reportage photos Phil & teds VIBE vs DASH !

Et voilà, chose promise, chose due, les photos comparatives de la Phil & teds VIBE vs Phil & teds DASH

à vous de vous faire votre avis

les deux de face capotes dépliées :





roues avant :



roues arrière :


de profil :



de dos :



l'espace à l'arrière dans la DASH puis dans la VIBE :





hauteur des guidons au max : la dash est plus haute !
la forme des guidon n'est également pas la même, ni l'épaisseur comme vous le voyez :


les kits duo celui de la vibe est plus "assis"



capote de la dash a "dépressioner", celle de la vibe a plusieurs arceaux intégrés :


capotes dépliées :



panier DASH et panier VIBE :







et ce qui en intéresse plus d'une : les deux poussettes pliées côte à côte la vibe en mode poussette double : la vibe a donc le kit duo "en elle", la dash, par dessus...







les deux kit duo :


poussettes pliées sans kit duo :


la largeur des poussettes :

la vibe est plus large, environ 66 cm contre 62cm pour la dash :

Bin moi je préfère la dash (ouai je fais rien comme tout le monde )

Au look je la trouve plus jolie, plus sport... etc

J'aurai un peu de sous je te l'aurai prise pour l'utiliser en simple... ^^

haaan les assises bleue chui amoureuuuuuse lool !!!
et parcontre la vibe est legerement plus "compact" quand t'arrive a plier les tites z'oreilles noirs je trouve ..

euh moi alors j'ai de la purée dans les doigts, j'arrive pas à les fermer moi les clips noirs quand la vibe est pliée

j'ia déjà du mal avec les pressions du hamac loola la honte

mais j'imagine !

je n'ai pas encore mis la vibe dans le coffre de la scenic, je n'ai aucune idée de la surface qu'elle y prend

moi n'aussi les assises j'ai craqué au magasin l'autre jour c'était pas prévu bah voilà avec quoi je suis ressortie

Coralie, c'est clair qu'au look elles n'ont rien à voir, juste le principe qui est identique, sinon elles sont totalement différentes, dans la technique également

Merci Kalista ! Tu assures !

Entre les 2 mon coeur balance J'aime beaucoup le look de la vibe et le fait qu'on puisse la plier avec les 2 sièges (avec la Dash, c'est possible mais uniquement si le 2nd siège est placé au dessus), son système de freinage et son canopy plus couvrant et mieux soigné que sur la Dash. Il me semble que les enfants sont aussi mieux calés dans les sièges de la Vibe non ?

Par contre, sur ma Dash, je préfère le système d'inclinaison du siège principal (par lien coulissant), son côté plus sport, elle est vraiment tout terrain, très maniable , je n'ai pas eu l'occase de tester la vibe.

Kalista a écrit:

euh moi alors j'ai de la purée dans les doigts, j'arrive pas à les fermer moi les clips noirs quand la vibe est pliée

j'ia déjà du mal avec les pressions du hamac loola la honte

mais j'imagine !

je n'ai pas encore mis la vibe dans le coffre de la scenic, je n'ai aucune idée de la surface qu'elle y prend

moi n'aussi les assises j'ai craqué au magasin l'autre jour c'était pas prévu bah voilà avec quoi je suis ressortie
Coralie, c'est clair qu'au look elles n'ont rien à voir, juste le principe qui est identique, sinon elles sont totalement différentes, dans la technique également

ha non mais je te confirme c'est le caca a plier les tites z'oreilles noir !!
ma technique a moi c'est : tu la plis normalement , apres tu t'accroupie devant avec ton genou tu pousses sur la partie metallique et avec tes 2 mains tu fermes le ti machin noirs ...ouais c'est pas mega clair je pense !!!

Mais pour mettre dans la voiture ça evite de l'accrocher et de le casser je pense .

Moi non plus j'ai pas pu tester dans le scenic hihi ça fait 3semaines qu'il est au garage !!!

Eve a écrit:

Merci Kalista ! Tu assures !

