Phil & Ted Explorer VS Vibe

Bonjour à toutes !

Je vous ai bien lu, car on s'intéresse de très près aux poussettes Phil & Ted pour l'arrivée de bébé2, et vous avez pas mal de discussions fortes intéressantes sur le sujet !
J'ai appelé hier quelques revendeurs, qui me conseillent aujourd'hui l'Explorer, alors qu'on était portés sur la Vibe...

Effectivement, il semble qu'il y ait eu des améliorations, genre le 2è canopy qu'on ne trouvera pas sur la Vibe ? Mais j'ai aussi lu par ici qu'il était prévu sur cette dernière...

Ma question essentielle aujourd'hui se pose sur le confort des 2.
Mon grand crapaud se déplace dans une trio for me de Chicco, qui est très confortable (à mon goût !!) et je ne veux pas investir dans une poussette qui le serait moins...

Alors l'Explorer, est-elle confortable ? Autant que la Vibe ?

Laquelle me conseilleriez-vous ??

à savoir qu'on n'a pas de revendeur où elles sont exposées par chez nous, et qu'on a la possibilité de voir la Explorer à environ 120 km, et la vibe à 140 à l'opposé !! Aucun dans les 150km alentours n'ont tous les modèles en expo...

merci !
J'avais lu ça, mais ça ne répond pas vraiment à ma question quant à la Vibe...

D'après les utilisatrices, la vibe est beaucoup plus confortable. Mais tu peux aussi rendre les assises plus confortables sur la explorer en rajoutant des cushys. C'est ce que j'ai fait pour ma Dash et ça fonctionne bien.

Oui donc le confort est donc bel et bien meilleur sur la Vibe...
Les cushys je ne connaissais pas, mais si au final ça revient au prix de la Vibe, autant la prendre directement !
Finalement l'avantage de l'explorer ce sont les canopys !
Si seulement il y en avait sur la Vibe...

Du coup j'ai du mal à comprendre pourquoi les vendeuses me conseillent + l'explorer à la Vibe... Z'ont + de commission dessus ou quoi ?!

Moi j'ai l'explorer et je ne connais pas la VIBE. Mais je pense qu'elle est mieux...si j'avais eu le budget, je l'aurai prise. Surtout pour le pliage avec le 2e siège. Mais du coup, je laisse ma maclaren dans la voiture et j'utilise l'explorer pour les balades au départ de la maison (comme çà pas de pliage, elle reste au garage).

L'explorer est en tout cas très agréable à pousser comme les autre phil and teds. L'instalaltion du 2e enfant casse un peu le dos par contre, mais çà je m'y attendais. Le canopy sur le second siège est finalement un détail je pense...car comme je le disais, moi il ne me sert pas énormément (mais je me balade qu'en fin d'après-midi en général. Un foulard sur le guidon fait tout aussi bien l'affaire (et après tu pourras mettre un canopy sur la vibe lorsqu'il sera dispo).

shifumi a écrit:

Oui donc le confort est donc bel et bien meilleur sur la Vibe...
Les cushys je ne connaissais pas, mais si au final ça revient au prix de la Vibe, autant la prendre directement !
Finalement l'avantage de l'explorer ce sont les canopys !
Les canopys, le système de pliage et elle est homologuée pour recevoir un cosy à l'avant tout en accueillant le 2nd siège à l'arrière...


Du coup j'ai du mal à comprendre pourquoi les vendeuses me conseillent + l'explorer à la Vibe... Z'ont + de commission dessus ou quoi ?!

Peut être ont-ils aussi amélioré le système de la roue avant, sur les autres modèles (surtout la vibe) j'ai lu des soucis de roue avant qui se bloque ?

Alors oui, apparemment j'avais lu ici que la Vibe avait des soucis avec la roue avant, souci résolu, les modèles qui sont- en vente aujourd'hui n'ont plus ce problème...

Impec alors ! Dans ce cas, la vibe semble mieux répondre à tes critères il me semble ?

Ba oui j'en ai bien l'impression, mes priorités étant le confort et cette histoire de canopy !! Qui sera vite réglée chez la Vibe.
Le cosy je ne comptais pas l'utiliser, mais le cocoon quand mon ptit rat bis arrivera...

