I-Size: Nouvelle réglementation à partir de juin 2013

oui j'arrete pas d'y penser faut que je définisse les info essentielles :)

Je vous solliciterais pour peaufiner :) si vous avez déjà des idées parlons en sur le post sécurange ou la page facebook (je vais lancer le sujet sur facebook tiens !)

Deux questions concernant les suites de la nouvelle norme :

- les sièges auto actuels vont dont être soldés, liquidés ? on peut donc espérer d'avoir des prix intéressant, puisque les commerçants doivent se conformer ?

- les sièges auto conformes à la nouvelle norme vont donc sortir au mois de juin ? c'est bien ça ? dans le positif, ces sièges là n'auront pas de résultats de crash tests, il faudra donc attendre l'année prochaine ?

Merci de m'éclairer, si quelqu'un a une info.

Je ne pense pas qu'il faille penser comme ça.
Les siège auto ne seront pas soldé puisque la principale chose c'est qu'il faudra mettre son enfant dos à la route jusqu'à 15 mois donc les magasin ne pourront plus conseiller un groupe 1 FF pour un enfant de 9 à 15 mois mais seulement pour un enfant de 15 mois à 4 ans.
(C'est un peu comme pour les voitures où l'airbag a été obligatoire autour des année 2000, celle de 1999 encore en stock chez le concessionnaire, on ne lui a pas rajouté un airbag)

Pour les nouveaux sièges ils devront passé les tests obligatoires pour la nouvelle norme (test en latéral obligatoire) mais on aura effectivement les résultats des crash test qu'en Mai 2014.

Merci beaucoup. En effet, tu vois la question sous un autre angle, plus juste

morken a écrit:

mais on aura effectivement les résultats des crash test qu'en Mai 2014.

Ca veut dire qu'il vaut mieux faire confiance aux anciens tests ? Je pense ça pour ma part. Et vous ? J'ai un loustic qui arrive au mois d'octobre, donc tout ça sera déjà en place a priori.

oui en plus il faut garder en tête que cette norme ne sera obligatoire qu'en 2018.... donc aucune raison de brader les autres !

Oui Kairo m'a devancée dans la réponse ! En effet, cela ne reste pour le moment qu'une recommandation et non une obligation ! ...donc pas de raison de brader quoi que ce soit pour le moment...les sièges sont toujours aux normes...la norme ECER44/04....et les parents pourront toujours malheureusement mettre leurs enfants en toute légalité des 9kgs à la route.

Merci les filles pour vos réponses compétentes. J'espérais dénicher des affaires pour le BB2 qui arrive. Rien que le Pebble avec la base vaut 500 euros au magasin
En tous cas BB9 Le Mans prépare une liquidation des poussettes, m'a dit le Monsieur.

Souris verte, en ce moment le Pebble est en promo chez Aubert à 212€, la base est à 220€ !

Moins cher sur Pixmania; c'est en promo...

Chiryanne, Eladria, merci ! Je désespérais

Salut ! Pour info, je viens de voir le Pebble à 139€ (en bleu ou violet, les autres coloris sont à 199€) sur Oxybul. C'est une promo jusqu'au 14 mai.

Celben, waouh, quel prix !

BRITAX RÖMER donne enfin une date pour la nouvelle réglementation européenne i-Size " le 9 juillet 2013" et parle des sièges dos à la route !

> sur le site de britax

Je suis surprise, je n'avais pas capté que ça ne concernait que les sièges isofix. 

Ce n'est pas ce que j'ai compris... 

Je comprends que Britax essaye d'améliorer le RF niveau ergonomie en faisant des sièges isofix, plus faciles à installer, mais rien de plus...

Non, je comprends comme Cuinou:" i-Size rendra obligatoire de transporter les enfants dos à la route jusqu’à 15 mois, ne concernera que les sièges ISOFIX et intégrera un test d’impact latéral."

non je pense qu'il y a une petite nuance, ca n'est pas que ca ne concerne que les siège Isofix, c'est qu'ils vont rendre tous les sièges Isofix !

Toutes les nouvelles voitures et tous les sièges seront isofix. Enfin c'est ce que je comprends.

Ah ok je ne parlais pas du même texte en fait!

par contre je viens aussi de lire ça sur le site de britax:

Britax a écrit:

Nouvelle réglementation européenne : i-Size
BRITAX RÖMER soutient la nouvelle réglementation relative aux sièges auto baptisée « i-Size », qui entrera en vigueur le 9 juillet 2013. Le fabricant a d'ailleurs été un important moteur du développement de ce règlement. Entre autres améliorations importantes de sécurité, cette initiative adoptée à l'échelle européenne stipule que les enfants doivent être installés dans un siège auto ISOFIX dos à la route jusqu'à l'âge de 15 mois.

