise, qui avait sorti il y a plus de 40 ans le premier modèle de siège RF.

Merci pour l'info !
Je vais donc demander à Carseat leur avis sur la question encombrement et prix.

Bonjour,

Je suis un petit nouveau sur ce forum.

Je viens de voir ce nouveau siège auto qui m'intéresse fortement. Je remonte le sujet et j'en profite pour demander à fancotoons si elle avait des news sur ce siège.

Il n'y a pas de résultats de crash-test pour ce siège encore ????

Personne ne peut m'en dire plus sur ce siège, ou donnez moi votre avis.

C'est dur de donner son avis sur un siège neuf, pas testé et que je n'ai jamais vu. Håkan dit que c'est le siège Rf le plus compact et Klippan c'est la compagnie qui a créé le Duologic. Je pars du principe qu'un siège Rf sera toujours beaucoup plus sûr que n'importe quel siège face à la route et le Triofix provient d'une marque qui a fait ses preuves. Je ne pense pas qu'il passera le Plus Test, car il peut s'installer également face à la route et ça lui ferait échouer le test.

Kumonosu a écrit:

C'est une marque suédoise

J'avais tort, c'est une compagnie finlandaise.

Merci pour ta réponse. Du coup j’hésite avec le Duologic. Des amis on le 1 et ils en sont très content, mais j'ai peur qu'il y rentre pas trop longtemps, il va avoir 2 ans et pèse 11 kg. De plus je sais pas si j'ai assez de place derrière le siège passager. C'est un vrai casse-tête ces sièges autos .

Une petite question qui n'a rien avoir, je vois souvent le nom de Håkand ans les posts, c'est qui ?

Pitchoun, Hakan est le responsable du site Carseat, chez qui quelques unes d'entre nous on déjà commandé leur RF. D'ailleurs au sujet du Klippan je lui ai déjà posé la question, c'est selon lui le siège le plus compact, un peu plus que le Duologic. Par contre le Klippan ne semble pas avoir plusieurs inclinaisons, probable raison de son compacité !

Merci de ta réponse, il me semblait.

Ah c'est vrai que ça peut poser un problème.

Quelle est votre voiture?

C'est une Seat Exeo ST.
Je vois que le duologic est en promo en plus

Pour poser des questions à Hakan, vous avez son adresse mail ? et parle t'il français ?

Le mail est sur le site et tu peux lui écrire en français.

Merci.

Hakan m'a déjà répondu.

Voici ce qui me dis, ça peut intéresser d'autres personnes :

Les deux Duologic et Triofix s'insère bien dans votre voiture. Les deux
sont places compact, l'espace dans le siège avant sera très bonne.

- Les deux sièges peuvent être installés avec ISOFIX ou la ceinture de sécurité. Triofix est un peu plus rapide à installer.

-
Duologic est utilisé face vers l'arrière à 18 kg et dispose de trois
positions pour inclinaison qui est facile à changer. Il durera face vers
l'arrière à environ 4 ans ou d'une hauteur d'environ 110 cm

-
Triofix est également orienté vers l'arrière à 18 kg mais peut être
utilisé face à l'avant ainsi 9-36 kg. Changement de l'arrière vers
l'utilisation face à l'avant est très rapide. Il durera face vers
l'arrière à environ 5 ans ou d'une hauteur de 125 cm.

Donc en résumé le Triofix c'est bien ce que chiryanne n'a pas d'inclinaisons mais actuellement avec mon siège auto je ne le change jamais. Par contre ce qui est intéressant dans le Triofix c'est qu'il va jusqu'à 125 cm.

Voila des conseils pour mon choix.

Je remonte ce sujet pour une question sur ce siège : il a une base obligatoire ou c'est le siège lui même qui est isofix et possède la jambe de force ?
On dit souvent que les siège RF sont lourd, si il n'est pas attaché a la voiture est ce que le poids du siège n'est pas un point négatif en cas de choc ?

ce siège est obligatoirement à utiliser avec la base.

En effet ces sièges sont lourd mais leur mode de fixation les rends très stables.
Aucun point négatif, ces sièges sont 5x plus sûrs quoi qu'il en soit :) c'est la position qu'ils permettent qui les rends si sûrs !

Et la base sert en RF ou tout le temps même en ff ? ( je suis longue a la détente :) !

La base sert dos et face à la route, sauf quand le siège est utilisé comme un groupe 2/3, rehausseur avec dossier. Mais jusqu'à 25 kg on peut utiliser la base en FF. Tu peux voir la notice ICI.