Mais alors une question encore concernant la Vibe, il vaut mieux que j'attende, ou le canopy sera installable sur les poussettes parues avant la sortie de l'accessoire ?

Je suis quasi sûre qu'un canopy va être dispo en accessoire. On en a parlé récemment... Je te retrouve ça

c'est juste une question de gout à mon avis au niveau du chassis (et de prix aussi)

le siège principal de la vibe a une assise assez profonde par rapport à l'explorer

si un canopy sort pour la vibe il sera compatible avec toutes les vibe, le chassis ne change pas

ce qui peut te faire pencher la balance aussi, c'est que le siège arrière ne s'incline pas sur l'explorer, alors que oui sur la vibe

il n'y a plus de souci sur la roue avant

ce que j'ai moins aimé sur la vibe : le repose pied du siège principal, je préfère celui de l'explorer qui est plus grand et à plat (comme celui de la dash)
ma plus grande fille ne savait pas où mettre ses pieds c'était beaucoup mieux sur la dash

pour ma part, je pense vraiment que c'est une question de gout au niveau du chassis (alu plus imposant ou acier plus sportif et discret)

Question de gout, je trouve la Vibe + "classe" !! Mais bon, franchement, ce sont de très belles poussettes. Non c'est surtout cette histoire de confort.

Le repose pieds, je crois pas que mon ptit loup en ait sur sa Chicco, donc ça ne devrait pas trop le perturber !!

Après niveau prix, si pour l'explorer je dois prendre des cushy, ça va revenir pas loin du prix de la Vibe !

Effectivement, le siège arrière qui s'incline c'est un bon + ça ! Et celui à l'avant ?


Niveau pliage ? La vibe est bcp + encombrante ?

Je ne sais pas sur la Vibe, mais sur l'explorer et la sport...bah l'inclinaison du siège avant lorsqu'il y a un enfant derrière, je dirai...faut oublier. On peut descendre un peu le dossier...mais pas bcp. Enfin ici çà n'empêche pas mon loulou de s'endormir (car l'assise est déjà inclinée vers l'arrière qd même)...et lorsqu'on arrive à la maison, s'il dort toujours, j'enlève ma puce du siège arrière et je baisse le hamac. Mais c'est vrai que 2 sièges qui peuvent s'allonger comme sur une côte à côte c'est mieux! (voilà pourquoi je préfère ma maclaren à ce niveau là!)

Bonjour à toutes,

je vous suis sur ce forum depuis quelques temps déjà et vos bons conseils m'ont permis d'identifier ces deux poussettes comme un très bon choix pour moi (bb1 aura 2ans qd bb2 va arriver et je cherche une poussette double (pas un tank ), qui puisse faire poussette simple pour plus tard qd bb1 ne voudra plus de poussette).
Et je me posai exactement la même question: vibe ou explorer?
-Question look la vibe me plait plus .
-Question confort la vibe semble mieux, tout le monde est d'accord la -dessus.
Mais j'ai aussi lu que la vibe n'avait pas de suspensions. C'est le point noir pour moi : la vibe tient-elle bien sur des chemins en foret, sur la neige, ou sur les pavés, même sans suspensions? est-ce que les bb sont "secoués" ?
Pour comparaison, j'ai une maclaren xlr (rose et marron ), qui a des suspensions, et ça secoue quand même pas mal sur terrain accidenté.

Voila pour ce 1er post!
Merci pour vos avis!

Zora oui toi pour des jumeaux, une double "classique" doit bien convenir.
Moi le grand déjà ne dort plus depuis belle lurette dans la poussette, donc qd son petit frère débarquera, il ne dormira pas + !! C'est pas trop un souci.
Le + important c'est effectivement qu'on puisse allonger le 2è siège

lonie a écrit:

Bonjour à toutes,

je vous suis sur ce forum depuis quelques temps déjà et vos bons conseils m'ont permis d'identifier ces deux poussettes comme un très bon choix pour moi (bb1 aura 2ans qd bb2 va arriver et je cherche une poussette double (pas un tank ), qui puisse faire poussette simple pour plus tard qd bb1 ne voudra plus de poussette).
Et je me posai exactement la même question: vibe ou explorer?
-Question look la vibe me plait plus .
-Question confort la vibe semble mieux, tout le monde est d'accord la -dessus.
Mais j'ai aussi lu que la vibe n'avait pas de suspensions. C'est le point noir pour moi : la vibe tient-elle bien sur des chemins en foret, sur la neige, ou sur les pavés, même sans suspensions? est-ce que les bb sont "secoués" ?
Pour comparaison, j'ai une maclaren xlr (rose et marron ), qui a des suspensions, et ça secoue quand même pas mal sur terrain accidenté.

