Suivi crash test Jané Strata ( groupe 0+ )

il me semblait que c’était pas ton message d'hier :)

LiseE a écrit:

moi ce que j'ai compris pour le ceinture de la strat, c'est que l'endroit ou les 2 sangles d'épaules se rejoignent en une seule empéche de sérer assez le harnais pour les tous petits, parce que ce point ne passe pas dans le trou qui permet le serrage...

C'est ce que j'essayais d'expliquer au dessus . C'est donc le problème que j'avais eu avec la mienne. C'est pénible, mais ça ne bloque pas l'utilisation.

J'attends avec impatience la traduction sur la Strata, car j'avoue je n'ai pas tout compris, même avec les explications de Choupie et de Lise!

Ce que je me pose comme question, c'est quelle est alors la valeur du précédent test de 2008 qui donnait une note plutôt bonne à la coque strata pour la version 2008 que j'ai? Les tests de 2013 ne valent ils que pour le nouveau modèle de coque? Puis je considérer que mon bébé est en sécurité dans sa coque de 2008? Quid de la base isofix: a priori les tests ne la mettent pas en cause?

Merci d'avance à ceux/celles qui pourront m'apporter des précisions.

Pour info j'ai reçu le livret détaille du TCS et la strata est noté 2 étoiles même sans base !
donc ça n'est pas un problème de base.

Il est écrit :
- valeur de contrainte accrues lors du choc latéral
- la ceinture de retenue pour enfant est trop longue, d'ou la dépréciation du siège

il n'y a donc pas qu'un problème de sangles et il y a bien une différence de version (la version testée en 2008 n'est pas forcement la version sortie en 2008) esthétiquement la structure externe semble identique mais les cousinages et renforts internes sont clairement différents et peuvent changer la donne lors d'un choc latéral je pense.

D'après vos témoignages le problème de sangle n'est pas général, peut être sur une série.

Ça vaudrait le coup de poser la question à jané

C'est pas un scoop, je l'avais remarqué ICI

C'est une grosse daube le nouveau, le polystyrène des pieds était fendu en 2 sur les 2 que j'ai eu dont 1 NEUF!

Niveau confort sur le moment j'ai nettement préféré le nouveau, mais il est pourrit quand meme, c'est pas un siège que j'aurais pu garder longtemps.
Pour le harnais je peux pas dire, ma fille était deja grande.

Merci monbébélou on se cassait la tête justement :)
Merci d’être passé par là , car sur les photo du web, on voit pas la structure interne.
Je me permet de remettre tes photos ici pour que tout le monde sache et si tu es ok j'en ferais un article sur mon blog !
En tout cas on voit bien que la têtière est clairement différente ! Encore Merci

Oui utilise mes photos.

Il n'y a pas que la tetière, tout le polystyrene est clairement + fin.

J'ai souvent vu des annonces où l'anse ne tenait plus verrouillée, celle de ma rouge faisait d'ailleurs des craquements bizard, rassurant quoi!

Je sais pas si tu y as pensé mais Strata = concord intense, a 100% puisque je l'ai eu, je vais chercher une photo.

non pas pensé j'ai de grosses lacunes en correspondance Merci si tu trouves je veux bien !

Voila ma Intense/Strata (dernier modèle) NEUVE, cassure identique a ma Strata d'occas.

Oulalala, tout ça ne me rassure pas!

Voici les questions que je me pose:
1- combien de modèle de coque strata existe t il?
- celle testée en 2008 qui ressemblerait à celle sur la photo de kalista et à la rouge de monbebelou (et donc à celle que je possède)
- celle testée en 2013
- et la bleue de monbebelou: est ce un modele intermédiaire ou correspond elle à celle testée en 2013?