Entre les 2 mon coeur balance J'aime beaucoup le look de la vibe et le fait qu'on puisse la plier avec les 2 sièges (avec la Dash, c'est possible mais uniquement si le 2nd siège est placé au dessus), son système de freinage et son canopy plus couvrant et mieux soigné que sur la Dash. Il me semble que les enfants sont aussi mieux calés dans les sièges de la Vibe non ?

Par contre, sur ma Dash, je préfère le système d'inclinaison du siège principal (par lien coulissant), son côté plus sport, elle est vraiment tout terrain, très maniable , je n'ai pas eu l'occase de tester la vibe.

alors effectivement tu peux le plier avec le second siege et meme quand il est placé devant malgrés ce que m'a dit la vendeuse !!

bon moi perso je prefere le mettre derriere pour la plier , je trouve que ça prend moins de place , mais du coup c'est du boulot a chaque fois : 10 mintues pour la plier

Eve a écrit:

Il me semble que les enfants sont aussi mieux calés dans les sièges de la Vibe non ?
.

c'est LE point, LE SEUL (avec le système de frein et le pliage avec le kit duo) qui a fait que j'ai changé la DASH pour la VIBE !

mon deuxième a un besoin d'être soutenu et dans la DASH il était tout affalé, je n'ai pas pensé à faire de photos dans la dash et après mon reportage photo comparatif j'ai lavé et rangé la dash dans son carton, alors là, la flegme de la ressortir

mais dans la vibe, le siège est légèrement obliqué vers l'intérieur, du coup il est vachement cocon, sachant qu'en plus, les cushy ride assure un moelleux et un espace plus enveloppant, il n y a pas photo du tout entre les deux niveau confort pour le petit ! le reste c'est des différences techniques et "confort" pour les parents.. mais pour l'enfant, juste lui, la vibe est nettement mieux !!!

une photo de mon lulu dans le siège principal, on voit qu'il n'est pas affalé du tout, en fait le siège de la vibe est plus profond au niveau de l'assise, plus large et plus obliqué ! de profil on voit bien le siège qui penche au niveau des fesses vers le bas !

Merci ! En effet, ça à l'air vraiment plus confortable. C'est ce qui m'aurait fallu pour ma petite de 6 mois parce que j'ai commencé à l'installer à l'arrière et elle penche toujours sur un côté, toute affalée alors qu'elle est plutôt tonique et se tient déjà bien assise. D'ailleurs même dans le siège principal de la Dash je trouve que l'assise n'est pas idéale pour un petit

c'est exactement ça, le mien penchait toujours d'un côté dnas la dash sur le kit arrière et même dans le siège de devant il était pas bien !!!


dans le kit arrière vibe il est beaucoup mieux également
centré et confortable, les coussins montent légèrement sur les côtés pour faire des "bords" et l'assise plus "droite" l'aide à tenir correctement avec toujours cet enfoncement sous les fesses .

la vibe en simple me prend le coffre de la C4 je peux mettre à côté un sac à langer grand format par contre la peanut passe sur la planche arriere car elle est peu haute
ah oui juste le chassis car le hamac est encore dans mon garage

Kalista, super ton comparatif, il est complet et je ne regrette pas mon choix : hier j'ai acheté d'occas. une Vibe que l'on m'avait prêté depuis Samedi pour essais . Le seul hic c'est q'un garde boue est cassé .
Donc plus que jamais je suis à la recherche d'un "back seat tandem sunshade" car je trouve l'enfant à l'arrière très mal protégé et le filet noir .
Donc si l'une d'entre vous peut m'aider

Kalista a écrit:

euh moi alors j'ai de la purée dans les doigts, j'arrive pas à les fermer moi les clips noirs quand la vibe est pliée

Pour plier "facilement" les oreillettes noires, il faut impérativement que le guidon soit à sa position haute maximum, sans celà la roue ne peut pas rentrer complètement à l'intérieur de la poussette. Et normalement dans cette position de guidon et le panier bien mis en place, les oreillettes ferment facile.

