Parlons voiture, Tome 2!

Bon, eh bien voilà, le premier post devenant un peu long à charger, avec toutes ces pages, j'ouvre un second post ça sera peut-être plus simple....

Pomiluj a écrit:

Choupie a écrit:

Mais les octavia Scout vert foncé j'en ai pas encore vu beaucoup (comment ça elle vietn de sortir? les octavia break j'en croise pas tous les jours non plus d'abord).

y'a bien volvo qu'on croise pas à tous les coins de rue, mais c'est un peu trop cher quand même.

j'avoue avec le D4D tu me parles chinois !
déjà Dci c'est tout juste si je sais à quoi ça correspond..

C'est certain les octavia (en plus scout) ne court pas les rues.
La voiture a un bon coffre c'est certains par contre, à l'arrière l'habitabilité n'est pas terrible (comme dans une Toyota Avensis d'aileurs) = pas pour des adultes ! Faut le savoir.
Tu auras un moteur TDI : bruit de tracteur (et je n'exagère pas). La technologie des injecteurs pompes du groupe VW est fragile. Beaucoup de débimètre (ce qui gère le turbo) tombent en panne. d'ailleurs VW va abandonner cette technologie pour passer au common rail comme tous les autres construteurs.

Tu suis Choupie

J'essaye de suivre, j'essaye, mais c'est plus difficile que les poussettes, si si je t'assure!
Bon heureusement vous m'aidez et puis je ferai lire la discussion à Zhom ça simplifiera ptet bien les choses !

Pomiluj a écrit:

D4D c'est le signe pour les Turbo diesel de chez Toyota : cahque marque ayant son propre sigle.
DCI pour Renault
HDi pour Citroen-Peugeot
JTDm ou Multijet pour Fiat -Alfa - LAncia
TDi pour Seat Skoda Audi VW
etc.

Mais ils pouvaient pas tous choisir le même sigle? C'aurait été drôlement plus facile quand même !!

Enfin c'est bien je sais maintenant qu'on a une clio campus (vu que c'est le nouveau nom de la clio II) DCI.

Pomiluj a écrit:

Choupie a écrit:

Mes parents ont une VW caravelle Dci ouTdi je sais plus (sais plus trop la différence) et ont eu une passat comme ça aussi, autant la caravelle fait effectivement pas mal de bruit sur autoroute, surtout qu'elle est habituée à être conduite en sous régime, autant la passat je me souviens que ça passait tout seul.

TDI pour VW Oui, il y a aussi l'insonorisation qui y fait.

Disons que le 1.9 (décliné en 100, 105, 115 ch) est plus bruyant que le 2.0 'décliné en 136-140 ch)
Il claque beaucoup à froid. Vibre dans le volant et claque même chaud au ralenti. Une horreur.

Ben si l'insonorisation va avec, j'avoue betement que ça me convient!

Pomiluj a écrit:

Choupie a écrit:

Le santa fé je sais plus ce qu'il est va falloir que je demande tient... Mais il a une boite auto. il fait pas mal de bruit quand on est pas habitué, mais après ça passe tout seul.

Chez Hyundai c'est CRDI : c'est 100 % coréen. Bon diesel plutôt discret mais ultra polluant sagissant d'un 4X4. 4X4 = surpoids = surconsommation !

C'est vrai ça que ça surconsomme le 4x4 mais sur les routes enneigées et pour trainer une remorque pleine de foin, c'est assez pratique, mine de rien !


[quote="Pomiluj"]

Choupie a écrit:

Pourquoi c'est pas fiable un Dci???

L'avensis break elle est pas trop moche c'est vrai, assez passe partout. On pourra aller voir.

mais je la trouve moins belle que la Skoda Octavia Scout (que je trouve en fait même plus belle que les 4x4 citroen et la golf plus sur laquelle j'avais pourtant jeté mon dévolu, avant de voir la skoda octavia scout).

Les DCI (surout les 1.9) explosent ! Donc, y'a mieux niveau fiabilité.
Renault a de gros problèmes niveaux fiabilités.
A force de communiquer sur ce sujet pour dire le contraire : "champion du monde en F1" (rapport avec la voiture de monsieur tout le monde ?) "qui mieux que renault peut entretenir votre renault ?" (ah bon ? c'est qu'on aurait besoin du SAv tous les 4 matins avec Renault ?)
ça commence à se savoir !

POur Renault euh oui on le sait ! Mais la voiture ne nous as pas (pas encore??) explosé à la figure, je n'ai pas trop entendu de cas d'explosion en fait... Heureusement parce que ça fiche un peu la trouille.

Pomiluj a écrit:

Choupie a écrit:

Pourquoi c'est pas fiable un Dci???