Voila pour ce 1er post!
Merci pour vos avis!

Coucou Lonie !! On doit être à peu près dans la même situation, le mien aura 26 mois ;)

Bonne question !! Suis curieuse de savoir aussi !!

C'est quand même bizarre qu'on conseille davantage la Explorer à la Dash qui est censée être le modèle au dessus...

Alors avec l'explorer les bébés sont quand même secoués. Il n'y a pas de suspensions. Ce sont les roues gonflables qui assurent + ou - cette fonction en fait. Ils sont tout autant secoués que dans la maclaren, mais je passe beaucoup plus facilement les terrains difficiles. Je pense que pour la Vibe c'est pareil.

Par rapport à la Dash, l'explorer a quand même des avantages (le frein au pied très souple), le canopy principal (çà c'est vraiment une amélioration) et le canopy sur le second siège. Y a surement encore d'autres trucs mais je ne me souviens pas de tout!

Vous êtes d'où les filles? Moi je veux bien vous montrer l'explorer en vrai mais je suis du 53.

Pas de canopy principal non plus sur la Dash ??

Je pensais que la Explorer était équipée de suspension, vu que c'est la sport améliorée, la sport, c'est censée être une tout terrain dans le principe ! Ou alors le nom est très mal choisi !!! ;)

Il y a un canopy principal sur la DASH et la sport mais il est vraiment NUL.

Si on entend par suspension des petits ressorts pour amortir, je vous assure je n'en vois pas! Quand j'appuie sur la poussette, ce sont les roues qui font le "rebon". Mais les autres filles qui ont des P&T pourront confirmer ou non...et la Vibe et la DASH c'est la même chose je pense...tout comme la sport que j'ai eu quelques temps.

Maintenant, on passe partout sans difficultés avec, mais çà secoue quand même. Je ne peux pas comparer avec une autre "tout terrain" comme la powertwin par exemple parce que je ne l'ai jamais eu. (ou avec une 3 roues simple)

Ok, donc pas mieux une qu'une autre à ce niveau là !!
De toutes façons, on vit en ville, mais avec les travaux partout, faut quand même une bonne poussette pas trop tape cul !!!

Faut voir l'avis des autres filles à ce sujet là...moi mes loulous ils sont habitués depuis tout petit à ce que çà bouge puisque j'ai utilisé une maclaren dès le début et que je n'allais pas que sur le bitume avec. Mon loulou ne se réveille même pas. Maintenant sur chemin, avec la P&T çà ne secoue pas vraiment...c'est en cas de chemin accidentés car le hamac est "suspendu" (je ne sais pas trop comment l'expliquer). D'ailleurs, quand on l'allonge complètement pour un bébé, il se balance de droite à gauche lorsque l'on roule (mais quelque part, çà berce bébé).

Merci Zora de ta proposition, mais je suis du 78, ça fait un peu loin
Je n'avais pas compris qu'il n'y avait pas de suspension sur l'explorer
Alors à suspensions égales, autant prendre la vibe (si le prix ne rentre pas dans les conditions, bien sur...).
Pour les suspensions de la maclaren, quand j'appuie sur le cadre, il s'enfonce (un peu) au niveau des roues, mais il n'y a pas de ressorts visibles.

si on ne parle pas du prix, moi aussi je pense que la Vibe est mieux. Même pour le système de fixation du cosy. Par contre pas possible de mettre bb dans le cosy + enfant à l'arrière dans la Vibe, mais c'est possible avec l'explorer.

Quand j'appuie sur le cadre, j'ai pas l'impression du tout qu'il s'enfonce (ce sont juste les roues que j'écrase un peu) Enfin pas bcp parce qu'elles sont bien gonflées. Avec ma maclaren je regarderai mais en effet, il me semble que le cadre s'enfonce + mais l'amortissement n'est pas meilleur puisque c'est compensé par les grosses roues sur la P&T.