2- j'ai relu les descriptifs des tests de 2008 et de 2013, et les critiques de celle de 2013 n'existaient pas alors en 2008 (notamment concernant le serrage des sangles pour un nouveau né et le point de liaison des sangles) => cela semble vouloir dire qu'il n'y avait donc pas ce problème à l'époque: êtes vous d'accord avec cette analyse?
Je vous mets le lien en espagnol pour 2008:
http://www.educa.madrid.org/web/cp.sansebastian.elboalo/coleseguro/archivos/sri08.pdf

3- quant à la base isofix, ce que je déduis des tests de 2013 et surtout de leur descriptif, c'est qu'elle n'est pas en cause dans la mauvaise note obtenue par la strata puisque ce qui a déterminé cette mauvaise note c'est l'histoire des sangles => à aucun moment il n'est question d'une mauvaise stabilité (au contraire un des points favorables de la coque en terme de sécurité est sa stabilité - cf http://race.es/widget/web/10157/seguridad-vial/sillas-infantiles/fichas-sillas-infantiles/-/56_INSTANCE_Kr9n )

C'est pour ça que je me prends la tête depuis la sortie de ces tests. J'ai roulé pendant quasi 2 ans avec mon petit troiz dedans entre 2011 et 2012 en le pensant en sécurité au vu du test de 2008 qui montrait en photo une coque similaire à la mienne. C'est donc sans me poser de questions que j'y ai remis mon 4ème, la seule interrogation que j'avais concernant la base isofix que je viens juste d'acquérir mais que je n'ai jamais utilisée.

Alors, puis je penser que mon bébé est encore en sécurité s'il est installé dans la coque testée en 2008? si oui, a priori, la base isofix nouvelle version ne semble pas mise en cause dans la mauvaise note obtenue en 2013 par la strata nouvelle version?


Je ne pense pas que les tests de 2013 remettent en cause ceux de 2008 pour un autre modèle de coque portant bien le même nom?

Merci d'avance de vos réponses. Je songe déjà à changer ma coque, mais laquelle choisir qui serait compatible avec ma poussette carrera jané... ça, c'est encore une autre histoire!

Ma bleue, c'est la 1ère version, la bonne au crash test, testée en 2008 voir ICI , mais c'est la pire inconfortable.

oui et celle sur la photo de kalista n'est pas une bonne version, ca n'est pas celle testée en 2008.

Il n'y que 2 versions, les 2 que j'ai mise sur mon post qui correspondent aux 2 sur les photos de monbébélou.
La version esthétiquement plus moderne n'est pas bonne en chocs latéraux (surement du à la différence de structure interne : têtière et polystyrène) et semble sur certaines version (pas toutes) avoir des pb de sangle !

Et sinon pour mettre de bonnes coques sur la Carrera il y a CECI

Merci de toutes ces précisions!

J'ai tout relu avec attention et bien regardé les photos, et en effet, la coque que j'ai (et qui semble correspondre à la rouge de monbebelou et à la bleue de kalista) n'a manifestement pas été testée! Elle ne correspond en effet ni au modèle de 2008 ni à celui de 2013.

Tout cela montre bien aussi les limites de ce que l'on peut voir, entendre ou lire un peu partout, puisqu'on trouve des photos de la coque que j'ai en illustration des bons résultats des tests de 2008 et que jusqu'au résultats récents de 2013, la strata passait pour une plutôt bonne coque (en dehors du problème de la base isofix!).

Je suis dégoûtée car du coup, je ne sais pas ce que vaut la coque que j'ai. Je me dis que j'y ai laissé mon 3ème pendant de nombreux mois avant de le passer dans un RF parce que je le pensais en sécurité et que mon 4ème, pour les quelques trajets que nous faisons depuis sa naissance, voyage en strata.

Je vais regarder quelle coque je peux choisir et voir si je peux en adapter une avec des adaptateurs sur ma carrera de jane... je crois que c'est à ce prix que je me sentirai vraiment en sécurité!

La 2013 a juste la poignée changée suites aux nombreuses casse.
La coque est pareil :

Donc, si je comprends bien, le modèle que j'ai serait le même que celui testé en 2013 avec la différence de la poignée.