L'avensis break elle est pas trop moche c'est vrai, assez passe partout. On pourra aller voir.

mais je la trouve moins belle que la Skoda Octavia Scout (que je trouve en fait même plus belle que les 4x4 citroen et la golf plus sur laquelle j'avais pourtant jeté mon dévolu, avant de voir la skoda octavia scout).

L'Octavia a un ligne on ne peut plus banale. Plus que l'Avensis à mon goût. Ce n'est qu'une ancienne VW Passat avec des optiques avant un peu redessiné...

Mais regarde les prix car même chez Skoda, ça monte vite l'addition si tu veux quelques équipements de confort !
L'entretien y est cher = VW !
Garantie 24 mois contre 36 chez Toyota et un coût d'entretien moindre, etc.

C'est marrant car je trouve l'octavia moins banale que l'avensis, et l'actavia scout encore différente...
Mais bon j'aime bien les passat alors peut-être que...
De toutes façons tout ça c'est à voir de près, on peut parfois déchanter !

Sailor a écrit:

Choupie a écrit:

Par contre je ne savais pas que le diesel polluait plus que l'essence et ça me chagrine un peu.

En fait, le diesel pollue plus que l'essence mais l'écart avec un moteur essence se réduit cependant si on a une voiture diesel bien réglée (qui ne crache pas un gros nuage de fumée quand on démarre).

Bon c'est donc pas si pire que ça, en tout cas pas si on l'utilise principalement en route de montage, si j'en crois Pomiluj puisqu'apparement la ville c'est pas ça:

Pomiluj a écrit:

On nous a bourré le crâne en France avec le Diesel = Lobby des cosntructeur Français qui ne "savent" faire que ça !

Pourquoi au Japon, a t on interdit les moteurs diesel en Ville ?

Pomiluj a écrit:

Pour les moteurs : comparons ce qui est comparable !
L'esence sont souvent des moteurs de type atmosphérique (je sais ça devient technique ) alros que les Diesel sont équipés de turbo et rampe commune qui permettent de mieux gérer l'afflux de caburant dans le moteur.
De fait, à chevaux égaux = un Turbo D sera plus avantagé et paraîtra plus puissant.

Regardez chez BMW qui fait des Turbo essence pas si gloutons que cela

Oui effectivement ça devient très technique là !
Turbo D c'est diesel, j'ai bien suivi??

Sandrine38 a écrit:

Franchement, on était plutôt pro-essence. Mais, quand je vois la conso de notre Berlingo qui approche facile les 10L / 100 kms, je pense qu'on aurait mieux fait de prendre le DCI.

Car, en fait, en plus de comparer le prix du SP95 avec le gasoil, il faudrait comparer à modèle identique la conso entre essence et gasoil. Dans les faits, on peut facilement gagner 2 L/100 kms et sur un plein, ça commence déjà à faire une différence

ouch pratiquement 10L/100 c'est

C'est la consommation d'un 4x4 !

Pomiluj a écrit:

Un site (Allemand certes) où les utilisateurs notent scrupuleusement leur consommation.

http://www.spritmonitor.de/

ça permet de se rendre de la consommation réelle d'un véhicule : parce que les données constructeur !

Ca c'est une très bonne idée !je ne comprend pas grand chose à l'Allemand mais on fini par se dépatouiller....

choupie a écrit:

Bon, eh bien voilà, le premier post devenant un peu long à charger, avec toutes ces pages, j'ouvre un second post ça sera peut-être plus simple....

Bonne idée... Je viens de verrouiller l'ancien sujet ça evitera que la discussion continue là bas.

Adresse de l'ancient sujet: là

choupie a écrit:

Oui effectivement ça devient très technique là !
Turbo D c'est diesel, j'ai bien suivi??

Oui, tu as bien suivi !

C'est certain qu'à la montagne, le 4X4 s'impose !


Choupie, si j'ai bien suivi tu as un Hyundai Tucson ?
Chez Hyundai, ils ont une berline très spacieuse : la Sonata !

Peut être une alternative à étudier ! Avec le même moteur que sur le 4X4 : CRDI 140 ch
http://www.hyundai.fr/sonata_galry.htm

pomiluj a écrit:

C'est certain qu'à la montagne, le 4X4 s'impose !

Euh tu sais même en montagne il y a des routes goudronnées un 4x4 à mes yeux n'est nécessaire que si tu prévois d'aller faire du tout terrain...... et comme ce genre de pratique est maintenant vachement réglementée..... cqfd

Dans la région de Choupie, comme c'est en milieu rural disons qu'il y a plus de possibilité pour avoir des routes (goudronnées toujours) mais en mauvais état du fait des orages, du froid...

Le 4x4 ne s'impose pas, mais oui c'est agréable de l'avoir, particulièrement quand il neige.