Essaie et redis-mois.

kalista, le poids de la dash et de la vibe est le même quand tu la pousse ? les 2 roulent aussi bien l'une que l'autre ?

et je voulais savoir aussi si sur le guidon de la vibe tu avais une position intermédiaire par rapport aux 2 positions du guidon de la dash ?

Eldaviken, sur la Vibe tu as de sûr 4 postions de guidon. Tu hésites toujours en la dash et la vibe ?

si tu as le temps de répondre à mes questions kalista

oui ma belle

Citation :

kalista, le poids de la dash et de la vibe est le même quand tu la pousse ? les 2 roulent aussi bien l'une que l'autre ?

et
je voulais savoir aussi si sur le guidon de la vibe tu avais une
position intermédiaire par rapport aux 2 positions du guidon de la dash
?

1 / le poids de la vibe se ressent plus que celui de la dash, du à la forme moins ergonomique du guidon de la vibe par rapport à celui de la dash ! qd on pousse c'est très agréable, mais un petit moins "roule tout seul" que la dash, qui avançait toute seule, sans doute parce que je mets mon grand + lourd devant aussi ?




2/ pour les positions, j'ai plus aucun souvenir des inclinaisons de la dash, et elle est déjà partie, sur la vibe y'en a 3 !

une très haute qui sert à rien je trouve, une normale (qui est assez haute)
et une basse (que je trouve très basse (je fais 1m73)
mon mari utilise la position "normale", la même que moi et il fait 1m80.

en photo voilà les positions de la vibe :







et une que j'avais faite de la dash/vibe en position intermédiaire vibe et celle la plus haute dash :
(la vibe est moins haute que la dash dans cette position.)

ok, merci kalista

je vais garder ma dash alors, tant pis pour le frein !

va falloir qu'ils améliorent leur modèle chez p&t ou alors qu'une autre marque sorte des tandems similaires

je n'utilise plus que celle-là à part quand je prends la voiture
lucie peut monter/descendre du siège arrière très facilement sans mon aide
je mets elyott sur le siège de devant et aucun pb de répartition de poids : elyott 9kg / lucie 13kg

je suis pas gentille je sais.. mais mon peudo problème de maniabilité est résolu... il fallait que je gonfle les pneus je sais je suis nulle la honte, mais ils n'étaient pas gonglé à fond... et avec le poids des deux, dedans dans la cuisine sur du plat tout à l'heure j'ai remarqué que c'était pas au top... mais maintenant, elle roule nickel

Super kalista le principal c'est d'avoir trouvé !!

tout à fait

Mira a écrit:

Kalista a écrit:

euh moi alors j'ai de la purée dans les doigts, j'arrive pas à les fermer moi les clips noirs quand la vibe est pliée

Pour plier "facilement" les oreillettes noires, il faut impérativement que le guidon soit à sa position haute maximum, sans celà la roue ne peut pas rentrer complètement à l'intérieur de la poussette. Et normalement dans cette position de guidon et le panier bien mis en place, les oreillettes ferment facile.

Essaie et redis-mois.

PARFAIT !! Mira tu me sauves les doigts jusqu'à il y a peu, j'ignorais totalement la position extra-haute

Kalista a écrit:

PARFAIT !! Mira tu me sauves les doigts

C'est l'avantage d'acheter d'occa, les utilisatrices en connaissent plus que les vendeuses .

Par contre tu trouves que 3 positions sur la Vibe ?
Tu dois en avoir 4 et voir même un 5° mais qui "force un peu". N'hésite pas à donner un petit coup au centre du guidon pour avoir la 4°. La 5° vient facilement mais perso je n'ose pas la bloquer car elle force trop à mon goût .

alors là tu me poses une colle, j'en ai trouvé que 4 pour le moment et la 4ème grâce à toi

je vais vérifier et je te dis quoi ensuite

La 5° est un niveau en dessous de la 4°. C'est un position qui permet à un enfant de tenir le guidon et de pousser avec toi. J'ai réessayé aujourd'hui et à force de passer régulièrement 4° et 5° maintenant la 5° s'enclenche correctement .