I-Size: Nouvelle réglementation à partir de juin 2013

ça va quand même faciliter les choses pour les parents mal informés.
Actuellement, le dos à la route, ce que les parents retiennent c'est 9kg et pas 9 mois.
Donc à 9kg, hop, face à la route logique...
De même, j'en garde un là, 19 mois le petit, je l'ai vu débarquer dans un rehausseur à dossier, j'en étais muette de stupéfaction, mais il fait 15kg, ça y est, je pense sincèrement que la maman ne pense pas à mal, elle doit être persuadée de bien faire...

Moi même, alors que je me renseigne, que je vérifie les crash tests, que je suis ultra sensibilisée à toutes ces problématiques, je me prends la tête pour savoir ce que je peux faire avec ma fille qui a un poids atypique (tout en bas des courbes, 12kg à presque 4 ans). Donc j'imagine combien c'est simple de se laisser avoir par des catégories floues et des modes d'emploi incomplets

Alors là si la nouvelle législation laisse tomber les poids pour partir plutôt sur des tailles et des âges, ce sera déjà bien mieux (même si ce ne sera pas encore la panacée, je pense que ce sera déjà un net progrès.)

ça va être galère pour moi qui suis ass mat ça . Je m'imagine bien avec 3 bambins dos à la route dans la voiture...
Non seulement il va falloir que je change tous mes sièges mais en plus je ne suis pas sûre que ça passe dans ma voiture qui est pourtant un monospace familial

Je crois que je vais investir dans un vélo Hollandais à ce compte là : un vélo + 1 remorque à l'avant avec tous les loulous dedans et zou

cécé a écrit:

Lu dans le magasine AUTO-PLUS de cette semaine:

Citation :

SECURITE ENCORE RENFORCEE

La réforme de la réglementation portant sur la norme R44/04 relative aux sièges-enfants (engagée depuis 4 ans) a pris du retard, mais devrait aboutir en juin sous l'égide de l'ONU.
La nouvelle norme renforcera la sécurité des sièges.
Ils devront subir un crash-test latéral (facultatif jusqu'ici), avec des mannequins plus sophistiqués, et être disponibles avec des fixations isofix, la position dos à la route s'imposant jusqu'à l'âge de 15 mois (soit 3 mois de plus).
Surtout, une classification inédite sera adoptée : elle abandonnera les 5 groupes (0, 0+, 1, 2 et 3) basés sur le poids des bambins, au profit de la taille.

Je suis la seule à tiquer? 15 mois, soit 3 mois de plus? le dos à la route n'est pas imposé jusque 12 mois mais 9 mois, non?
Il est bient dit que le dos à la route jusque 15 mois sera imposé, non pas recommandé.

Lyly, pourquoi 3 dos à la route dans ta voiture? tu ne peux avoir que deux bébés à la fois, non? (je prends bébé au sens large hein, naissance à 15-18 mois)

Non, j'ai 3 agréments 0-18 ans (oui oui, à 18 ans c'est bien connu, ils ont encore besoin d'une ass mat ).

J'ai eu le cas il y a 2 ans quand j'ai commencé, j'en avais 3 de mois de 15 moins pendant 5 mois.

Ce n'est plus règlementé alors? Lorsque j'ai passé mon CAP petite enfance option Assmat, on nous indiquait bien que le CG n'acceptait pas que l'on garde plus de deux bébés en même temps, pour la simple raison que l'on a que deux bras...

Elédaria a écrit:

Je suis la seule à tiquer? 15 mois, soit 3 mois de plus? le dos à la route n'est pas imposé jusque 12 mois mais 9 mois, non?
Il est bient dit que le dos à la route jusque 15 mois sera imposé, non pas recommandé.

J'ai tiqué en l'écrivant... je pense que c'est une erreur de leur part...

Surement oui... enfin ca risque de faire douter les parents de la crédibilité du magazine, alors qu'ils sont souvent assez en avance sur l'info des sièges auto, c'est dommage...

Elédaria a écrit:

Ce n'est plus règlementé alors? Lorsque j'ai passé mon CAP petite enfance option Assmat, on nous indiquait bien que le CG n'acceptait pas que l'on garde plus de deux bébés en même temps, pour la simple raison que l'on a que deux bras...

ça dépend des départements

Ah ben vi... on est pourtant pas loin l'une de l'autre, mais vi...

On dit souvent que l'agrément dépend aussi beaucoup de la puericultrice qui passe te voir alors, ca ne m'étonne pas trop

Concrètement, comment on installe un bébé ou enfant au milieu quand on a déjà 1rf de chaque côté?

On y met le plus grand (Michel grimpe seul au milieu en escaladant la base du cabriofix ou le siège de Marielle).
Chez nous on est resté longtemps avec Cabriofix + 2 MT (par contre 3 MT ne rentraient pas dans notre voiture).

quelqu'un en sait un peu plus ? Sur les forums où je suis je dis souvent "bientot ça va être 15 mois", mais au final c'est pas trop crédible, ça fait je ne sais combien de temps qu'on le dit mais rien n'arrive

Dans le Que Choisir de ce mois-ci ils disaient 2013 pour une harmonisation européenne (ils parlaient même de mondiale) sur les critères d'âge et de taille (donc 15 mois pour le dos à la route) et l'utilisation des Isofix.