Sinon il n'est pas à nous mais à mes parents, on le prend quand on en a besoin, et que mon frère ne l'utilise pas pour tirer la remorque de foin ou choses de ce genre.

Comme dis Sancho, le tout terrain c'est réglementé, mais de base moi j'aime pas

On est en moyenne montagne, les C15 sont pas 4x4 mais passent à peu près partout quand même, le 4x4 c'est juste un plus quand on en a besoin !

j'ai jeté un coup d'oeil à la Sonata sur catalogue. Mais... j'préfère les breaks aux berlines (tout un travail d'ailleurs pour expliquer à Zhom que c'est plus joli les break.... :fraise )

choupie a écrit:

On est en moyenne montagne, les C15 sont pas 4x4 mais passent à peu près partout quand même,

Ben voilà tu viens de résoudre ton problème, il vous faut................... un C15 !!!!

choupie a écrit:

(tout un travail d'ailleurs pour expliquer à Zhom que c'est plus joli les break.... :fraise )

Nonnnnnnn mais il a rien compris à la vie celui là, faut que je m'occupe de son cas

sancho a écrit:

pomiluj a écrit:

C'est certain qu'à la montagne, le 4X4 s'impose !

Euh tu sais même en montagne il y a des routes goudronnées un 4x4 à mes yeux n'est nécessaire que si tu prévois d'aller faire du tout terrain...... et comme ce genre de pratique est maintenant vachement réglementée..... cqfd

Dans la région de Choupie, comme c'est en milieu rural disons qu'il y a plus de possibilité pour avoir des routes (goudronnées toujours) mais en mauvais état du fait des orages, du froid...

Pour la montagne, je pensais à la haute !


Choupie pour convaincre qu'un break c'est beau : montre lui celui là ! Alfa romeo 159 SW

J'lui montrerai

Après il dit pas que c'est complétement moche, mais bon j'ai mis longtemps à lui faire dire que ça pouvait être beau....


Non la moyenne montagne c'est déjà pas si mal;
Cela dit la haute montagne c'est pas très très loin.. Mais parfois même les 4x4 ça suffit, plus, la station météo pas très loin d'ici un jour il a fallu qu'ils se faissent ravitailler par.... hélico Ben oui quand y'a 4 m de neige, 4x4 ou pas ça change pas grand chose


Sancho pour le C15 j'en avais parlé déjà dans le premier post, me disais aussi que t'étais long à réagir
Mais plus sérieusement on a dit pas de véhicule type utilitaire, le C15 ça en fait partie

choupie a écrit:

Sancho pour le C15 j'en avais parlé déjà dans le premier post, me disais aussi que t'étais long à réagir

Dis donc toi un peu de respect pour les anciens sinon il risque de t'arriver des bricoles

pomiluj a écrit:

Choupie pour convaincre qu'un break c'est beau : montre lui celui là ! Alfa romeo 159 SW

Ah bah là,aussi avec les Afla Roméo c'est quasi impossible de résister à leur look, que le modèle soit coupé, break ou berline

En 4x4 tu as celui-là le Rexton chez Ssangyong ici

le probleme des alpha romeo break ben c'est qu'il n'y a pas de coffre
m'enfin les break en general maintenant sont largement aussi voir plus beaux que les berlines...

pierre a écrit:

m'enfin les break en general maintenant sont largement aussi voir plus beaux que les berlines...

+1

pierre a écrit:

le probleme des alpha romeo break ben c'est qu'il n'y a pas de coffre
m'enfin les break en general maintenant sont largement aussi voir plus beaux que les berlines...

ALFA Romeo !

Le but n'est pas d'avoir du coffre cehz Alfa mais de faire un beau break... Car non, ils ne sont pas tous beaux ! La plupart ressemble à des corbillards.

pierre a écrit:

m'enfin les break en general maintenant sont largement aussi voir plus beaux que les berlines...

Moi je préfère les berlines :tonguey .

pomiluj a écrit:

Le but n'est pas d'avoir du coffre cehz Alfa mais de faire un beau break... Car non, ils ne sont pas tous beaux ! La plupart ressemble à des corbillards.

Je suis d'accord.

Kumonosu a écrit:

pierre a écrit:

m'enfin les break en general maintenant sont largement aussi voir plus beaux que les berlines...

Moi je préfère les berlines :tonguey .

pomiluj a écrit:

Le but n'est pas d'avoir du coffre cehz Alfa mais de faire un beau break... Car non, ils ne sont pas tous beaux ! La plupart ressemble à des corbillards.

Je suis d'accord.

+1

Même si c'est vrai que l'alfa romeo est assez jolie, mais son prix doit être bien sympa aussi, non ?

