Britax Max Fix

Ce siège m'avait fortement tapé dans l'oeil, mais beaucoup de questions se pose au vu du prix et surtout d'après ce que tu dis Lorevane il n'irait pas vraiment jusqu'à 4ans (ou 18kgs) c'est ça? Pour celles qui l'ont vu,vous en pensez quoi?

Le Max-Fix est strictement le même siège que le MaxWay, hormis le fait qu'il soit isofix, ce qui explique la limite de 18kg. Par contre pour la taille de l'enfant, le MaxWay va jusqu'à 5 ans environ, donc si la limite des 18kg n'est pas atteinte avant, ça sera pareil pour le Max-Fix !

Merci pour ta réponse Chiryanne. J'avais cru comprendre que la structure du max fix était différente. Il me semblait l'avoir lu plus haut dans ce sujet.

Bonjour,
À votre avis le max fix prendra plus de place en longueur que le max way ?

Salut,

Dimensions du MaxFix : H 78 x l 45 x P 53 cm
Dimensions du Max-Way H 64 x l 45 x P 64 cm

Pour la place que prend le maxfix une fois installé: en position assise 72.2cm en position allongée 77.4cm.

Super, niquel merci !

Bonjour,

Est-ce que quelqu'un a une idée de la hauteur du dossier avec l'appui-tête réglé au plus haut?

Merci d'avance

Oui, ça m'intéresserait également de savoir si le siège est plus haut que le max-way ? J'imagine que oui, vu la base isofix. La hauteur peut être importante, histoire de savoir si on ne va pas cogner la tête de l'enfant contre le haut de la portière lorsqu'on veut l'y installer !

choupie a écrit:

Pour la place que prend le maxfix une fois installé: en position assise 72.2cm en position allongée 77.4cm.

Question peut-être bête mais... ces mesures correspondent bien à la distance nécessaire entre le haut de la banquette arrière et le haut du siège avant pour installer le siège ? Merci !!

Coucou les filles, à votre avis jusqu'à quel âge peut aller Max-Fix ? Sur CARSEAT c'est indiqué à 18kg, 5 ans. Mais ma fille par exe., fait 18 kg à 4,5 ans. (c'est pas pour elle) MERCI !

Et pensez-vous que cela vaut le coup d'acheter un MAX FIX plutôt que la configuration :

COQUE 0+
pour plus tard TWO WAY ou MULTI-TECH ;

ou bien

MAX FIX (sachant qu'il ne s'accroche pas à une poussette ; est-ce que cela va être pratique ?)*
pour plus tard CYBEX 2/3

Je voudrais que l'enfant reste le plus possible en RF.

* ce particularisme m'interpelle ; ne pas pouvoir mettre le MAX FIX sur une poussette ; comment faites-vous pour les nourrissons ?
Ma poussette est à partir de 6 mois (QTRO) ; donc pendant 6 mois je dois faire quoi ? promener le bébé en écharpe/manduca ? je peux, mais est-ce toujours possible et pratique ? Aidez-moi, je suis perdue ; l'achat de Max-Fix est coûteux, donc je voulais penser une bonne configuration pour optimiser les autres achats.

-> promenade dans le Parc : en écharpe ou nacelle ? rester pendant une heure en ri-ki-ki ne les énerve-t-il pas ?
-> faire les courses, bébé en écharpe ou nacelle ?
-> acheter la nacelle QTRO : elle est énorme, la manipuler, la sortir du coffre, sortir la chassis du coffre, la mettre sur le chassis, puis y mettre le bébé, ouf, rien que d'imaginer tout ça Et puis partir en vacances, le volume du coffre se réduit aussi, même si ce n'est pas primordial.

A mon avis, une coque pour le début, c'est mieux adapté il me semble.
Je me tourne vers un maxway - ou maxfix pour après la coque, c'est-à-dire ici pour ses 1 an, elle a déjà ses 9kg à 9 mois, mais tu pourrais aussi choisir un two-way après la coque si tu veux qu'il te dure plus longtemps en RF.

Donc finalement tu pourrais prendre un two-way pour y mettre ta fille actuellement, si elle l'accepte, puis pour ton deuxième lorsque celui-ci quittera sa coque.
(HS : ma fille a pour 2ème prénom Madeleine)

Souris verte, je trouve que la coque avec un nouveau-né c'est pratique. Certes c'est un siège-auto avant tout, mais si le bébé dort ça permet de le transporter facilement sans le réveiller. Ici n°2 a presque 16 mois et est toujours dans sa coque, qu'on ne laisse pas dans la voiture: c'est très pratique de pouvoir l'installer avant de descendre au garage, je l'installe au chaud comme ça.
Pour autant j'ai choisit de prendre un maxfix pour quand la coque sera trop petite, parce que le maxfix est un siège assez compacte pour sa catégorie et j'aime la simplicité de l'installation isofix. Si n°3 alors j'utiliserai de nouveau la coque pour le bébé, plus pratique par rapport à mon utilisation. Et pourtant je porte énormément mes bébés, donc ce n'est pas particulièrement pour la compatibilité avec la poussette (même si c'est pratique quand on en a besoin).

Celben a écrit:

choupie a écrit:

Pour la place que prend le maxfix une fois installé: en position assise 72.2cm en position allongée 77.4cm.

Question peut-être bête mais... ces mesures correspondent bien à la distance nécessaire entre le haut de la banquette arrière et le haut du siège avant pour installer le siège ? Merci !!

Normalement oui, ce sont les mesures que j'ai demandé en tout cas, mais je n'ai pas le siège (c'était pour savoir s'il passait dans ma voiture que j'ai demandé les mesures) donc je ne peux pas vérifier.