Pourtant, je n'ai pas constaté les problèmes de ceinture relevé dans le test de 2013 et les photos mises un peu plus haut par kairossetti, notamment sur le dessous de la coque et le point d"union des ceintures, ne semblent pas correspondre à ma coque (notamment l'image 4). Je revérifierai demain.

[/quote]


Sinon, l'aton 2 serait il compatible avec ma carrera?

En effet la tienne c'est la mauvaise en latéral.
Mais c'est quand meme dommage qu'on ai pas les vidéos, c'est rare comme résultats et celles qui sont mauvaise n'ont pas de protection latérale a vu d'oeil.


Je suis passée au magasin inspecter :
Strata Moonlight 2011
Strata graphite 2012

Toutes 2 ont le harnais très très dur a régler a cause de la jonction des 2 bretelles sur la sangle de serrage.
C'est comme sur l'image 4.
Mais ils sont pas doué les mecs qui font les crash test, il est possible de sortir les bretelles par la fente entouré en rouge, c'est hyper chiant mais faisable!

Le Cybex Aton est compatible avec les adaptateurs que j'ai mis + haut.

monbebelou a écrit:

Mais ils sont pas doué les mecs qui font les crash test, il est possible de sortir les bretelles par la fente entouré en rouge, c'est hyper chiant mais faisable!

Oui mais t'es pas non plus censé faire du bricolage sur ton siège auto pour "débloquer" les harnais ! C'est plutôt ceux qui ont imaginé la coque qui sont pas doués...

C'est sur, Jané c'est les 1er pas doué.

Mais aller crasher un siège avec le harnais completement lache alors qu'on peux le serrer 15cm de + en tirant un peu fort
C'est comme le Duologic sans la tetière avec le mannequin qui dépasse de 10cm, j'ai de moins en moins confiance en ces tests moi!

Il faut tirer super fort oui mais ça débloque bien le harnais comme ça. Mais combien de parents forceraient-ils pour en arriver là ?
e crois que je ne l'ai plus mais j'avais fait une vidéo que j'avais envoyé au sav jané.

monbebelou a écrit:

C'est sur, Jané c'est les 1er pas doué.

Mais aller crasher un siège avec le harnais completement lache alors qu'on peux le serrer 15cm de + en tirant un peu fort
C'est comme le Duologic sans la tetière avec le mannequin qui dépasse de 10cm, j'ai de moins en moins confiance en ces tests moi!

Alors, il faut en déduire quoi de ces tests?? Que la coque strata n'est peut-être pas si mauvaise que ça, si finalement mon harnais se serre bien sur mon petit bébé parce que j'ai peut être tiré un peu plus fort dessus que d'autres personnes?
Je dois dire que je suis perplexe et ... perdue!

Ils auraient du mettre une mauvaise note dans la case "risque élevé d'utilisation erroné" mais pas que le harnais ne PEUX PAS se serrer car c'est FAUX.

Je viens d'essayer sur le Strata 2013 Shadow (je vous rassure j'ai pas été exprès au magasin) :

J'ai pu tirer les sangles très facilement par dessous, plus facilement que sur les 2011/12 (ou alors j'ai pris le coup de main)!

En images :



Conclusion il est certainement moins bon que le 2008 mais pas si pire que ça, mais au prix ou il est il craint!

Je sais pas si vous avez remarqué aussi l'absurdité de Jané : le canopy est attaché à l'anse alors que l'anse se met en position anti-rebond

oubliez pas qu'il n'y a pas que le pb du harnais, il est aussi super mal noté en latéral...
et la têtière est clairement différence de la version 2008...

en effet dommage que pas de vidéo ! A suivre...

ICI y'a de smorceaux de viédéos des crash test 2013...
il me semble qu'on voit la srtata mais je ne suis pas sure...

oui c'est bien la strata à 45s