Minouchka a écrit:

Même si c'est vrai que l'alfa romeo est assez jolie, mais son prix doit être bien sympa aussi, non ?

Oh non, les choses qui fachent


Oui, c'est cher mais moins qu'une Audi banale ou qu'une BMW excessivement chère !

Alors voici ou nous en sommes!

Mercredi, petite visite chez les concessionnaires...

Ca nous permet d'être un peu plus fixés même si le choix n'est pas fait.

Tout d'abord, l'Octavia scout dont je parlais plus haut ne sort qu'au mois de février, pour 29900€, bref 30000€, ça fait trop pour nous, même si elle a l'air géniale, il faut aussi savoir être sérieux...

Nous avons retenu la Kia Carens:


la Skoda Octavia combi 4x4



La Skoda Fabia Combi, qu'on avait éliminé avant de la voir, et on a changé d'avis en la voyant, elle a un coffre vraiment grand, et même l'intérieur est plutot spacieux, par rapport à la clio, alors que c'est sensé être une voiture de même gamme, c'est hallucinant.




et enfin la Seat Altea XL:


La seat est celle qui nous plait le moins. On trouve que l'arrière fini brutalement, il manque une dizaine de cm pour que les courbes soient un peu plus équilibrées... L'intérieur est confortable, à l'arrière si on recule la banquette il y a de la place pour les jambe, mais donc on perd 14cm dans le coffre.... Le tableau de bord est pas mal dans l'ensemble bien qu'un peu moyen au niveau de la partie conducteur et des compteurs, ils sont super renfoncés...

La kia on ne l'a pas assze regardée, on ne s'est pas assis dedans par exemple. On peut toujours recommencer hein!

C'est chez skoda qu'on aurait tendance à se diriger.
On n'a pas vu d'octavia combi, seulement une octavia normale, mais on a pu voir le confort, la taille du cofffre de la berline, c'est plutot bluffant...
La qualité des plastiques aussi.. le tableau de bord assez bien fini.. Bref beaucoup d'avantages!

La fabia combi est pas mal du tout, et 8000€ moins chère... le hic c'est que le tableau de bord ne plait que moyennement à Chéri, il le trouve un peu "vieux".

Alors la question c'est un peu on est raisonnable et prend la fabia combi car ça éviterai un gros emprunt, sachant que d'ici 3 ans on la revend pour le modèle au dessus, ou bien on prend directement le modèle au dessus qu'on gardera en ce cas plus longtemps.
Là ou on habite l'octavia 4x4 ne serait pas complétement un luxe il faut l'avouer.
Par contre sachant que pour mes études on risque de partir 3 ans en ville... et pas des chtites villes ça ne serait pas drole sinon... Ben ne vaut il pas mieux une voiture un peu plus petite?
Pourtant Chéri sera amené à revenir relativement souvent ici pour le boulot...
Donc gros dilemne nous reste plus qu'a essayer les deux, voir ce qu'il en est, éventuellement aller essayer seat et kia si on découvre que skoda nous convient moins que ce qu'on pensait.

Rien de tel qu' un bon essaie, nous c' est comme ça qu' on s' est décidé pour notre voiture, y' avait pas photo.....

Ca y est !
Le choix est fait, finalement après test des voitures on investi un peu plus que ce qui était prévu à la base.... Tant pis c'est sur du long terme !

Le contrat est signé, la commande est passée, plus que 3 mois à attendre avant d'avoir....

... Notre Octavia Combi 4x4 de chez Skoda, en rouge indien!

Pour le plaisir, une ptite photo:

Félicitations pour cet achat....même si 3 mois d'attente c'est long ...

Rdv dès que tu l'auras pour de nombreuse photos avec tous les sièges auto que tu pourras trouver et toutes les poussettes pliées ds le coffre...

Soph

Ah, j'adore! Très bon choix . La couleur est très sympa.

ben avec ca vous allez pouvoir grimper jusqu'à notre maison sans probleme
surtout avec le poids des pelardons dans le coffre

Quand tu veux Pierre!

Ptet bien qu'on passera du côté de Lyon le 21 janvier d'ailleurs mais ça serait pour aller avec mon grand frère au salon de l'hotellerie alors on décolle pas de là bas il est trop chouette le salon de l'hotellerie de Lyon...


Soph tu as tout deviné pour les photos avec tous les sièges autos et poussettes que je trouve!
Donc pour commencer vous aurez des photos avec le Priori XP, la coque anglaise, la coque elios....

Pis j'irai piquer à Cévennes son matériel !!!

Merci Kumonosu pour la couleur, on a longuement hésité avec du noir, un peu plus discret, mais le noir demande trop d'entretien.

vivement les photos de cette belle voiture avec tous ce qu' il faut dedans, faudra nous faire un p' tit aussi