Ok merci :)
Encore repoussé quoi. Ca sent la loi qui ne sera jamais pondue !

sur un autre forum une personne a entendu dire qu'avec la nouvelle loi de 2013, il se pourrait que les sièges réhausseurs sans dossier pourraient être interdits, quelqu'un a une info là dessus svp ou ce n'est pas d'actualité ?

Savez vous si la loi est finalement passée?

Je crois qu'elel a été votée à l'assemblée mais le décret d'application n'ets pas encore paru au journal officiel.
le site de britax pale d'une application en 2013, juin il me semble...

Voici un > article trouvé sur le site de l'UNECE <

et le texte officiel qui va avec (ici)

Ce n'est pas encore complètement adopté mais ça a l'air d'avancer

Cette parti est intéressante :

"Dispositif de retenue pour enfants (DRE)
L'objectif principal du nouveau dispositif de retenue pour enfants est de créer un siège ancré dans le véhicule comme celui d'un adulte, afin de limiter au maximum la mobilité du corps de l’enfant en cas de collision ou de décélération brusque du véhicule.
Le nouveau règlement sur le DRE met en place quatre nouvelles dispositions:
>L'introduction d'une classification simplifiée, appelée "i-Taille" fondée sur la stature de l'enfant plutôt que sur le poids, ce qui a été jugé plus approprié pour garantir une meilleure protection.
>L'introduction d'un test d'impact latéral qui conduira à une meilleure protection de la tête de l'enfant, notamment des jeunes enfants. Jusqu'à présent, il n'était pas nécessaire d’effectuer des tests dynamiques pour les chocs latéraux.
>L’obligation d’asseoir les plus jeunes enfants le corps orienté vers l’arrière du véhicule (et non dans le sens de la marche) est étendue jusqu’à l’âge de 15 mois, au lieu de 9 mois dans le règlement actuel.
>L'introduction d'un "pied de soutien", qui relie le siège d'enfant au véhicule, afin de garantir une position sûre du siège en toutes circonstances. "



Mais en fait ce ce ne sont pas toujours des obligation (sauf pour les 15 mois) mais je veux dire que pour la jambe de force par exemple, comme ils notent "introduction" c'est que ça finira par se démocratiser mais que sans obligation,toutes les marques ne s'y mettront pas a mon avis

miasrey a écrit:

L'introduction d'une classification simplifiée, appelée "i-Taille" fondée sur la stature de l'enfant plutôt que sur le poids, ce qui a été jugé plus approprié pour garantir une meilleure protection.

Je suis sceptique à ce niveau.
Plus sûre peut-être mais ça ne risque pas d'être compliqué à mettre en place ?

Et je viens de voir que l'entrée en vigueur devrait avoir lieu en mai de cette année ???

Ils sont optimistes... Si l'on prend l'exemple de la France où trouver un siège RF relève du miracle déjà... Je les vois difficilement faire comprendre aux parents (sauf les plus avertis) que voyager dos à la route c'est mieux.

Ca va être sportif tout ça

Bonjour,
Je suis contente de voir que ça bouge ! Par contre un doute m'assaille , il est question de jambe de force, mais mais le two way que je viens d'acheter n'a pas de jambe de force, ni d'isofix d'ailleurs, est-ce que cela voudrait dire que le siège de mon bout de chou ne sera pas aux normes ?!?!

je vous donne le lien vers l'article que j'avais ecrit à ce sujet :
Nouvelle Réglementations "i-Size" 2013/2014

pour info :
Les premiers sièges homologués arriveront sur le marché en Juin 2013.
Les véhicules compatibles i-Size seront disponibles fin 2013, avec un développement plus fort en 2014.

i-Size ne remplacera pas la réglementation actuelle qui restera en vigueur jusqu’à 2018 environ.
Il ne sera pas obligatoire pour les consommateurs de remplacer leur siège d'auto actuel pour un siège auto i-Size.

Dès que les premiers sièges auto homologués "i-Size" seront disponibles sur le marché, les parents auront la possibilité de choisir entre un siège conforme aux règlements R44 ou i-Size.
Lire l'article complet

Les admins serait il possible de changer le nom du sujet ?

maintenant qu'on l'on sait que cette norme s'appel i-Size et qu'elle commence en juin 2013 autant mettre les bonnes infos.
L’intérêt étant surtout que les parents qui cherchent des info sur le sujet les trouves.

Aujourd'hui en tapant "i-Size" sur google du coup le forum remonte pas, alors qu'il est super bien référencé d'habitude.
et même dans la liste de sujets du forum, pas sûre que les gens fassent le lien.

Merci

EDIT : MERCI pour la réactivité sur le nom du sujet !