Ils vont avoir du mal à rendre l'isofix obligatoire lorsque pas mal de voitures n'en sont toujours pas équipées... 

Ou je comprends mal? 

Ça ne concerne pas que les sièges isofix, la norme i-size systématisera l'isofix sur les nouveaux siège.
Par contre je retiens surtout le fait que sur le site britax ils disent: "les enfants doivent être installés dans un siège auto ISOFIX dos à la route jusqu'à l'âge de 15 mois"...Pour ceux qui n'ont pas l'isofix dans leur voiture ça risque d'être compliqué.

Edit: je comprends comme toi Eledaria, donc il faudra que les nouveaux siège isofix puissent se fixer sans isofix pour les voitures qui ne l'ont pas. (ou alors acheter de vieux sièges auto)
Edit²: Kairossetti les voitures le sont déjà, depuis Février 2011.

En fait, l'isofix sera obligatoire pour les sièges enfant dos à la route.
Les groupes vont changés, et la réglementation sur les autres groupes va changer en 2014.
J'ai trouve ce lien qui explique un peu :

http://www.quechoisir.org/auto/piece-detachee/gros-plan-sieges-auto-la-reglementation

J'ai compris que l'i-size ne concernerait que les sièges isofix qui, évidement vont être de plus en plus courants (comme ça été le cas avec les ceintures 2 pts --> 3 pts).

La norme I-Size et la R44 existeront en parallèle jusqu'en 2018. Je pense que les sièges ceinture seront homologués R44 et les isofix I-Size.

Enfin, ils s'embrouillent un peu les pinceaux dans les explications. 

On ne peut simplement pas rendre "obligatoire" l'installation en isofix ou ne proposer que des sièges isofix. Ce n'est pas faisable, beaucoup de voitures ne sont pas équipées. Et puis si c'était vraiment obligatoire, Britax aurait investi pour sortir de nouveaux sièges RF ceinture?

En voilà une bonne nouvelle !! Bon par contre pas facile d'éavoir des infos claires et précises dans tous ces textes, j'espère que les vendeurs vont être bien brifés et formés !!!

Je vais me faire volontairement l'avocat du diable.....

dans l'article de Que Choisir, on peut lire ceci :

Citation :

Selon l’I-size, les sièges ne sont plus classés par groupes de poids mais sont homologués selon la taille de l’enfant, qui devra donc être indiquée clairement au moment de l’achat, et en permanence sur le siège. Cela devrait simplifier le choix pour les consommateurs.
Les enfants doivent être installés dos à la route jusqu’à 15 mois, alors que le R44 limite cette obligation à 9 kg, poids parfois atteint quand l’enfant n’a que 6 mois.

c'était pas très clair jusque là le passage en groupe 1 avec le "9 mois / 9kg", les gens faisaient ce qu'ils voulaient.... là c'est un peu pareil, c'est la taille ou les 15 mois qui vont primer ?

et sur l'article Britax :

Citation :

Entre autres améliorations importantes de sécurité, cette initiative adoptée à l'échelle européenne stipule que les enfants doivent être installés dans un siège auto ISOFIX dos à la route jusqu'à l'âge de 15 mois.

Les coques vont devenir isofix ? ou y aura-t-il une base isofix vendue systématiquement avec ? mais quand on sait que certains sièges ont des meilleurs résultats au crash test sans base..........

Il va falloir une explication de texte

Et cela me conforte finalement dans mon choix du Duologic pour Schtroumpf2
par contre, quid de mon multitech et du hiway dans quelques années..... ?

Tosche, je me pose la même question que toi : j'ai un Maxway, donc sans Isofix, choix volontaire de ma part car la voiture de mes parents n'est pas équipée, et parce que le siège dure jusqu'à 25kg donc dos à la route plus longtemps (l'isofix n'étant homologué que jusqu'à 18kg). Donc là sans explications précises je trouve la norme un peu "idiote" parce qu'elle contribue à exclure des sièges parmi les meilleurs !

oui c'est aussi ça qui me rend un peu perplexe, j'avais lu quelque part que Isofix, de toute façon c'est 18kg max.... pourtant on trouve des groupes 3 isofix... ou alors j'ai raté un épisode !