Merci, Choupie ! :)

Il existe un réducteur nouveau-né pour le MaxFix, mais au vu des vidéos, l'inclinaison maximale ne semble pas assez allongée pour un nouveau-né...

Je pense qu'on va être obligée d'acheter un 0/0+ Au vu de la majorité des messages.
La question qu'il me reste : est-ce que TWO WAY ou MULTI-TECH ne sont pas trop raides pour un bébé de 16 mois ? (éventuellement j'irai dans le sujet dédié à ces sièges)

Le multitech je dirais non puisque je l'ai pour ma fille
Si tu veux voir en vrai ce que ça donne aucun soucis elle a 18 mois mais ça te donnerait une idée. Après ça dépend aussi de la voiture et de l'inclinaison de la banquette, mais dans ma clio c'est nikel, elle n'a jamais la tête qui tombe en arrière

Miss, je veux bien le voir, mais là on est en tout début de la grossesse, alors ça donnera pas grand chose
Sinon, je te remercie pour la proposition. Savoir projeter à long terme me permettra de faire un choix optimal à court terme. À savoir Max-Fix ou pas ; si je prends un coque 0+, je ne vois pas la raison après d'acheter un Max-Fix, autant en acheter un qui va plus loin - TW ou MT. Et puis un 2/3 style Cybex Solution...
Je t'embrasse

Voici la page du Max-Fix sur le site officiel Britax France !
Toujours pas de liste de compatibilité selon les modèles de voitures, par contre.

La barre anti-rebond a changé par rapport aux anciennes photos.

Tiens, la barre anti-rebond est complètement différence du siège de carseat et des photos trouvées sur le net !

PS : m'en vais changer de lunettes, j'avais pas vu que tu en parlais aussi !

chiryanne a écrit:

Tiens, la barre anti-rebond est complètement différence du siège de carseat et des photos trouvées sur le net !

PS : m'en vais changer de lunettes, j'avais pas vu que tu en parlais aussi !

Sur Carseats c'est bien spécifié que la barre anti-rebond en photo ne correspond pas à celle sur le futur modèle commercialisé :)

"Anti-rebound bar might look different than current photo"

J'ai une interrogation existentielle: avec un maxfix limité a 18kg, on est obligé de passer plus tôt a un groupe 2_3 face a la route,alors qu'avec un maxway jusque 25kg on allonge la période en rf...
Donc au niveau de la sécurité, un siège o-18kg n'est pas la meilleure solution...
Qu'en pensez.vous? Et si ce que je dis est vrai, alors quel est l'avantage du maxfix ou plus généralement des sièges o-18kg?

L'avantage non négligeable du MaxFix est le système Isofix, à mes yeux.

Moins de risque d'erreurs lors de l'installation, qui est par ailleurs simplifiée et plus rapide. Ça permet donc de pouvoir retirer et réinstaller le siège plus facilement (par rapport au MaxWay par exemple) si besoin.

Le système Isofix a fait ses preuves, c'est un ancrage sûr.

Le MaxFix présente aussi l'avantage d'avoir jusqu'à 7 inclinaisons différentes, j'en conclue qu'il doit être confortable pour l'enfant selon le type de trajet.

Pour les sièges c'est le poids qui prime, et certains enfant à 5 ans ne font pas encore 18kg. Tant que sa tête ne dépasse pas (enfin précisément lorsque le champs de vision de l'enfant ne dépasse pas le haut du siège), il peut encore voyager dans un siège de groupe 1

babynumberone a écrit:

J'ai une interrogation existentielle: avec un maxfix limité a 18kg, on est obligé de passer plus tôt a un groupe 2_3 face a la route,alors qu'avec un maxway jusque 25kg on allonge la période en rf...
Donc au niveau de la sécurité, un siège o-18kg n'est pas la meilleure solution...
Qu'en pensez.vous? Et si ce que je dis est vrai, alors quel est l'avantage du maxfix ou plus généralement des sièges o-18kg?

Je me pose les mêmes questions que toi. Mais, je me dis la chose suivante :

Les sièges RF qui durent plus longtemps ne sont pas adaptés pour les nouveaux nés ;
L'avantage du MaxFix et d'être homologué pour un nouveau-né ;

Si je choisis un RF qui dure plus longtemps, cela veut dire qu'il faut que j'investisse dans une coque 0. Et là, j'hésite. Je n'aime pas la "surconsommation" des produits, je préfère l'investissement à plus long terme, plus sûr (installation facile, poids légèr, le test validé).

Autre avantage : Max Fix va quand te durer 4 ans. Sinon, si tu optes pour un RF qui dure plus, cela veut dire qu'il faut passer par la coque 0, qui elle dure 12-17 mois. Passé ce délai - rbelote - on chercher un autre siège, jusqu'à 25kg. Et là, encore casse-tête et étude du marché. J'en deviens folle. Avec le Max Fix c'est reglé pour 4 ans au moins.

Ma questione existentielle : est-ce que ce nouveau siège RF qui dure plus sera adapté à ce petit bout ? TWO WAY, comme il a été souligné, n'est pas assez enveloppant :-( En plus il n'a pas passé de test. Le MT est trop rigide selon certaines mamans. Je sais que ma fille, a du mal à s'endormir dans la voiture si la position est trop rigide.

Je peux être à côté de la plaque dans mon raisonnement, mais c'est mon état d'esprit aujourd'hui.
Et puis, d'ici là 4 ans, ils vont peut être sortir de nouveaux modèles. Il n'y aura pas que TW

En revanche, sauf erreur de ma part, je n'ai pas vu ici d'avis d'utilisatrices, ce qui m'intéresserait beaucoup.